www.vozovi.com

Hvala na odgovorima Ela . Ako neko ima neka postavi spisak svih Madjara na ZTP Sarajevo pa onda sistematski mozemo obraditi njihovu daljnu sudbinu. Konkretno me interesuju godine proizvodnje i gdje je sada koja garnitura. Za kraj moje "historijske" gradje o ovim vozovima, jos dvije stare ...

ko je u kontaktu iz srbije ili vojvodine ako može stupiti u kontakt sa kont.prijemna grupa u šinovozu zrenjanin jer su u to preduzeću radili i remont tih vozova, pa nek proba doći do podataka i fotografija.serija 812 je bila kraća verzija i te garniture su po pričama bile kupljene 60 god u austriji ...

zbog čega nema posta za seriju manevarskih lok 643-000? kad je i tih lok bilo u voznom parku žto sarajevo

ela dali ima bilo šta od foto ili druge dokumentacije o seriji 811/812 šinobusa sa jednom ili dvije prikolice.ta serija se dugo zadržala u vuči u mostaru poslje su garniture prebačene u vuču bihać. tvoj otac je radio na toj seriji ko mladi mašinovođa.pa bi mi bilo drago da otvorimo i tu temu pogotvu...

salon 05 nalazio se u garazi putnicke stanice.u ratu je bila ostecena jedna strana . vozilo je proizvedeno 1937 godine u fiatu i sluzilo je za voznje po crvenoj trasi kada nisu mogli letiti avioni iz sarajeva za beograd clanova republickog presednistva .do 1992 salon su opsluzivali m-v susa meho i g...

oznake na seriji 411/415 su bile: 411C motorna kola
415A prva prikolica u kojoj se nalazio salon u garnituri 1 razreda a ispod gl.kompresor i arno pretvarac
415B druga prikolica