www.vozovi.com

%-( %-( %-( Britanski vozovi = NULA. I dobro je što je projekt propao. Britanske željeznice su u svim pogledima koplicirane i čudne pa tako i njihovi vozovi. Britanija se nemože pohvaliti s dobrim željezničkim sistemom, daleko je on od Španjolskog, Francuskog i Njemačkog i ovi vozovi da su imalo val...

Pridružujem se čestitkama i daljnem uspješnom radu foruma i velika hvala timu moderatora za dosadašnji rad i trud!

Sretno i dalje!

Vidimo se u Banovićima!

Fine šine a još ljepši ovi austrijski vagoni kao što je i ela primjetio..

Svi kažu da su zeničke šine nekad bile dobre. ja mislim da su ove šine za remont iz Poljske ali nisam 100 % siguran, otprilike 90 % jer kod remonta se nikad ništa nezna...

Remont pruge je na nivou BiH odnosno javne korporacije BHJŽK tako da će mašine biti raspoređivane na oba mjesta gdje se izvodi remont po potrebama.

Hvala na divnim i ohrabrujućim slikama za nas ljubitelje željeznica.

Volim Unsku prugu i zaista mi je draga. Ali mislim da se o toj temi treba raspravljat u temi Unska pruga. Znam mnoge stvari što se tiče saobraćajne politike Europe. Svaki remont i svaka obnova željeznice mnogo košta i odluka o tome se donoso s vrha UIC-a..U Europi postoje transeuropski (TEN) i paneu...

Remont će trajati 14 mjeseci uz dnevni zatvor pruge od 10 h. Hvala bogu da su konačno stigle prva i nove mašine i da sse može krenuti s pregledom pruge zatim i remontom odnosno skidanjem stroja za koji dan. Tko je u prilici neke pravi što više slika, pogotovo tih vagona sa šinama. Hvala Ela na pravi...

Oprostite na pogrešci! Jest "Niski" je četvorodijelni ja sam se malo zanijeo kad sam pisao pa sam napisao trodijelni. Eto dakle sada je po 30 t u prosijeku po dijelu. To nemijenja puno stvar. Možda je rješenje da se pogonski dio "razvuče" na još više komponenti i "pruži"...

5 tona nije problem za jedan voz koji inače teži 120 tona. Problem je 5 tona viška na jednom dijelu voza. To znači da na tom dijelu nije težina dobro raspoređena. Voz ima 120 t i trodijelni je i to u prosjeku po 40 t na svaki dio, ali u praksi i nije tako.. Tih 5 tona kako se već pročulo, ako je to ...

Opet je datum prolongiran, nažalost time se i rpobija rok do 2012. godine vjerovtano.

Prema mojim informacijama mašine su došle do Slovenije..