www.vozovi.com

Vagoni u Travniku se takođe revitalizuju. U G je obućar koji je sačuvao kompoziciju pa je od strane općine odlučeno da tako i ostane. Sam elaborat predviđa postavljanje kolosijeka u dužini 50-tak metara kod muzeja u Travniku, revitalizaciju (kompletiranje i AKZ zaštita) lokomotive u Banovićima, te i...

GC nova informacija za zupčanicu u Travniku. Braco Ajdin Fevzija je na putu da nađe donatora za revitalizaciju Travničke lokomotive, neki stranac dolazi iduće sedmice u Sarajevo baš zbog toga. Ako imaš kakvu sliku pošalji na moju adresu dzevad555@bih.net.ba, posebno slike na kojima se vidi vakum koč...

Koliko ja znam svih 10 serije 25 došlo je u Banoviće. Ćiro lokomotive 25-30 izlazi iz radionice na kućnu probu pa inspekcijski pregled a 25-33 čeka opravku. U Banovićima ima 5 sve proizvedene 1949. U Banovićima su 25-29, 25-30, 25-31,25-32 i 25-33. Jedna poklonjena Mokroj Gori, jedna Federalnim želj...

Sutra u srijedu kućna proba lokomotive 25-30, štelovanje ventila, pa onda u utorak 02 novembra inspekcijski pregled lokomotive te proba iste sa dva vagona. To je ujedno i proba turističkog voza u Banovićima. Nakon probe lokomotiva ostaje u eksploataciji kao manevarska na istovaru u stanici Separacij...

Kolska ovdje, lokomotiva 19-12 proizvedena 1948 godine, Škodini zavodi Plzlen. Prva proba kotla izvršena 21.03.1949 godine. Dozvoljeni pritisak u kotlu je 14 atm, broj cijevi u kotlu je 256, dužina cijevi je 3260 mm između cijevnih zidova. Lokomotiva stigla u Banoviće 01.06.1977 godine kada je RMU B...

Kolska ovdje, mašinovođa je Terzić Najil. Posada lokomotive je iz RMU Bnaovići, oni koji su u zadnjem ratu vozili voz za Tuzlu. :lol: :ugeek:

Ćiro dobre su ti slike. Za informaciju lokomotiva 19-12 je unikatna lokomotiva Češke prizvodnje. Ni jedna sem ove ne postoji čak ni kao eksponat. Lokomotiva trenutno u opravci popravak lijevog ležaja pa opet u rad do dolaska DHL 732-196 u decembru 2009 godine. Više informacija o lokomotivi nakon uvi...

Kolska ovdje, evo još podataka o Rami. To je dvoosovna lokomotiva koja je 05.10.1882 godine dovezla prvi voz iz Bosanskog broda u Sarajevo. Nakon ukidanja uzanog kolosijeka, a osnivanja muzeja u Užičkoj požegi 1988 i 1989 godine Rama je prebačena u Banoviće gdje je urađena generalna revizija, te lok...

GC ovoliko novca treba da se postojeća lokomotiva kompletira (pojedini dijelovi kao što je kočnik napraviti od lima imitaciju samo zbog izgleda), antikorozivno zaštiti (ispjeskari i ofraba i postavi kao eksponat). Muzej u Travniku vodi akciju za zaštitu lokomotive i 2 vagonam, za sada im općina nudi...

Zupčanica u Travniku je jedna od tri takve lokomotive u svijetu: jedna je u privatnom muzeju u Austriji, druga u muzeju u Ljubljani i treća propada u Travniku. Za početak, ja sam 2008 godine obišao lokomotivu i sačinio elaborat o sanaciji lokomotive i oba vagona. Slike možete vidjeti na parnjača@hot...