www.vozovi.com

Ja mislim da ih trenutno ima 7 ili 8 amsterdamaca koji voze.

Slika nije nešto, ali mislim da je ovo prva slika KT8D5 tramvaja nastala zapadno od Nedžarića (Stup).

BHzeljeznice wrote:A zasto su tramvaju prije rata u Sarajevu imali pantograf pozadi,odnosno ne naprijed u smijeru voznje kao danas!? Kada je,i dali je to sta mjenjano!?

Pantografe su počeli prebacivati još 1998, a zadnji je prebačen kod gb 202 2009 godine.

Isjekli su ih neposredno prije nego što će doći Amsterdamci. Ostavljen je jedan tramvaj 407 + prikolica 4007, ali nije u voznom stanju Mi ne znamo nista sem isjec! :-q A jel' se taj moze dovesti u vozno stanje makar!= :-? Pa šta hoćeš, ne može 100 godina voziti. 50 godina su imali, znači oni su odr...

Isjekli su ih neposredno prije nego što će doći Amsterdamci. Ostavljen je jedan tramvaj 407 + prikolica 4007, ali nije u voznom stanju

Pa to su im glavne linije na kojima Lohneri najviše rade 1 i 4, ponekad budu i na 2, a ranijih godina su se mogli viđati na linijama 5 i 6
Na 3 su radili par dana u februaru dok je bio veliki snijeg kad je dosta K2 tramvaja bilo van pogona.

Evo i slika preuzeta sa foruma bhbus.net

I ja se pitam kako okreće na Ilidži, ali eto 304 nekako okreće već treći dan.

304 je radio i jutros na trici. 300 i 303 na 5, a 302 nisam viđao ove sedmice.

Jutros KT8D5 gb 304 raido na trici, neznam kako je prošao okretnicu na Ilidži, koja mu ne odgovara i zbog koje ovi tramvaji nisu išli na 3 u ove 22 godine koliko je ovaj tip prisutan u Sarajevu.