VOZ 450 I MALO DOBOJA

[441-905]

kada sam testirao portugalske vagone citavu dionicu od Nemile pa do Maglaja vozio od 100-120km/h sa ekipom iz KIRLO SAVICA BEOGRAD.

Ako je tako, onda bi i Talgo na testiranju mogao na ovoj dionici nabirati 120 km/h i više. Rajvos kakva je situacija od stanice Jelina do stanice Nemila da li bi se tu moglo voziti više od 70 km/h s obzirom na sadašnju situaciju?

[rajvos]

kada sam testirao portugalske vagone citavu dionicu od Nemile pa do Maglaja vozio od 100-120km/h sa ekipom iz KIRLO SAVICA BEOGRAD.

Ako je tako, onda bi i Talgo na testiranju mogao na ovoj dionici nabirati 120 km/h i više. Rajvos kakva je situacija od stanice Jelina do stanice Nemila da li bi se tu moglo voziti više od 70 km/h s obzirom na sadašnju situaciju?

Pzzzzzzzzzzz 441-905!!!!!!!!Tom dionicom sam vozio 90km/h radi tunela Vranduk koji je u izuzetnom stanju jer nema nigdje da voda curi kao u tunelima juzne pruge!!!!!!!!!!
POZDRAV IZ SARAJEVA

[Ćiro_bos]

Uz obilje veoma lijepih slika sa ovoga pravog putopisa, koji me je detalj po detalj proveo ovom našom glavnom i lijepom prugom, zapazio sam ovu sliku i konstataciju:

Ulazimo u stanicu "malo"u skretanje!!!Na ovoj skretnici( prije rata) brzina u skretanje je bila redovna 100km/h!!!!!

Brzina 100 km/h u skretanje je fascinatna i skoro misaoni pojam na našim prugama. Za to bi trebao radijus skretnice:ohoooo. Mislio sam da na našim željeznicama, čak bivše JŽ nije bilo takvih skretnica!
Hvala na vožnji, majstore!
pozdrav...

[441-905]

kada sam testirao portugalske vagone citavu dionicu od Nemile pa do Maglaja vozio od 100-120km/h sa ekipom iz KIRLO SAVICA BEOGRAD.

Ako je tako, onda bi i Talgo na testiranju mogao na ovoj dionici nabirati 120 km/h i više. Rajvos kakva je situacija od stanice Jelina do stanice Nemila da li bi se tu moglo voziti više od 70 km/h s obzirom na sadašnju situaciju?

Pzzzzzzzzzzz 441-905!!!!!!!!Tom dionicom sam vozio 90km/h radi tunela Vranduk koji je u izuzetnom stanju jer nema nigdje da voda curi kao u tunelima juzne pruge!!!!!!!!!!
POZDRAV IZ SARAJEVA

Pozz rajovs, hvala na odgovoru, nadati se boljem stanju i sređivanju, ipak pruga na glavnom koridoru nije tako loša kako se predstavlja.

[ela]

Lijepa reportaža majstore,s obzirom da baš i nema puno fotosa sa ove pruge....Samo ona čiza na šajbi od 441-102 mašine,mnogo i meni smeta....