Oklopni voz, Gradačac, sablja

gc
Posts: 172
Joined: Tue Jun 02, 2009 1:21 am

Re: Oklopni voz, Gradačac, sablja

Post by gc »

Mog'o si vala i bolje napravit' ovu reportazu, ova ti je skroz slaba hehehe :D

Navikli smo od tebe na kvalitetne pustolovine, nisi nas razocarao, odlicno kao i uvijek. :)


Konkretno pitanje ako znas odgovor ...... zasto je pruga uopste isla do Gradacca?
Pretpostavljam da se uglavnom (ako ne iskljucivo) radilo o teretnoj/industrijskoj pruzi?
Priznajem da nikada nisam bio u Gradaccu pa dobro i ne poznajem lokalnu industriju prije rata,
ali nesto se ne sjecam da je u gradu bilo nekih velikih industrijskih pogona ili rudnika?
User avatar
Ćiro_bos
Posts: 3225
Joined: Mon Jun 01, 2009 4:44 pm
Location: Brčko-Tuzla, BiH

Re: Oklopni voz, Gradačac, sablja-dodatak

Post by Ćiro_bos »

Ovo je na neki način dodatak, sačinjen od pojedinih odgovora na komentare kolega ovoga i sa drugoga foruma...kako su kolege članovi i ovoga foruma neće biti problema :ymhug:

Pfaff wrote:Odličan putopis. Fascinira me kako su uspjeli održati kompleks tvrđave i u uvjetima rata i poslije. Osim onih grafita na ulazu, nema vandalizma i devastacije, a kaldrme i čistoća su 'na svjeckom nivou'.
Tvrđava i sama kula je uvijek bila meta. Svaki put je obnovljena ljubavlju ovdašnjih sugrađana Huseinbega...
Evo kako je izgledala poslije drugog svjetskog rata

Image

I pred kraj zadnjeg rata, februar 1995.g.

Image

Fotografije preuzete sa Gradačac.net, hvala






Stanley wrote: Što se tiče oklopnog vlaka, vidi se da je gadno porokan. Neka oštećenja upućuju na to da je ili došlo do unutarnje eksplozije, ili je nešto probilo oklop s jedne strane i izašlo van na drugu. Sve u svemu žalostan spomenik jednom ludom vremenu, ne ponovilo se.
hadzibane wrote:Istina,ne ponovilo se!

Na pojedinim kolima mi deluje kao da je došlo do implozije,nakon "rokanja" ,ali ne bih komentarisao,jer nisam Bogu Hvala bio tamo,kao i na drugim bespotrebnim ratištima...Kao i moj dobri otac...
Na jednim od kola bio je,kako po slikama vidim,montiran PAM...Bože dragi...
Neću dalje komentarisati...
Ćiro,svaka čast na lepim fotografijama! Za kraj,citiraću Stankeca:" NE PONOVILO SE"!!! Ne za slike,naravno.
Pfaff wrote: A oklopni vlak? Čuuuj, pa to je fascinantno. Oduševljava me ideja da su ga učinili spomenikom tamo gdje je i umro. Onaj najoklopljeniji dio s probojem je ilustracija užasa koji su ljudi unutra doživjeli. A PAM? Ha, čuj, taj oklopni vlak ionako nije bio zaštićen od ničeg jačeg od pješačkog naoružanja (iako je ideja sa sendvič-oklopom s gumom u sredini zanimljiva), a u tim uvjetima je PAM (Browning .50) strahovito oružje...

Hvala Ti na ovom
Čuj, ja nisam nikakav stručnjak za oružje...ono što sam vidio upućuje da je voz udaran u noge/točkove. Neki dijelovi točkova i osovina su jednostavno istopljeni. Kažu da su osama i zoljama onesposobili osovine i točkove vagona i zatim je uslijedila neminovnost-evakuacija. Velike rupe na vagonima zaista upućuju na implozije, zato što nema ulaznih rupa. Vjerovatno jače oružje-naboji, smješteno u vagonu je eksplodiralo u dodiru sa nekim upaljačem...metak ili slično
I ponavljam to isto, što i vi:
Ne ponovilo se!
lovac_na_pruge wrote:da sami sebe ne hvalimo, fina priča kao i svaka tvoja. Ono što mi nedostaje su nespomenute šljiva i šljiva. Gradačac je čuven po njima.
Za napomenu. Prva šljiva čita se sa kratkim a i označava plod a druga rječ šljiva čita se sa dugim a i označava tekućinu dobijene mrcvarenjem i kasnije pečenjem ploda u napravi što se zove rakijski kazan.

To zahtjeva još jedan tvoj odlazak u odgovarajuće vrijeme. Ja to očekujem od tebe.
Ja sam tebi nudio dolazak na ovu scenu još proljetos, ali smo svi zajedno otišli na drugu stranu...
Kod nas je deblo šljive sa kratkim i! Rakija od šljive se izgovara sa dugim ili duplim i: šljiiva, kao da joj tepamo...
Gradačac je poznat po šljivi. Čak je prije mene na 15 dana bio sajam šljive u Gradačcu. Da, Gradačac ima dosta zasađenih stabala šljive, ali je to industrijska proizvodnja. Najviše je zastupljena Stelna i donekle Čačanka, novije sorte koje se kaleme? Od njih je rakija šljiiiva samo za nedaj bože.
Prava šljiiiva je Mađarica i Požegača, ali prvenstveno od mađarice. One se ne kaleme, nego su samoniklice. To je istinski šmek šljiive. No mađarica je skoro nestala nekom bolešću...Mnogi uzgajivači su kradom ostavili tu sortu i dalje peku rakiju od nje.
Zato ako hoćete pravu rakiju da okusite dođite na opštinu Srebrenik i Gračanica, susjedne opštine Gradačcu. To nije subjektivno nimalo jer sam sa opštine Srebrenik. Uostalom, pogledajte moj putopis "Skretničar Abid u jesen" pa ćete vidjeti sam proces. Kvalitet rakije je ovde pitanje časti!
Prije rata sam u ovom dijelu posavine odsvirao hiljadu svadbi i drugih svečanosti, pa sam probao i rakije...Tamo je sasvim normalno u kom, od koga se peče rakija da se ubaci i drugoga voća, te nešto malo ili puno šećera, u cilju kvantiteta i jačine. To joj daje i određenu blago rumenu boju.
Rakija ovde nema boju, a ubacivanje ikakvih drugih derivata osim same šljive se smatra svetogrđem. Svi koji to rade, pa makar i za "udaljeno" tržište su prokazani, žigosani...
Litar „prave“ rakije šljiive u Srebreniku oko 10 €, a one sa ostalim derivatima 4-5 €...Mnogi domaćini je neće prodati ni za 20 €, naročito ako je za sebe pečena, ako je od madžarice...za merak i akšamluk. Pa ti sad ocijeni...
Gradačac čini granicu posavine!
miroslavfl wrote:Gradacac jeste poznat po sljivi i sljiivi ali najgora rakija koju sam u zivotu pio bila je iz...Gradacca :mrgreen:
I to "Zmaj od Bosne"
Brlja nad brljama.
Da, brlja ispod svih brlja, rekao bih. Sedamdesetih godina sam se vozio u školu sa vozom. Rudari bi u Mramoru ušli i otvorili bocu, ploska rakije „Zmaj od Bosne“. Čitav Baat vagon je zasmrdio da se ni disati nije moglo...mezili su obično kocku šećera...Tito je bio zakon!
Rakija Zmaj od Bosne je industrijska rakija najgore vrste. Po mome trebalo je uništiti leglo, pogon njene proizvodnje...ali joj je cijena bila pristupačna za široke narodne mase...nije baš morala nositi ime časno Huseinovo, čovjeka koji vjerovatno nikada alkohol nije ni okusio...ni kurve pohodio...a to...dabogda! Upo sam u pogrešnu dimenziju priče? Ili nisam?

Šljiva ima i jednu drugu dimenziju. Pekmezi i suhe šljive se oduvijek ovde prave i konzumiraju. Naročito je popularan proizvod suha šljiva, za kompote i još par slatkih jela. Naročita upotreba? Iz suhe šljive se izvadi košpica, a umjesto nje stavi rezga sušenog oraha, pa tako troši. Odlična je za trošenje... Kažu da je ovaj proizvod preteča viagre? Dostupan posustalim instalacijama begova, ali i obične raje...
Ako ne upali,opet ima izgovor, kaže se: Do nje je! Muški ovde kažu da im to nije potrebno :D .ali preventiva je zakon. Trenutno na tržištu 1 kg suhe šljive, može i Stelna je 5.00 €, a oraha duplo...Do nje je...zna dignuti iz mrtvih
Suhe šljive i orasi, mi smo diko siromasi...ima li to kakve veze, il sam opet upo u pogrešnu...?
Pozdrav...
Posavina expres
User avatar
68847
Posts: 1895
Joined: Mon Jun 01, 2009 3:33 pm
Location: Travnik

Re: Oklopni voz, Gradačac, sablja

Post by 68847 »

Bestilj :x
Sub sole aut pluvia ducemus ea.
zloja
Posts: 33
Joined: Thu Oct 08, 2009 10:16 pm

Re: Oklopni voz, Gradačac, sablja

Post by zloja »

Stvarno majstorski dočarano,slikom i komentarima istih. :ymapplause:
adiadria
Posts: 4
Joined: Sat Mar 26, 2011 12:43 am

Re: Oklopni voz, Gradačac, sablja

Post by adiadria »

dobro vece.htjeo sam da pitam da li postoje fotografije ove pruge?ili neki video zapisi?unaprijed hvala.adiadria
Post Reply