PRUGA: Brčko-Banovići

[damir661]

Sada pocinje po meni najzanimljiviji deo.
Nastavljamo da krivudamo prema stanici Duboki potok, tu nailazimo na tunel.

[damir661]

Stizemo u stanicu Duboki potok, koja je znacajna po tome jer se do nje potiskuju tezi vozovi i to sa zakvacenom potiskivalicom, Ciro ce objasniti detalje.

[damir661]

Pruga na ovom delu je sa ostrim krivinama r 250 i ako se na vreme ne uhvati zalet, moze biti nezgodno (ako se na vreme ne ubaci u 8. ;) ).



Stanica Tinja Stanicna zgrada je porusena i kao stanicna zgrada se koristi magacinska zgrada

[damir661]

Izmedju stanica Tinja i Mramor se nalazi cuveni tunel Majevica, do koga se potiskuju vozovi sa nezakvacenom potiskivalicom od strane Mramora. Uspon je nege oko 21 promil

[damir661]

Ulazimo u stanicu Mramor, iskreno zabezeknuo sam se koliko je velika stanica iako je vise od pola uraslo u travu, i gotovo neupotrebljivo. Po prici u njoj je bilo neko rudarsko postrojenje pa je stanica imala veliki obim rada. Takodje u njoj se mogu videti neki interesantni primerci teretnih vagona koji su tu ostali, ima i JZ i ostalih zeleznica.

Predsignal stanica Mramor


Ulazni signal


Putni prelaz, mehanicki


Ulaz u stanicu

[damir661]

Stanica Mramor


OBB Eaos (austrijski)


SBB Eaos(svajcarski) i stari JZ Gbs ali drveni


Jedan od retkih primeraka JZ Sgs vagona, sada voze samo po Sloveniji


Pogled na stanicu Mramor sa druge strane

[damir661]

Jos jedan kontrolni signal


Stizemo u stajaliste Sicki brod, sada nisam siguran,ali moguce daje to i rasputnica, jer se ubrzo odvaja krak za stanicu Bosanska poljana, ali pre toga znaci 21. veka svetlosni predsignal i zastitni signal rasputnice sa pokazivacem pravca, mi idemo za Tuzlu. Ovde pocinje tuzlanski cvor, gde jednostavno samo vidite pruga na sve strane tu smo vec pred Tuzlom :twisted:

[damir661]

Pruga desno ide ka stanici Bosanska poljana, cime se prvac iz Brckog povezuje sa Dobojem i Banovicima, a mi idemo levo prema Tuzli.




Potom se ukljucujemo na deo pruge od Bosanske poljane prema Tuzli. Skretnicama rukuje stanica Bosanska poljana.

[damir661]

Sada se odvaja krak koji vodi ka TE Tuzla, koja ce nam se opet kasnije pridruziti.





Predsignal od zastitnog signala sa druge strane pred odvajanje za Brcko

[damir661]

Malo slika TE Tuzla i postrojenja za istovar uglja i njenom stanicom, deluje zaista mocno.





U daljini interesantan primerak, krs od lokomotive serije 732