www.vozovi.com

U našem narudu ima izreka koja kaže: „Na jutru se dan poznaje“. U mom slučaju jutro nije obećavalo, dosta oblaka, sunca ni na pomolu, voz koji kasni 40 minuta u polasku.

Vremenske prilike u Sarajevu nikada nisu bile objektivne ako se spremate na pute u grad na Neretvi.

Željeznička stanica Sarajevo, umivena jutarnom kišom.


Na peronima stanice tmurna slika, raja neispavan, pomalo nerovozna voz iz Zagreba kasni. Voz 391 za Ploče postavljen na 2 peronu 2 kolisijeku.




Situacija na IC Dravi je bolja u odnosu na prošli put, dva vagona ŽRS i MAV.

Jutarnja špica, stiže lokalac iz Konjica sa Blm vagonim.


Manevrista se priprema, penje na lokomotivu i pravac tehnička stanica Sušica.

Konačno sa simboličnim kašnjenjem od 60 min stigao je brzi iz Zagreb, putnici u trku prelaze na voz za Ploče.




Napokon krenuli smo, i evo prva fotografija nastala je na izlazu iz Sarajevo teretne, ako se stanica uopšte i vidi od trave.


Jedna setija fotografija iz moje mahale, u blizini rasputnice Miljacka.

Bosanski krajolici, okupani kišom


Negdje oko Hadžića




Pazarić

Preko vijadukata do čuvenih tarčinskih

Na Bradini nema Sidrana, zastave se ne postavljaju, ali zato tu je teretni voz koji čeka lokomotivu za Rajlovac teretnu.






Zeleno svjetlo na signalu za sretan put.

Ukrsnica Grad, stanična infrastruktura u tunelu.






Od jedne do druge osmice, a ukrsnica Ovčari se ukazuje.

Da li smo na prvoj, drugoj ili trećj terasi Bradinske rampe?


Nadomak Ovčara, a pruga koja je pod palicom našeg- mog dobrog ahbaba Osmice je zategnuta ko strijela.

Pogled na selo Ovčare.


Par sekundi iza Podorašac se vidi.


Kad sve osmice niz Bradinu prođeš onda lagano do Konjica dođeš


Nastavak slijedi ...

Ja čekam evo par sati da nastaviš...
Lijepe slike, meni drage rute! Samo nastavi, sa tobom sam.
pozdrav...