www.vozovi.com

Otpravnik vozova wrote:Počela je sanacija tunela "Ivan"!
Kao što smo već pisali ovdje, trenutno je stanje u tunelu vrlo kritično. Pruga je slaba i pragovi su polomljeni... maximalna brzina kroz tunel je 10 km/h.
Više informacija u narednim danima...

Sanacija tunela Ivan kako čujem privodi se kraju, očekuje se podizanje brzine na 30 km/h.

441-905 wrote:Sanacija tunela Ivan kako čujem privodi se kraju, očekuje se podizanje brzine na 30 km/h.

U hebote,sad će brzina biti 300% veća

Pozdrav!

stjepan wrote:

441-905 wrote:Sanacija tunela Ivan kako čujem privodi se kraju, očekuje se podizanje brzine na 30 km/h.

U hebote,sad će brzina biti 300% veća

Pozdrav!

Bolje nego 10 km/h , kako sam čuo privremeno je ovo rješenje, neke uštede su se pojavile prilikom remonta pruge Konjic-Čapljina, pa će ta sredstva biti usmjerena na remont pruge Sarajevo-Bradina.

osmanigacove NOCNE MORE tj HEROJI danas za dvanaest sati prevukle iz pravca Capljine 20 vozova


Uploaded with ImageShack.us

DZABA JE SVIMA ZA NAMA SE PRASINA DIZE


Uploaded with ImageShack.us

POZDRAV IZ HEROJSKOG RAJLOVCA

To nije prašina nego snijeg, nemojte i vi kao i on da nestanete u proljeće. Dobili ste bitku i svaka čast na upornosti, ali za vaše dobro, ne zaboravite da sobiti bitku neznači i dobiti rat.

Pozdrav

ubrzani wrote:To nije prašina nego snijeg, nemojte i vi kao i on da nestanete u proljeće. Dobili ste bitku i svaka čast na upornosti, ali za vaše dobro, ne zaboravite da sobiti bitku neznači i dobiti rat.

Pozdrav

Koliko znam, Vi ste redovan "forumaš" i istinski ljubitelj željeznice!

Ovakve poruke se ne mogu očekivati od "forumaša" sa atributima koje sam naveo.Vaše je da se divite
fotografijama i dušom uživate u ljepoti prirode i "gizdavih" vozova. Znači, ignorirajte eventualne poruke i naslove
i pustite da ONI uživaju u trenucima ushičenja jer im je to i fizička i moralna snaga kako bi prevukli u jedan dan
20 vozova. Za informaciju, ovih 20 vozova, iz Čapljine, treba u dva dijela odvući na dionici Konjic-Bradina sa potiskivanjem.

Zar to nije za "divljenje" i čestitku koju zaslužuju ovi hrabri radnici.
Kada se nalazim blizu pruge, a voz nailazi, vjeruj te mi, mirno stanem i pozdravim osoblje i kompoziciju koja za nas
željezničare život znaći.
Nadam se da se slažete i da ovu gestu i Vi "konzumirate".

Pozdrav.

Ja obično govorim ono što mislim i to je i sada bio slučaj. Ignorisati boldirane naslove nije lako. Da nije njih ovo su fotografije ne samo za uživanje nego i da se koriste za promociju i propagandu željeznice. Namjerno ili ne, one su stvarno vrhunske. Naročito ova donja. Jednostavno za kalendara su. Ali onda dođu parole i ode sve helać. To je isto ko što nemožeš ignorisati kapanje česme ili kretena koji ti u kinu iza leđa šuška kokicama. Smeta užitku.

Stanica Baćevići 212-184 vuče bruto u kombinat


Dionica Čelebići-Konjic
Jedno od mnogih aktivnih klizišta na ovoj pruzi,snimljeno dan poslije. LV je sa 30 km/h,tako da su kolege uspjeli zaustaviti voz.




441-909 u Konjicu čeka potisak


Poslije je osnježilo

Ulazni signal stanice Čelebići
Snimano sa exp 2s,f3,5 i ISO 1000

ela wrote: Dionica Čelebići-Konjic
Jedno od mnogih aktivnih klizišta na ovoj pruzi,snimljeno dan poslije. LV je sa 30 km/h,tako da su kolege uspjeli zaustaviti voz.

Ovo mi je nešto poznato ... Kao da sam stojao iznad prije 20 dana