Page 16 of 19
Re: PRUGA: Čapljina-Sarajevo
Posted: Sun Nov 21, 2010 10:19 am
by 441-905
Otpravnik vozova wrote:Počela je sanacija tunela "Ivan"!
Kao što smo već pisali ovdje, trenutno je stanje u tunelu vrlo kritično. Pruga je slaba i pragovi su polomljeni... maximalna brzina kroz tunel je 10 km/h.
Više informacija u narednim danima...
Sanacija tunela Ivan kako čujem privodi se kraju, očekuje se podizanje brzine na 30 km/h.
Re: PRUGA: Čapljina-Sarajevo
Posted: Sun Nov 21, 2010 10:23 am
by stjepan
441-905 wrote:Sanacija tunela Ivan kako čujem privodi se kraju, očekuje se podizanje brzine na 30 km/h.
U hebote,sad će brzina biti 300% veća
Pozdrav!
Re: PRUGA: Čapljina-Sarajevo
Posted: Sun Nov 21, 2010 10:27 am
by 441-905
stjepan wrote:441-905 wrote:Sanacija tunela Ivan kako čujem privodi se kraju, očekuje se podizanje brzine na 30 km/h.
U hebote,sad će brzina biti 300% veća
Pozdrav!
Bolje nego 10 km/h
, kako sam čuo privremeno je ovo rješenje, neke uštede su se pojavile prilikom remonta pruge Konjic-Čapljina, pa će ta sredstva biti usmjerena na remont pruge Sarajevo-Bradina.
Re: PRUGA: Čapljina-Sarajevo
Posted: Sun Dec 19, 2010 10:33 pm
by rajvos
Re: PRUGA: Čapljina-Sarajevo
Posted: Mon Dec 20, 2010 10:23 am
by ubrzani
To nije prašina nego snijeg, nemojte i vi kao i on da nestanete u proljeće. Dobili ste bitku i svaka čast na upornosti, ali za vaše dobro, ne zaboravite da sobiti bitku neznači i dobiti rat.
Pozdrav
Re: PRUGA: Čapljina-Sarajevo
Posted: Mon Dec 20, 2010 9:59 pm
by kondukter
ubrzani wrote:To nije prašina nego snijeg, nemojte i vi kao i on da nestanete u proljeće. Dobili ste bitku i svaka čast na upornosti, ali za vaše dobro, ne zaboravite da sobiti bitku neznači i dobiti rat.
Pozdrav
Koliko znam, Vi ste redovan "forumaš" i istinski ljubitelj željeznice!
Ovakve poruke se ne mogu očekivati od "forumaša" sa atributima koje sam naveo.Vaše je da se divite
fotografijama i dušom uživate u ljepoti prirode i "gizdavih" vozova. Znači, ignorirajte eventualne poruke i naslove
i pustite da ONI uživaju u trenucima ushičenja jer im je to i fizička i moralna snaga kako bi prevukli u jedan dan
20 vozova. Za informaciju, ovih 20 vozova, iz Čapljine, treba u dva dijela odvući na dionici Konjic-Bradina sa potiskivanjem.
Zar to nije za "divljenje" i čestitku koju zaslužuju ovi hrabri radnici.
Kada se nalazim blizu pruge, a voz nailazi, vjeruj te mi, mirno stanem i pozdravim osoblje i kompoziciju koja za nas
željezničare život znaći.
Nadam se da se slažete i da ovu gestu i Vi "konzumirate".
Pozdrav.
Re: PRUGA: Čapljina-Sarajevo
Posted: Tue Dec 21, 2010 9:29 am
by ubrzani
Ja obično govorim ono što mislim i to je i sada bio slučaj. Ignorisati boldirane naslove nije lako. Da nije njih ovo su fotografije ne samo za uživanje nego i da se koriste za promociju i propagandu željeznice. Namjerno ili ne, one su stvarno vrhunske. Naročito ova donja. Jednostavno za kalendara su. Ali onda dođu parole i ode sve helać. To je isto ko što nemožeš ignorisati kapanje česme ili kretena koji ti u kinu iza leđa šuška kokicama. Smeta užitku.
Re: PRUGA: Čapljina-Sarajevo
Posted: Mon Dec 27, 2010 4:20 pm
by ela
Stanica Baćevići 212-184 vuče bruto u kombinat
Dionica Čelebići-Konjic
Jedno od mnogih aktivnih klizišta na ovoj pruzi,snimljeno dan poslije. LV je sa 30 km/h,tako da su kolege uspjeli zaustaviti voz.
441-909 u Konjicu čeka potisak
Poslije je osnježilo
Re: PRUGA: Čapljina-Sarajevo
Posted: Mon Dec 27, 2010 4:22 pm
by ela
Ulazni signal stanice Čelebići
Snimano sa exp 2s,f3,5 i ISO 1000
Re: PRUGA: Čapljina-Sarajevo
Posted: Mon Dec 27, 2010 11:04 pm
by shabibija
ela wrote:
Dionica Čelebići-Konjic
Jedno od mnogih aktivnih klizišta na ovoj pruzi,snimljeno dan poslije. LV je sa 30 km/h,tako da su kolege uspjeli zaustaviti voz.
Ovo mi je nešto poznato ... Kao da sam stojao iznad prije 20 dana