SS i TT uređaji, Signalna sredstva
Moderator: Ćiro_bos
Re: SS i TT uređaji, Signalna sredstva
Svak čast kolega ismete na ovim informacijama.treba da se upoznamo malo sa tim sistemima.........
Re: SS i TT uređaji, Signalna sredstva
Definitivno je u Banja Luci!Ćiro_bos wrote:Definitivno nije u Banja Luci!
U nekoj stanici između Doboja i Banja Luke...po onim natpisima na pločicama.
To nije kompletan uređaj, nego je neka kombinacija, vjerovatno je ključevna zavisnost, a ova postavnica služi samo za naredbu i izvršenje postavljanja ulaznog signala i predsignala, a skretnice se postavljaju na licu mjesta i zaključavaju bravom...Vjerovatno negdje sa strane ima utore za ubacivanje odg. ključeva skretničkih brava. Koliko vidim po ručicama, signal ima mogućnost postavljanja i ograničene brzine, što znači da je u zavisnosti sa putem vožnje...Mislim da ovaj uređaj ima isti sistem, redoslijed poteza kao i uprošteni relejni, samo što je ovde relejni dio elektromehanički blok.
Može li neko potvrditi. Ja nisam uživo radio na ovakvim, niti sam ga imao priliku razgledati...
Nešto slično, još prostije postoji na pruzi Brčko-Vinkovci...
pozdrav...
Nedavno sam razgovarao sa Draganom ŽRS,koji je i radio i u Banja Luci,uređaj na slici je za postavljanje signala i predsignala,a skretnice se postavljaju na licu mjesta i zaključavaju bravom,ključe čuva i odgovara za položaj skretnica nadzorni skretničar a kada ga nema ključi za ulaz moraju biti kod otpravnika vozova.Tako da završimo priču sa sedme stranice ove teme.
Pozdrav!
Boze daj mi strpljenja,jer ako mi das snagu pobicu ih sve!
Re: SS i TT uređaji, Signalna sredstva
Neka ti bude...stjepan wrote:Definitivno je u Banja Luci!Ćiro_bos wrote:Definitivno nije u Banja Luci!
U nekoj stanici između Doboja i Banja Luke...po onim natpisima na pločicama.
To nije kompletan uređaj, nego je neka kombinacija, vjerovatno je ključevna zavisnost, a ova postavnica služi samo za naredbu i izvršenje postavljanja ulaznog signala i predsignala, a skretnice se postavljaju na licu mjesta i zaključavaju bravom...Vjerovatno negdje sa strane ima utore za ubacivanje odg. ključeva skretničkih brava. Koliko vidim po ručicama, signal ima mogućnost postavljanja i ograničene brzine, što znači da je u zavisnosti sa putem vožnje...Mislim da ovaj uređaj ima isti sistem, redoslijed poteza kao i uprošteni relejni, samo što je ovde relejni dio elektromehanički blok.
Može li neko potvrditi. Ja nisam uživo radio na ovakvim, niti sam ga imao priliku razgledati...
Nešto slično, još prostije postoji na pruzi Brčko-Vinkovci...
pozdrav...
Nedavno sam razgovarao sa Draganom ŽRS,koji je i radio i u Banja Luci,uređaj na slici je za postavljanje signala i predsignala,a skretnice se postavljaju na licu mjesta i zaključavaju bravom,ključe čuva i odgovara za položaj skretnica nadzorni skretničar a kada ga nema ključi za ulaz moraju biti kod otpravnika vozova.Tako da završimo priču sa sedme stranice ove teme.
Pozdrav!
Ali onda uređaj nije u funkciji. U funkciji su samo ručice za podizanje signala i predsignala, ostalo je out! To je bio uređaj koji je primao naređenja za postavljanje puta vožnje, koji bi poslije postavljanja, putem skretničkih ključeva dao informaciju o završenom procesu...
Mehaničkom zavisnošću ključeva sa lenjirima u sanduku zavisnosti bi se omogućavalo podizanje signala u skretanje ili u pravac. Tada nadzorni skretničar nije bio potreban.
pozdrav...
Posavina expres
Re: SS i TT uređaji, Signalna sredstva
Ostalog nikad nije ni bilo...Na toj pruzi još ima stanica sa tim načinom osiguranja...Ćiro_bos wrote:U funkciji su samo ručice za podizanje signala i predsignala, ostalo je out!...
Pozdrav!
Boze daj mi strpljenja,jer ako mi das snagu pobicu ih sve!
European Train Control System
European Train Control System je jedinstveni europski standard za kontrolu željezničkog prometa (signalizacija i zaštita). Nastao je zbog potrebe zajedničkog nadstandard u Europskim zemljama. ECTS je skup standarda, koji nemaju ništa zajedničko, osim standardne širine željezničkog kolosijeka.
Vise o tome na: http://ismet222.webs.com/vjesti.htm
Vise o tome na: http://ismet222.webs.com/vjesti.htm
Re: SS i TT uređaji, Signalna sredstva
Danas je tačno u 12.00h, nakon uspješno provedenog probnog rada, najnoviji elektronski SS uređaj tipa ESTW L90 5 (Alcatel-Thales) u ukrsnicama Stanari i Prisoje pušten u redovan rad. Ukrsnice se nalaze na dionici pruge Doboj-Banja Luka i bitno je istaći da su ovo prva službena mjesta u BiH koja su osigurana ovom savremenom vrstom osiguranja.
Re: SS i TT uređaji, Signalna sredstva
Čestitam kolegama na ŽRS!ssitk wrote:Danas je tačno u 12.00h, nakon uspješno provedenog probnog rada, najnoviji elektronski SS uređaj tipa ESTW L90 5 (Alcatel-Thales) u ukrsnicama Stanari i Prisoje pušten u redovan rad. Ukrsnice se nalaze na dionici pruge Doboj-Banja Luka i bitno je istaći da su ovo prva službena mjesta u BiH koja su osigurana ovom savremenom vrstom osiguranja.
Sam po sebi je uspjeh da je oformljena stručna komisija za prijem i puštanje u rad ovoga uređaja. Ne umanjuje vrijednost niti to što se radi o uređajima u manjim, tzv međustanicama.
Ne znam kako će teći stvari na ŽFBH sa tim uređajem, ali nisam optimista da će se ista stvar desiti u dogledno vrijeme...Nema niko tu petlju, da ne kažem ono drugo.
Pozdrav...
Posavina expres
Re: SS i TT uređaji, Signalna sredstva
Cestitke i s moje strane, zelim pouzdan i dugi rad, hoce li se ugradjivati u jos kojim stanicama? Moze li vise o ovom uredjaju?ssitk wrote:Danas je tačno u 12.00h, nakon uspješno provedenog probnog rada, najnoviji elektronski SS uređaj tipa ESTW L90 5 (Alcatel-Thales) u ukrsnicama Stanari i Prisoje pušten u redovan rad. Ukrsnice se nalaze na dionici pruge Doboj-Banja Luka i bitno je istaći da su ovo prva službena mjesta u BiH koja su osigurana ovom savremenom vrstom osiguranja.
- Otpravnik vozova
- Posts: 582
- Joined: Mon Jun 01, 2009 2:45 pm
Re: SS i TT uređaji, Signalna sredstva
damir661 wrote:Cestitke i s moje strane, zelim pouzdan i dugi rad, hoce li se ugradjivati u jos kojim stanicama? Moze li vise o ovom uredjaju?ssitk wrote:Danas je tačno u 12.00h, nakon uspješno provedenog probnog rada, najnoviji elektronski SS uređaj tipa ESTW L90 5 (Alcatel-Thales) u ukrsnicama Stanari i Prisoje pušten u redovan rad. Ukrsnice se nalaze na dionici pruge Doboj-Banja Luka i bitno je istaći da su ovo prva službena mjesta u BiH koja su osigurana ovom savremenom vrstom osiguranja.
Lijepo je čuti ovakve vijesti, svaka čast. Moja stanica će sačekati neko bolje vrijeme da se ovaj isti uređaj pusti u redovan rad.
@damir661, ima na ovoj tami mnogo slika i detalja vezanih za ovaj uređaj iz stanice Alipašin Most.
Pozdrav!
Re: SS i TT uređaji, Signalna sredstva
Da, malo sam se zbunio, u principu na svakom je logika funkcionisanja slicna, ako ne i ista