Page 27 of 29

Re: SS i TT uređaji, Signalna sredstva

Posted: Sat Feb 12, 2011 7:34 pm
by mr.nice
predsignal glavnog signala B stanica Piskavica....
Image

Image

Image

Re: SS i TT uređaji, Signalna sredstva

Posted: Mon Feb 28, 2011 3:16 pm
by Ćiro_bos
Signalni znak 85: "Napred"!

Image

pozdrav...

Re: SS i TT uređaji, Signalna sredstva

Posted: Mon Feb 28, 2011 7:07 pm
by stjepan
Ćiro_bos wrote:Signalni znak 85: "Napred"!
E,da je šefa,pa da vidi kako je osvijetljen ovaj signal... =))

:ymapplause: :ymapplause:

Re: SS i TT uređaji, Signalna sredstva

Posted: Mon Feb 28, 2011 7:12 pm
by Ćiro_bos
stjepan wrote:
Ćiro_bos wrote:Signalni znak 85: "Napred"!
E,da je šefa,pa da vidi kako je osvijetljen ovaj signal...

:ymapplause:
:-B Šef vidi, ali ti ne vidiš Stjepane, naruči veću dioptriju =)) !
Šalim se, naravno, znaš ti dobro o čemu se ovde radi...
pozdrav...

Re: SS i TT uređaji, Signalna sredstva

Posted: Thu Oct 06, 2011 6:46 pm
by Ćiro_bos
Fotka kolege Bo Bo, već viđena...hvala! Stanica Nemila.
Zna li netko šta ovde nije u redu kada je u pitanju SS oprema, naravno ona koja se vidi na fotografiji?

Image

pozdrav...

Re: SS i TT uređaji, Signalna sredstva

Posted: Thu Oct 06, 2011 9:29 pm
by admin
Ćiro_bos wrote:Fotka kolege Bo Bo, već viđena...hvala! Stanica Nemila.
Zna li netko šta ovde nije u redu kada je u pitanju SS oprema, naravno ona koja se vidi na fotografiji?

Image

pozdrav...
Ja bi isto postavio ovdje jedno pitanje za signalne znake koji se nevide na fotografiji.
Da li bi trebao da postoji glavni signal i na drugom kolosijeku koji bi u ovom slučaju trebao da pokazuje "Stoj"?

Re: SS i TT uređaji, Signalna sredstva

Posted: Sun Oct 09, 2011 5:37 pm
by damir661
admin wrote:
Ćiro_bos wrote:Fotka kolege Bo Bo, već viđena...hvala! Stanica Nemila.
Zna li netko šta ovde nije u redu kada je u pitanju SS oprema, naravno ona koja se vidi na fotografiji?

Image

pozdrav...
Ja bi isto postavio ovdje jedno pitanje za signalne znake koji se nevide na fotografiji.
Da li bi trebao da postoji glavni signal i na drugom kolosijeku koji bi u ovom slučaju trebao da pokazuje "Stoj"?
Pod predpostavkom da je taj drugi kolosek direktni produžetak desnog koloseka otvorene pruge onda mogu da kažem slobodno da nema potrebe za izlaznim signalom na ovom delu stanice, jer se u tom smeru ne vrši otpremanje vozova, dok verovatno postoji na drugom delu stanice.
Ovo je iz razloga jer se na dvokolosečnim prugama koje nisu sa OS, saobraćaj vozova po pravilu odvija po desnom koloseku u smeru kretanja voza, tako da u ovom slučaju izlazni signal gledano u ovom smeru nije potreban.

Re: SS i TT uređaji, Signalna sredstva

Posted: Sun Oct 09, 2011 7:38 pm
by Ćiro_bos
damir661 wrote: Pod predpostavkom da je taj drugi kolosek direktni produžetak desnog koloseka otvorene pruge onda mogu da kažem slobodno da nema potrebe za izlaznim signalom na ovom delu stanice, jer se u tom smeru ne vrši otpremanje vozova, dok verovatno postoji na drugom delu stanice.
Ovo je iz razloga jer se na dvokolosečnim prugama koje nisu sa OS, saobraćaj vozova po pravilu odvija po desnom koloseku u smeru kretanja voza, tako da u ovom slučaju izlazni signal gledano u ovom smeru nije potreban.
......a da se otprema može izvršiti sa drugoga kolosijeka i voz prebaciti na desni pravilni pokazuje ova slika sa istoga mjesta. A izlaznoga signala zaista nema, činjenica!

Image

Pozdrav...

Re: SS i TT uređaji, Signalna sredstva

Posted: Mon Dec 12, 2011 5:16 pm
by zagro1142
Novi sam na forumu. Imam pitanje:prvi puta vidim ovakve signale kao na dvije predzadnje slike. Tko im je proizvođač, kada su ugrađeni...bilo šta o njima? Inače, baš simpatično izgledaju s ovom velikom pločom, a malim lampama.
Unaprijed hvala.

Pozdrav svima od nezaposlenog strojovođe/mašinovođe iz Slavonije!

Re: SS i TT uređaji, Signalna sredstva

Posted: Thu Dec 15, 2011 6:52 pm
by Bo Bo
Ćiro_bos nisi nam se pohvalio da ste u Posavini dobili nove igračke:
žfbih wrote:Željeznice Federacije BiH završile su proceduru nabavke ručnih radio uređaja TK-3160 Kenwood i baznih radio uređaja TK-8162 Kenwood, namijenjenih za sporazumijevanje izvršnog osoblja u stanicama: Čapljina, Bačevići, Rajlovac Teretna, Mostar Teretna, Željezara Zenica i Lukavac.