Postrojenja za pranje vagona - lokomotiva

Moderator: Ćiro_bos

iizuzetan
Posts: 4
Joined: Wed Feb 16, 2011 7:06 pm
Contact:

Re: Postrojenja za pranje vagona - lokomotiva

Post by iizuzetan »

Ljudi za pranje vozova ne treba nikakva postrojenja ili neke posebne konstrukcije, a kamo li zgrade ili infrastruktura. potrebno je samo malo volje a evo i dokaza kako to ljudi u normalnim drzavama rade:

User avatar
Bo Bo
Posts: 2283
Joined: Mon Jun 01, 2009 2:50 pm
Location: Sarajevo BiH

Re: Postrojenja za pranje vagona - lokomotiva

Post by Bo Bo »

Presjek dosadašnjih radova u tehničkoj stanici Sušica. Teren je vidno očišćen od šiblja, jedna stana u pravcu Bosna lijeka je ograđena, a radovi sa ograđivanjem nastavljaju se prema poziciji sa koje sam slikao.

Devasirani vagoni su odvučeni u pravcu Rajlovca ili željezare Zenica. Pozdrav Bo Bo ;) .

Image

Image

Image
Image
leopol
Posts: 64
Joined: Wed Feb 10, 2010 12:14 pm

Re: Postrojenja za pranje vagona - lokomotiva

Post by leopol »

Sta se ovdje desava, dokle su radovi?
leopol
Posts: 64
Joined: Wed Feb 10, 2010 12:14 pm

Re: Postrojenja za pranje vagona - lokomotiva

Post by leopol »

Evo odgovora:

U cilju zadovoljavanja svih uslova ŽFBiH danas otvaraju i radionicu za tehnički pregled Talgo vozova. Vasić smatra, kako je otvaranje radionice od velikog značaja za Željeznice Federacije BiH, jer se radi o jedinoj radionici u kojoj postoje svi uslovi da se izvrši kompletan tehnički pregled Talgo garnitura koji je potrebno raditi na dnevnoj bazi.

"Pod tim se između ostalog podrazumjeva proba kočnica, predgrijavanje garnitura da bi dostigla radnu temperaturu, unutrašnje i vanjsko čišćenje te snabdjevanje sanitarnim materijalom", ističe Vasić.

Naime, o značaju i obimu ovog projekta govori podatak da je RJ TPK "Sušica" prije rata bila jedna od najopremljenijih tehničko-preglednih stanica u Bosni i Hercegovini. U njoj se vršilo automatsko vanjsko pranje kola, unutrašnje čišćenje kola, tehnički pregledi kola, tekuće opravke kola, vršilo se snabdijevanje kola, predgrijavanje garnitura i proba kočnica. Prostor na kome se nalazi obuhvata više od 30.000 m², sa četiri kolosjeka koji su na suprotnoj strani povezani izvlakačim kolosjekom, koji se proteže do fabrike "Bosnalijek" d.d. Sarajevo.

"Planiramo da se kompletan prostor stavi pod video nadzor radi lakšeg čuvanja opreme i vagona. Radovi na uređenju prostora Tehničko –pregledne stanice `Sušica` započeti su u maju ove godine. Svi radovi realizirani su sopstvenim snagama uposlenika ŽFBiH iz stanice `Sušica` i Centralne radionice Rajlovac. Urađen je veliki posao, naročito kada je u pitanju sječa šume i niskog rastinja, čišćenje kanala, izrada potpornog betonskog zida u dužini oko 50 m i visini 2,5 m, postavljanje nosećih stupova za novu ogradu sa dvije kapije u dužini od oko 1700 m, kao i uređenje kolosjeka i popravku rasvjete kao i uređenje okoliša", dodaje Vasić.

E. Kokor (eKapija)
leopol
Posts: 64
Joined: Wed Feb 10, 2010 12:14 pm

Re: Postrojenja za pranje vagona - lokomotiva

Post by leopol »

Da li neko zna, jel stigla automatska praonica za Talgo?
Post Reply