Sta je sa firmom REMONT PRUGA iz sarajeva?

[borisperl]

Pozdrav, Nekad davno je ova firma nila prisutna u vecini remotnih poslova kako u BiH tako i van nje. E sad prelistao sam temu remont pruga na forumu i vidim po slikama da sve Switelski dobiva posao.... Pa kotnam sta bi od onolike firme?? Dali je ziva? Sto neam posla,bila je kvalitetna=


A i ono najvaznije.... koji idiot moze uzeti nekog switelskog pored nase domace firme...?? nije mi jasno....(ako radi jos naravno)

Imao sam fina iskustva sa njima i njihovim radnicima (bolje receno) tako da bi mi bas zao bilo da su "mrtvi"...


pozdrav Boris

[441-905]

Pozdrav Borise, dobro došao na forumu. Pomenuta firma još uvjek postoji, neke njene mašine za remont pruge smještene su u stanici A. Most. Slobodno mogu reći da firma radi na izdisajima, jaka konkurencija, nove i moderne tehnologije koje se trenutno nemogu pratiti i priuštiti.

Firma obavlja sitne poslove po BiH ali i u zemljama u regionu. Više informacija na sljedećem linku: http://www.remontpruga.ba/ .

[archie]

Pozdrav,
Ljudi iz Remonta su bili u Raštanima i radili su izmjenu pragova na dva kolosjeka.Mislim da su dobili samo mrvice od ovog svega.Ne znam ,ali jedni su od rijetkih s kojim se moglo normalno raditi jer poznaju sve .To kažem jer svašta smo doživjeli od drugih firmi koje su angažirane na remontu i ko zna šta će sve još biti.

[stjepan]

A vjerovatno je riječ o "garancijama"koje preduzeće mora položiti pred izvođenjem radova kao garant da će poslovi biti izvedeni kvalitetno,tako da se u slučaju nekvalitetno izvedenih radova,to ima odakle naplatiti.Ovo je vjerovatno jedan od uslova koje traži davaoc kredita,a posljedica su "mrvice" koje "Remont" dobiva.

Pozdrav!!

[ela]

Šta remont pruga dobija ne znam,znam da su radnici koji su sa nama radili u početku samog remonta pruge govorili da su im dužni jako puno plata...I da su ovde došli i da žive od akontacije....Onako posmatrajući sa strane vidi se da rade neke sitne poslove,radnici su tu u najgorem položaju,no možda neko dobro drpa sa strane...Oni su kao podizvođač,a podizvođača ima jako puno i tu su sukobi interesa.....

[borisperl]

Hmmm da ali koliko znam ti isti radnici iz remonta sad su u switelskom i rade mogu reci na crno. Ne znam meni je zao ako bi ta firma propala jer iskreno to je jedina firma u BiH skim sam imao ljudske odnose i nisuse bazirali samo na pare i pare i opet pare ...

Posto ja ne znam nikoga tamo nesto sad licno zna li iko jel firma pred gasenjem i hoce li se izvuci iz krize? Jer sobrzirom da se Switelsiki zajedno sa Alpinom spojio (i ako su rezili jedno na drugo kad im spomenes drugoga) znaci da je i njih kriza pukla.

Da li ko radi u remontu od forumasa? pozz i hvala na odgo.

[borisperl]

Pozdrav,
Ljudi iz Remonta su bili u Raštanima i radili su izmjenu pragova na dva kolosjeka.Mislim da su dobili samo mrvice od ovog svega.Ne znam ,ali jedni su od rijetkih s kojim se moglo normalno raditi jer poznaju sve .To kažem jer svašta smo doživjeli od drugih firmi koje su angažirane na remontu i ko zna šta će sve još biti.

pa to i kazem ... Ma koliko mi je poznado rade samo najam radne snage za switelskog.... Kako bi ja rado switelskog izbacio iz BiH.... al eto..Austrijanci su pa ko eto bolji su..

[igorailwayman]

Ja sam imao dodira s formom Remont pruga d.d. ali ne u obliku radnog odnosa nego sam tu radio praksu...To je nekadašnji gigant za obnovu i remont pruge ali sada je nažalost nije u takvoj situaciji, u kakvoj je bio prije rata. To je bila firma u sastavu željeznica ali nakon rata politička i ekonomska situacija je dozvolila privatizaciju firmi tako da je Remont pruga d.d. sada u vlasništvu nekoliko stranih kompanija (čini mi se njih 6), tako da je i sama vlasnička struktura dioničkog društva zamršena.

Nažalost, sada je takva situacija da ova firma nemože obavljati velike poslove što zbog jake konkurencije i nedostatka mehanizacije to i zbog politike. Ona većinom dobiva poslove podizvođača i to je to. Imali su 4-5 godina veliki posao u Crnoj Gori i od taka ništa konkretno nisu dobili... Oni rade i tramvajsku infrastrukture tako da su u Sarajevu sve značajnije projekte tramvajske infrastrukture oni odrađivali.

Što se tiče samog ljudstva i odnosa u kompaniji slažem se s borisperlom jer sam i ja imamo lijepo iskustvo s zaposlenim u toj firmi. Nisu materijalisti koje samo novac zanima nego hoće raditi i otvaraju dosta prostora za naučiti. A sada što politika sprečava neke stvari to je druga priča. Samo da napomenem da kad sam ja radio praksu u toj firmi nisam morao njih pitati i moliti da radim praksu, kao što je to bio slučaj sa ŽFBH, nego su me oni sami pozvali da radim praksu kod njih i da će sve troškove oni snositi.

Toliko!

Pozdrav!

[borisperl]

Ja sam imao dodira s formom Remont pruga d.d. ali ne u obliku radnog odnosa nego sam tu radio praksu...To je nekadašnji gigant za obnovu i remont pruge ali sada je nažalost nije u takvoj situaciji, u kakvoj je bio prije rata. To je bila firma u sastavu željeznica ali nakon rata politička i ekonomska situacija je dozvolila privatizaciju firmi tako da je Remont pruga d.d. sada u vlasništvu nekoliko stranih kompanija (čini mi se njih 6), tako da je i sama vlasnička struktura dioničkog društva zamršena.

Nažalost, sada je takva situacija da ova firma nemože obavljati velike poslove što zbog jake konkurencije i nedostatka mehanizacije to i zbog politike. Ona većinom dobiva poslove podizvođača i to je to. Imali su 4-5 godina veliki posao u Crnoj Gori i od taka ništa konkretno nisu dobili... Oni rade i tramvajsku infrastrukture tako da su u Sarajevu sve značajnije projekte tramvajske infrastrukture oni odrađivali.

Što se tiče samog ljudstva i odnosa u kompaniji slažem se s borisperlom jer sam i ja imamo lijepo iskustvo s zaposlenim u toj firmi. Nisu materijalisti koje samo novac zanima nego hoće raditi i otvaraju dosta prostora za naučiti. A sada što politika sprečava neke stvari to je druga priča. Samo da napomenem da kad sam ja radio praksu u toj firmi nisam morao njih pitati i moliti da radim praksu, kao što je to bio slučaj sa ŽFBH, nego su me oni sami pozvali da radim praksu kod njih i da će sve troškove oni snositi.

Toliko!

Pozdrav!

za pohvaliti... nadajmo se da ce ova gamad koja je dovukla switelski ubrzo otici... pozdrav

[mirza08]

Pozdrav svima.

Upravo sam posjetio web stranicu ove firme i mogu reci da nisu bas nezaposleni kako se to nekom cini.
Ovdje mozete procitati aktuelne projekte ove firme i njihova vrijednost.

SANACIJA KOLOSJEKA I SKRETNICA U DEPOIMA KOLSKIH RADIONICA ŽELJEZNIČKIH STANICA PODGORICA I BAR
Investitor : ŽELJEZNIČKI PREVOZ CRNE GORE AD PODGORICA
384.452,23 €

DEMONTAŽA KOLOSJEKA, MONTAŽA PROVIZORIJA (2x5 KOMADA), MONTAŽA KOLOSJEKA PREKO PROVIZORIJA, DEMONTAŽA PROVIZORIJA I POLAGANJE KOLOSJEKA SA SVIM FAZAMA RADA
Investitor: STRABAG d.o.o. PODGORICA
279.999,00 €


SANACIJA KOLOSJEKA U KRUGU ŽELJEZARE NIKŠIĆ
Investitor: ŽELJEZARA NIKŠIĆ
214.077,94 €

SANACIJA 7 PUTNIH PRELAZA NA DIONICI PRUGE PODGORICA – BAR
Investitor: ŽELJEZNICE CRNE GORE
67.024,73 €


POSTAVLJANJE OPTIČKOG KABLA NA TRASI PRUGE KRUŠEVO – KOLAŠIN I PODGORICA – BAR
Investitor: PROGRES INVEST CG d.o.o. PODGORICA
491.366,56 €


SANACIJA PRUGE ŽIVINICE – ZVORNIK
Investitor: ŽELJEZNICE REPUBLIKE SRPSKE DOBOJ
1.206.527,33 KM


MAŠINSKO REGULISANJE SKRETNICA
Investitor: ŽELJEZNICE FBiH
377.468,60 KM