Page 5 of 10

Re: Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Posted: Thu Jun 07, 2012 4:27 pm
by MILCHO
lohner 712 wrote: Linija 7 - 7 tramvaja/71-77 (sve dvokratne/prekidne službe)
Redovi us 51-57 jer se linija Nedžarići-Skenderija računa kao linija 5 iako je na toj relaciji nekad davno bila linija broj 7.

Na većini tramvaja stoji oznaka 5 Nedžarići-Baščaršija, mada je na rijetkima oznaka 7 Nedžarići-Skenderija.

Re: Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Posted: Thu Jun 07, 2012 8:45 pm
by lohner 712
MILCHO wrote:
lohner 712 wrote: Linija 7 - 7 tramvaja/71-77 (sve dvokratne/prekidne službe)
Redovi us 51-57 jer se linija Nedžarići-Skenderija računa kao linija 5 iako je na toj relaciji nekad davno bila linija broj 7.

Na većini tramvaja stoji oznaka 5 Nedžarići-Baščaršija, mada je na rijetkima oznaka 7 Nedžarići-Skenderija.
Slažem se i ja sam to vidio ali ja sam ih napisao tako jer je to po meni lin 7. Ja sam danas vidio 3 tramvaja sa lin 7 na krpi (linijskoj oznaci). A vozio se u 240 sa linijom 7.

Re: Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Posted: Thu Jun 07, 2012 9:07 pm
by MILCHO
I ja sam vidio 227 sa oznakom 7 Nedžarići-Skenderija, kao i sa strane broj 7, a isto danas još jednog, ali kod većine stoji 5 i vozni redovi počinju sa 5.

Re: Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Posted: Fri Jun 08, 2012 10:02 am
by lohner 712
MILCHO wrote:I ja sam vidio 227 sa oznakom 7 Nedžarići-Skenderija, kao i sa strane broj 7, a isto danas još jednog, ali kod većine stoji 5 i vozni redovi počinju sa 5.
Jest jest, 51-57.

JUčer sam sa 815 išao nazad sa Skenderije prema Mup-u i mogu ti reć da ono ništa ne valja. Taj tramvaj žvače prugu doslovce. Na skretnici tako škripi i srtuže isto kao brusilica za metal oštećuje skretnicu. Sad je diskutabilno da li mogu voziti i na lin 6? Moglo bi se desiti i da budu i na lin 4?! Ili će naše "hairlije" ostaviti holande na lin 3 kao što su i navikili?!

Re: Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Posted: Sat Jun 09, 2012 12:09 am
by tramvaj narcis
LHB moze da skripi u okuci, pogotovo ako je nova ali sam siguran da ti tramvaji ne
skode pruzi.

Re: Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Posted: Sat Jun 09, 2012 6:19 pm
by MILCHO
Pruga je nova i nevjerujem da joj u ovom trenutku LHB može naštetiti. Druga je stvar sa dotrajalom prugom starom 30-35 godina kojoj je i K2 bio težak a kamo li neki teži tramvaj (neki kažu da su LHB bili "dušmani" za onu dotrajalu prugu a i ona za njih). Što se tiče škripe u zavojima škripe nije ništa strašno. Škripe i Crotrami u Zagrebu na većim okukama.

Nadam se da će na jesen biti više "Holanda" u saobraćaju.

Re: Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Posted: Sat Jun 09, 2012 10:30 pm
by tramvaj narcis
I ja se iskreno nadam da ce svih 16 LHB-a biti u voznji kao sto je i bilo u planu. Oni uljepsavaju
grad. Samo pruga do Ilidze treba definitivno da se remontuje.

Re: Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Posted: Sun Jun 10, 2012 12:23 pm
by lohner 712
tramvaj narcis wrote:I ja se iskreno nadam da ce svih 16 LHB-a biti u voznji kao sto je i bilo u planu. Oni uljepsavaju
grad. Samo pruga do Ilidze treba definitivno da se remontuje.
Ma što se mene tiče neka ih bude više ali da su nešto lijepi i nisu (isto što se mene tiče). To su ogromne konzerve made by: Hitler (za ubijanje ljudi) Ljeti kad je 40 napolju displey za temperaturu u vozilu zna pokazivati 47.5 stepeni. Tome sam bio svjedok i vjeruj mi ne bi želio to da doživiš. Gras se treba bazirati na Satre i završiti projekat. Kada bi bio finaliziran projekat imali bi smo 36 satri i skoro da nam holandi nebi trebali. Ali :-w

Istina je da su oni trodijelni i da su dobri za špice kad je gužva ali brate što su uski i zagušljivi to je čudo jedno....

16 će ih biti u prometu kad budu na drvetu jabuke rađao mango =)) . Uvalili su nam u startu 2 totalno neispravna i još 2 sa šperpločama na par mjesta umjesto stakla. Max broj ikad je bio 7 u istom momentu, a 10 ih je vozno mada sad rade (ustvari prije reknstrukcije) : 801,805,811,812,815,816 i vrlo rijetko 813 i 814. 802 i 803 nisu radili od prije prošle godine.
MILCHO wrote:Pruga je nova i nevjerujem da joj u ovom trenutku LHB može naštetiti. Druga je stvar sa dotrajalom prugom starom 30-35 godina kojoj je i K2 bio težak a kamo li neki teži tramvaj (neki kažu da su LHB bili "dušmani" za onu dotrajalu prugu a i ona za njih). Što se tiče škripe u zavojima škripe nije ništa strašno. Škripe i Crotrami u Zagrebu na većim okukama.

Nadam se da će na jesen biti više "Holanda" u saobraćaju.
I ja se nadam na jesen i zimu, ali za ljeto nikako. Treba samo ostavit ove sa reklamama kao i prošle godine i to neka se rotiraju po 1 svaki dan i to je previše. Nije to ta škripa koja je prisutna u krivinama :-j već tačno osjetiš kada si ununtar tramvaja struganje, a kad prođe kroz skretnicu onaj pokretni jezičak se "kataputira" tamo amo.... Pogledaj jedan dan i sam pa ćeš vidjet....

Re: Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Posted: Sun Jun 10, 2012 8:14 pm
by ubrzani
Neznam kako to "uvalili" kad se prilikom prolaska kraj remize vide 2-3 koja su u ekstra stanju sa još uvijek amsterdamskim oznakama što liči na to da ih niko nije godinama nije ni obišao a kamo li pokušao gurnuti u promet.

Re: Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Posted: Sun Jun 10, 2012 8:43 pm
by lohner 712
ubrzani wrote:Neznam kako to "uvalili" kad se prilikom prolaska kraj remize vide 2-3 koja su u ekstra stanju sa još uvijek amsterdamskim oznakama što liči na to da ih niko nije godinama nije ni obišao a kamo li pokušao gurnuti u promet.
Slažem se i sa tim da u Grasu nema neke akcije ali brate zna se da je Sarajevo posljednja stanica svog europskog smeća koje više nigdje ne valja osim u Sarajevu.