Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Tramvaji koji su u sarajevu od 1960 godine
Avatar
lohner 712
Postovi: 286
Pridružen/a: sub dec 17, 2011 9:15 pm
Lokacija: Sarajevo - Novi grad

Re: Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Post Postao/la lohner 712 » ned jan 13, 2013 7:59 pm

http://www.klix.ba/vijesti/bih/krenuo-g ... /130113024
OKONČAN ŠTRAJK RADNIKA
Krenuo GRAS-ov saobraćaj, Vlada KS i radnici će problem riješiti do srijede

Kako je za portal Klix.ba potvrdio član Sindikata komunalne privrede GRAS-a Adnan Porča, saobraćaj je ponovo uspostavljen.
Piše: Dalibor Bošnjak

Foto: Klix.ba
Nakon što su obavljeni pregovori Sindikata komunalne privrede GRAS-a i nekoliko ministara Vlade Kantona Sarajevo, saobraćaj je ponovo uspostavljen.

"Upravo smo završili pregovore sa ministrima Vlade KS koji su došli u krug GRAS-a. Dogovoreno je da se uspostavi gradski saobraćaj što je i učinjeno. Naši problemi će biti riješeni do srijede. Dakle, barem za sada, cjelokupan GRAS-ov saobraćaj je ponovo u funkciji i odvija se po nedjeljnom redu vožnje", izjavio je Porča za portal Klix.ba.

Štrajk radnika GRAS-a je iznenada počeo u poslijepodnevnim satima u petak zbog imenovanja pomenutog Hasana Bašića za v.d. direktora.
slikaslika
Što moraš da znaš kod idu svi tužni svi nesretni,što moraš da znaš kuda idu sa duše teška bremena,što moraš da znaš... http://www.youtube.com/watch?v=DYsNocMGvSM

Martin Van Nostrand
Postovi: 1
Pridružen/a: ned nov 11, 2012 12:28 am

Re: Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Post Postao/la Martin Van Nostrand » ned jan 20, 2013 1:51 am

Uvijek sam se pitao, ali nisam nikada uspio doći do tačnog odgovora zašto su tramvajske stanice u Sarajevu poslije semafora?

Jedini razlog koji je meni očigledan jeste to da je lakse smjestiti stanicu radi odvajanja za skretanje u lijevo. Međutim čini mi se da se i to relativno jednostavno može izbjeći. Nekako mi se čini da stanica poslije semafora značajno usporava saobraćaj a i da troši više struje, jer za svaku stanicu tramvaj mora krenuti i stati dva puta.

Nadam se da će mi neko ovdje moći odgovoriti na ovo pitanje.

Avatar
lohner 712
Postovi: 286
Pridružen/a: sub dec 17, 2011 9:15 pm
Lokacija: Sarajevo - Novi grad

Re: Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Post Postao/la lohner 712 » ned jan 20, 2013 2:05 pm

To su naši "stručnjaci" koji su tako izgradili zakomplikovali. Naravno da bi bilo bolje da je stanica prije semafora kao što je od Marijn dvora preko Baščaršije pa opet do Marijin dvora. Na tom potezu je ok ali nadalje izuzev Stupa sve je semafor pa stanica što je bizarno. Sada je obrt linije 3, 84 minute, a mogao bi biti sigurno 73-75 minuta da su ispravno postavljena stajališta. No opet ako pogledaš kako je malo prostora između pruge i ceste, zbog tih traka za odvajanje lijevo, nemoguće bi bilo izgraditi stajalište na tim mjestima.
slikaslika
Što moraš da znaš kod idu svi tužni svi nesretni,što moraš da znaš kuda idu sa duše teška bremena,što moraš da znaš... http://www.youtube.com/watch?v=DYsNocMGvSM

Avatar
Tomáš_H
Postovi: 2
Pridružen/a: sri jan 30, 2013 11:35 am
Lokacija: Ostrava
Kontakt:

Re: Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Post Postao/la Tomáš_H » sub feb 09, 2013 6:27 pm

Bok, imam pitanje. Od 20. do 23. 2. ću biti sa kolegom u sarajevu, ali nigdje nema informacije o karata. Može li netko napisati neke informacije?
Hvala vama za odgovor!

Tomáš iz Češke.

Avatar
lohner 712
Postovi: 286
Pridružen/a: sub dec 17, 2011 9:15 pm
Lokacija: Sarajevo - Novi grad

Re: Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Post Postao/la lohner 712 » sub feb 09, 2013 8:50 pm

Tomáše pozdrav. Drago mi je što ćeš posjetiti naš lijepi grad, a isto tako mi je drago što si informacije potražio na ovom forumu.
Kako je KJKP GRAS Sarajevo-operater javnog prijevoza u Sarajevu u finansijskoj krizi ni web stranica ne funkcioniše.
Tramvaji su prepuni, kao i trolejbusi i ostali vidovi jer se dosta vožnji propušta jer nedostaje vozila. Tramvaji funkcionišu po redu vožnje, a ostali vidovi prijevoza koliko je to moguće. Odražava se negdje oko 65% polazaka ako uzmemo sve vidove prijevoza u obzir.

Cijene karata u tramvajskom saobraćaju: (kada kupite kartu morate je poništiti obavezno ma gdje da ste je kupili, kod vozača ili na biletarnici, Prije no što je ubacite u aparat na njoj ispod crte ne smije pisati ništa, a nakon poništavanja imaju neki brojevi koji označavaju vozilo, vrijeme, ako se ne pojave ti brojevi karta nije poništena i može vas se kazniti se 26,60 KM = 13,35E...(Kontrolori najčešće kažnjavaju strance i turiste.)Ako tog broje nema obratite se vozaču da vam na karti napiše taj broj.

Karta za 1 vožnju (U vozilu kod vozača) 1,80KM = 0,95E
Karta za 1 vožnju (Na biletarnici) 1,60KM = 0,85E
Vremenska karta za trajanje od 60 minuta (neograničen broj presjedanja) 1,60KM = 0,85E
Vremenska karta za trajanje od 90 minuta (neograničen broj presjedanja) 3,20KM = 1,65E
Karta za 2 vožnje (Na biletarnici) 3,00KM = 1,55E
Karta za 5 vožnji (Na biletarnici) 7,20KM = 3,75E
Karta za 10 vožnji (Na biletarnici) 12,80KM = 6,95E
Dječija karta za 1 vožnju 0,50KM = 0,25E

Cijene karata u trolejbuskom saobraćaju

Karta za 1 vožnju (U vozilu kod vozača) 1,80KM = 0,95E
Karta za 1 vožnju (Na biletarnici) 1,60KM = 0,85E
Dječija karta za 1 vožnju (U vozilu) 1,10KM = 0,65E
Dječija karta za 1 vožnju (Na biletarnici) 0,50KM = 0,25E

Cijene karata u Autobuskom saobraćaju (Isključivo se kupuju kod vozača u vozilu.)

Karta za 1 vožnju (U vozilu kod vozača) 1,60KM = 0,85E
Dječija karta za 1 vožnju (U vozilu) 0,50KM = 0,25E

Sve cijene su za A zonu iz koje ne vjerujem da ćete izaći ako ste došli u obilazak grada. Postoje i B,C,D zone i tamo se karte računaju po udaljenosti. Što više zona pređete veća je cijena karte.

Linije u A zoni su:

Tramvajske :1,2,3,4,5,6
Trolejbuske: 101,102,103,104,107,108
Autobuske: 14,15,15b,16,16b,17,17b,18,20,20b,21,21a,22a,23,23a,23c,24,26,27,27a,31,31e,32,36,39,41,41a

Pored pojedinačnih karata postoji i dnevna karta koja se može kupiti na biletarnicama, a po meni je najbolja. Važi za sve vidove prijevoza u A zoni (Autobus, tramvaj, trolejbus, minibus, kosi lift). Trolejbus i tramvaj su isključivo u A zoni, a i sami centar grada i bliža okolica je A zona. Ima izuzetak linija 31e koja je komercijalna i tamo ne važe niti mjesečne niti dnevne već svako mora kupiti kartu u vozilu. Dnevna karta se koristi za neograničen broje vožnji i presjedanja u svim vidovima i košta 5,30KM = 2,70E.
slikaslika
Što moraš da znaš kod idu svi tužni svi nesretni,što moraš da znaš kuda idu sa duše teška bremena,što moraš da znaš... http://www.youtube.com/watch?v=DYsNocMGvSM

Avatar
Tomáš_H
Postovi: 2
Pridružen/a: sri jan 30, 2013 11:35 am
Lokacija: Ostrava
Kontakt:

Re: Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Post Postao/la Tomáš_H » ned feb 10, 2013 11:31 am

Hvala za informacije.
Karta za 1 vožnju i dnevna karta su dostupni samo na papiru ili mi možemo kupiti vrijednostnu karticu kao na primjer u Zagrebu? (http://zet.hr/cijene-i-vrste-karata/zet-kartica.aspx)

Mi bili smo u Sarajevu u srpnju 2009. godine, ali samo jedan dan. Sada želimo opet posjetiti grad sarajevo, jer želimo imati više vremena za istraživanje prometa. Najviše veselimo se tramvaji KT8. :)

Imam još jedno pitajne: Ova karta je točna?
slika

Avatar
lohner 712
Postovi: 286
Pridružen/a: sub dec 17, 2011 9:15 pm
Lokacija: Sarajevo - Novi grad

Re: Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Post Postao/la lohner 712 » ned feb 10, 2013 12:40 pm

U Sarajevu nema vrijednosnih kartica. Tramvajske karte su magnetne i poništavaju se obavezno u zelenim aparatima. Naravno od papira su ali imaju magnetnu traku, a sve ostale su papirnate. KT8D5 tramvaji su od 21.12.2012. po prvi put otišli za Ilidžu (Najzapadniju tačku tramvajske pruge), što je zabilježeno kao veliki dan za historiju tramvaju u Sarajevu. Od 1990 kada je u Sarajevo došao prvi KT8D5 pa do navedenog datuma nikada nisu vozlii za Ilidžu, već samo do Nedžarića jer je radijus okretnice na ilidži premali za tako velike tramvaje. No međutim zbog velikih gužvi i zastoja probali su da li se KT8D5 može progurati kroz Ilidžu i prošao je. Još uvijek se vodi polemika o tome da li bi ti tramavji smjeli ići na Ilidžu ali eto idu nekako. Do tog datuma radili su samo na liniji 5, a sada pretežno rade na liniji 3. Ima ih 5 ukupno. 4 su ispravna, Garažni brojevi su od 300-304. 300 je došao 1990 i on je KT8D5-K (namijenjen za Sjevernu Koreju.). Nakon testova 1990-te trebalo je doći takvih 10 tramvaja ali nastupio je rat i sve je propalo. 1997 nakon rata u pomoć je pristiže češka sa 301 i 302, a 2002 iz Košica su kupljena još 2 tramvaja 303 i 304. Redovno rade, ali samo radnim danima (Ponedjeljak-petak), subotom i nedjeljom ne rade. Rade 300,302,303,304. 301 je na ivici rashoda.

Što se tiče karte tačna je. Tamno plave linije su tramvaj, Svijetlo plave su trolejbus , crvene su autobus i zelene su minibus.

Za više informacija o voznom parku KJKP GRAS Sarajevo klik na link. :D
http://www.bhbus.net/forum/index.php?topic=351.0
slikaslika
Što moraš da znaš kod idu svi tužni svi nesretni,što moraš da znaš kuda idu sa duše teška bremena,što moraš da znaš... http://www.youtube.com/watch?v=DYsNocMGvSM

Avatar
Ostravák
Postovi: 2
Pridružen/a: ned feb 10, 2013 12:53 pm
Kontakt:

Re: Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Post Postao/la Ostravák » pon feb 11, 2013 9:13 pm

Samo još jedno pitanje. Neexistira li neka bolja verzija toj karte? Karta, koju ovdje dao Tomáš je teško čitljiva.
Hvala!

Avatar
lohner 712
Postovi: 286
Pridružen/a: sub dec 17, 2011 9:15 pm
Lokacija: Sarajevo - Novi grad

Re: Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Post Postao/la lohner 712 » pon feb 11, 2013 9:28 pm

Probaćemo nešto...
Ima ova
slika
I ova...
slika
slikaslika
Što moraš da znaš kod idu svi tužni svi nesretni,što moraš da znaš kuda idu sa duše teška bremena,što moraš da znaš... http://www.youtube.com/watch?v=DYsNocMGvSM

Avatar
Ostravák
Postovi: 2
Pridružen/a: ned feb 10, 2013 12:53 pm
Kontakt:

Re: Tramvajski saobraćaj u Sarajevu

Post Postao/la Ostravák » uto feb 12, 2013 7:09 pm

Hvala za karte i sve informacije! U Sarajevu ćemo sa kolegom biti od 27. 2. do 2. 3., hoćeli smo biti u Sarajevu već sljedeći tjedan, ali kolega (Tomáš_H) je bolestan. :(

Odgovorite