www.vozovi.com

Primjer .... od cega?????
Uputstvo nam treba!!!!

Malo s polazne tacke.
Na peronu stanice u Caplini stoji ovaj direk.
Sina je s Cirine pruge ako se ne varam.

Sad malo s (bivseg) Cirinog perona u Capljini.
Slikano mobitelom 27.09.2009. oko 17:40

Ovi odbojnici u Capljini , tako su mi bliski nekad bili.....
Svaki od njih bi mogao da prica pricu osebi , o nekim
sretnijim i ne tako davnim vremenima, kad brzina i nije
bila bas tako vazna , bilo bi lijepo samo nek nesto bude
sadrzajno...
Lijepe slike zaista!
Pokusat cu koju uploadirat uskoro iz mog repertoara!

admin wrote:Hvala na članstvu na ovom forumu i ne samo da dozvoljavam da postavite ovdje to sto imate o ovoj pruzi a i inaće o željeznicama. Ovaj portal je i osnovan zbog toga da na jednom mjestu sakupimo sve o željeznici u Bosni i Hercegovini a naravno i puno puno šire.

Nekad davno i ja putovah tom prugom, bas iz caplijine za Dubrovnik. Sjecam se da je putovanje vrlo dugo trajalo. Prolazili smo onda pored nekog mjesta gdje su snimali neki kaubojski film, jer sam vidio barake izgradjene bas kao u western filmovima.To mi je bilo vrlo neobicno da vidim u nasoj hercegovini tako nesto.
:roll:

Neko je iz Dubrovnika zvao prošle godine i tražio parnu lokomotivu za prugu Dubrovnik-Trebinje, kaže da privatnik ima namjeru da vrati uzani kolosijek na ovoj relaciji.

Ovdje možete pogledati red vožnje 1969/1970 na pruzi Čapljina - Dubrovnik

kolska wrote:Neko je iz Dubrovnika zvao prošle godine i tražio parnu lokomotivu za prugu Dubrovnik-Trebinje, kaže da privatnik ima namjeru da vrati uzani kolosijek na ovoj relaciji.

!?

Mali novogodišnji poklon. Slika je iz Hutova. Subota dana 01.05.1976. godine uz vlak stoji Jozo Pažin iz Dretelja. Isti mjesec je vozio službeno posljednji vlak iz Dubrovnika.



Druga slika je kod povratka vlaka iz predhodne slike za Čapljinu. Više sam zaboravio da li je to u Sjekosama i Hrasnom.



Svima sretna Nova 2012 godina!

Klikni na slike da vidiš sve.

Uskotračna željeznička pruga Trebinje - Dubrovnik, koja bi i Čapljinu povezivala s Crnom Gorom, uskoro bi mogla biti obnovljena poslije više od tri desetljeća prekida.
Na sastanku u Dubrovniku, održanom prije nekoliko dana na poziv dubrovačkog gradonačelnika Andre Vlahušića i predsjednice Gradskog vijeća Olge Murati, kojem je nazočila delegacija općine Trebinje i načelnici općina Ravno i Neum, dogovoreno je da se u idućih mjesec dana usuglasi tekst i potpiše memorandum o zajedničkim aktivnostima na izradi projektno-studijske dokumentacije za realizaciju projekta obnove uskotračne pruge "Ćiro".
Predsjednik Skupštine općine Trebinje Veselin Savić, koji je predvodio delegaciju iz ovog grada, potvrdio je danas Srni da je predstavnik "Saraj-inženjeringa" Nedžad Branković upoznao sudionike s projektom, istaknuvši da su svi izrazili pozitivno mišljenje i zainteresiranost za njegovu realizaciju.
"Uspostavljanje uskotračne željezničke pruge do Dubrovnika za Trebinje bilo bi od velikog značaja u turističkom smislu", kaže Savić i dodaje da bi za trebinjsku općinu puno značio dolazak jednog broja turista koji tijekom godine posjete Dubrovnik.
Savić je dodao da, poslije potpisivanja memoranduma, slijedi definiranje projektnog zadatka za izradu studije izvodljivosti, nakon koje će, ukoliko se pokaže isplativom, otpočeti realizacija projekta.
"Prema nekim preliminarnim saznanjima, stanje trase je dosta dobro, donji stroj pruge u najvećoj mjeri je očuvan, nema puno prekida, a postoje i stare tračnice koje bi se mogle iskoristiti", kaže Savić i dodaje da to u velikoj mjeri i olakšava cjelokupan posao.
Prema njegovim riječima, ukoliko bi bila uspostavljena željeznička pruga tada bi se radilo i na realizaciji propratnih sadržaja koji bi doprinijeli većoj posjećenosti.
Na sastanku u Dubrovniku dogovoreno je da s ciljem realizacije sporazuma potpisnici memoranduma imenuju zajednički stručni tim za koordinaciju i usklađivanje dinamičkih planova izrade pojedinih dokumenata, kao i za pripremu i definiranje projektnih zadataka.

bljesak.info