Re: Uskotracna pruga Capljina-Dubrovnik
Posted: Mon Mar 05, 2012 2:18 am
NAKON 36 GODINA PONOVNO AKTUALNA OBNOVA USKOTRAČNE ŽELJEZNICE
IZVUČEN IZ NAFTALINA Ćira hoće i Dubrovčani i susjedi iz BiH
“Ćiro” Obnova uskotračne željezničke pruge, među Dubrovčanima omiljenog Ćira, ponovno je izvučena iz naftalina na sastanku gradonačelnika Andra Vlahušića s kolegama iz općina Ravno, Neum i Trebinje te predstavnikom tvrtke “Saraj inženjering” Nedžadom Brankovićem, koji je predstavio projekt oživljavanja željezničke veze Grada sa zaleđem.
Sudionici sastanka ocijenili su da je projekt “Ćiro” dobar primjer ulaganja u regiji suradnjom Grada Dubrovnika s općinama u BiH, te je dogovoreno potpisivanje memoranduma o zajedničkoj izradi projektno-studijske dokumentacije za projekt koji bi prilagodbom prostornoplanske dokumentacije mogao konkurirati za novac iz fondova EU-a.
Kolodvor u Gružu
Zamisao o obnovi stare uskotračne pruge, koja je s bivšeg dubrovačkog željezničkoga kolodvora u luci Gruž prolazila istočnim obroncima Srđa preko Brgata i Ivanice prema Mostaru, te se spuštala Konavoskim poljem prema Igalu, Herceg Novom i Zeleniki, stara je dvadesetak godina. Provedbom sporazuma oživjela bi željeznička pruga Gabela − Zelenika s odvojcima za Uskoplje i Gruž, te Hum i Trebinje, kojom je Dubrovnik bio umrežen u sustav europskih željezničkih pruga do ukinuća Ćira 1976. godine.
Za povratak pruge lani su se zauzeli i dubrovačko-neretvanski župan Nikola Dobroslavić i vodstvo konavoske Udruge prijatelja uskotračne željeznice bez granica. Utemeljitelj udruge Marko Bradvica pripremio je elaborat obnove, a članovi udruge u suradnji s bivšim zaposlenicima “Ćira“ prikupljaju opremu za signalizaciju i lokomotivu radi izrade suvenira.
Dvije kompozicije
Osim općina u BiH, za povratak Ćira zainteresirani su i Crnogorci. Krajnji je cilj ponovna izgradnja uskotračne željezničke pruge kojom bi prometovale dvije kompozicije vlaka s 10 vagona, što bi osiguralo posao za četrdesetak ljudi iz regije. Iz Udruge prijatelja Ćira već 20 godina rade na obnovi dubrovačke željeznice koja bi se odvijala u više faza. Prva bi uključivala izgradnju tračnica od Zvekovice do Vojskog dola, druga faza povezala Gruž s Uskopljem u BiH, a treća Zvekovicu s granicom Crne Gore.
21.02.2012. Slobodna dalmacija
IZVUČEN IZ NAFTALINA Ćira hoće i Dubrovčani i susjedi iz BiH
“Ćiro” Obnova uskotračne željezničke pruge, među Dubrovčanima omiljenog Ćira, ponovno je izvučena iz naftalina na sastanku gradonačelnika Andra Vlahušića s kolegama iz općina Ravno, Neum i Trebinje te predstavnikom tvrtke “Saraj inženjering” Nedžadom Brankovićem, koji je predstavio projekt oživljavanja željezničke veze Grada sa zaleđem.
Sudionici sastanka ocijenili su da je projekt “Ćiro” dobar primjer ulaganja u regiji suradnjom Grada Dubrovnika s općinama u BiH, te je dogovoreno potpisivanje memoranduma o zajedničkoj izradi projektno-studijske dokumentacije za projekt koji bi prilagodbom prostornoplanske dokumentacije mogao konkurirati za novac iz fondova EU-a.
Kolodvor u Gružu
Zamisao o obnovi stare uskotračne pruge, koja je s bivšeg dubrovačkog željezničkoga kolodvora u luci Gruž prolazila istočnim obroncima Srđa preko Brgata i Ivanice prema Mostaru, te se spuštala Konavoskim poljem prema Igalu, Herceg Novom i Zeleniki, stara je dvadesetak godina. Provedbom sporazuma oživjela bi željeznička pruga Gabela − Zelenika s odvojcima za Uskoplje i Gruž, te Hum i Trebinje, kojom je Dubrovnik bio umrežen u sustav europskih željezničkih pruga do ukinuća Ćira 1976. godine.
Za povratak pruge lani su se zauzeli i dubrovačko-neretvanski župan Nikola Dobroslavić i vodstvo konavoske Udruge prijatelja uskotračne željeznice bez granica. Utemeljitelj udruge Marko Bradvica pripremio je elaborat obnove, a članovi udruge u suradnji s bivšim zaposlenicima “Ćira“ prikupljaju opremu za signalizaciju i lokomotivu radi izrade suvenira.
Dvije kompozicije
Osim općina u BiH, za povratak Ćira zainteresirani su i Crnogorci. Krajnji je cilj ponovna izgradnja uskotračne željezničke pruge kojom bi prometovale dvije kompozicije vlaka s 10 vagona, što bi osiguralo posao za četrdesetak ljudi iz regije. Iz Udruge prijatelja Ćira već 20 godina rade na obnovi dubrovačke željeznice koja bi se odvijala u više faza. Prva bi uključivala izgradnju tračnica od Zvekovice do Vojskog dola, druga faza povezala Gruž s Uskopljem u BiH, a treća Zvekovicu s granicom Crne Gore.
21.02.2012. Slobodna dalmacija