Re: Izgradnja novih kilometara uzane pruge
Posted: Mon Aug 09, 2010 5:34 pm
Na sajtu http://visegrad24.info/, u subotu, 7. avgusta, objavljena je ova informacija:
UBRZANI RADOVI NA IZGRADNJI PRUGE U VIŠEGRADU
subota, 7. avgust 2010. god, 15:18, M. ANDRIĆ
Zadnjih 1700 metara uskotračne pruge na samom ulasku u Višegrad počeli su montiranjem drvenih pragova i postavljanjem šina koje izvode radnici „Remont-pruga“ iz Sarajeva u saradnji sa podizvođačima iz Višegrada. Kolosjek će biti završen do 28. avgusta kada se očekuje velika svečanost u gradu na Drini povodom dolaska „ćirine“ kompozicije od Šargana, preko Dobruna do Višegrada, nakon 1974. godine, od ukidanja ove važne trgovinske, putne i turističke saobraćajnice.
„Ovim međudržavnim turističkim projektom dobijamo jedan novi resurs koji je bitan ne samo za opštinu već i za RS a sigurno i za Bosnu i Hercegovinu. Ne postoje više nikakvi razlozi da ovaj projekat ne zaživi, obzirom da su ispunjeni svi preduslovi za konačan završetak pruge. Opština je uložila blizu milion maraka za izgradnju pristupnih puteva za naselja Donje i Gornje Šeganje, most na rijeci Rzavu u Glogovoj kao i vodovod i kanalizaciju. Sve je obezbijeđeno za nesmetan prolazak turističkog voza koji će ponovo biti jaka okosnica razvoja višegradske opštine“, rekao je načelnik Tomislav Popović prateći svakodnevno radove na terenu. „Na osnovu privremenog sporazuma o regulisanju saobraćaja na uskotračnoj pruzi od Šargana do Višegrada u funkciju će biti stavljena sva vučna i vozna sredstva kojim raspolaže „Šarganska osmica“, a ne treba zaboraviti da dio vagona ŽRS se već nalazi u sistemu prevoza putnika turističkog kompleksa u Mokroj Gori. Postoje i određene građevinske dozvole za uređenje staničnih zgrada i izgradnju pratećih sadržaja uz pružni pojas a vozovi će imati svoja tradicionalna pristaništa u Vardištu, Dobrunu, Bosanskoj Jagodini i Višegradu“, potvrdio je rukovodilac radova ŽRS Sretko Božanović.
Višegrađani s nestrpljenjem iščekuju dolazak „ćire“ i često navraćaju do izvođača radova raspitujući se koliko je još posla ostalo. Oni stariji koji pamte vrijeme kada su sat štimali prema polasku „ćire“ sa stanice, ne mogu da vjeruju da će se ponovo provozati garavom mašinom.
UBRZANI RADOVI NA IZGRADNJI PRUGE U VIŠEGRADU
subota, 7. avgust 2010. god, 15:18, M. ANDRIĆ
Zadnjih 1700 metara uskotračne pruge na samom ulasku u Višegrad počeli su montiranjem drvenih pragova i postavljanjem šina koje izvode radnici „Remont-pruga“ iz Sarajeva u saradnji sa podizvođačima iz Višegrada. Kolosjek će biti završen do 28. avgusta kada se očekuje velika svečanost u gradu na Drini povodom dolaska „ćirine“ kompozicije od Šargana, preko Dobruna do Višegrada, nakon 1974. godine, od ukidanja ove važne trgovinske, putne i turističke saobraćajnice.
„Ovim međudržavnim turističkim projektom dobijamo jedan novi resurs koji je bitan ne samo za opštinu već i za RS a sigurno i za Bosnu i Hercegovinu. Ne postoje više nikakvi razlozi da ovaj projekat ne zaživi, obzirom da su ispunjeni svi preduslovi za konačan završetak pruge. Opština je uložila blizu milion maraka za izgradnju pristupnih puteva za naselja Donje i Gornje Šeganje, most na rijeci Rzavu u Glogovoj kao i vodovod i kanalizaciju. Sve je obezbijeđeno za nesmetan prolazak turističkog voza koji će ponovo biti jaka okosnica razvoja višegradske opštine“, rekao je načelnik Tomislav Popović prateći svakodnevno radove na terenu. „Na osnovu privremenog sporazuma o regulisanju saobraćaja na uskotračnoj pruzi od Šargana do Višegrada u funkciju će biti stavljena sva vučna i vozna sredstva kojim raspolaže „Šarganska osmica“, a ne treba zaboraviti da dio vagona ŽRS se već nalazi u sistemu prevoza putnika turističkog kompleksa u Mokroj Gori. Postoje i određene građevinske dozvole za uređenje staničnih zgrada i izgradnju pratećih sadržaja uz pružni pojas a vozovi će imati svoja tradicionalna pristaništa u Vardištu, Dobrunu, Bosanskoj Jagodini i Višegradu“, potvrdio je rukovodilac radova ŽRS Sretko Božanović.
Višegrađani s nestrpljenjem iščekuju dolazak „ćire“ i često navraćaju do izvođača radova raspitujući se koliko je još posla ostalo. Oni stariji koji pamte vrijeme kada su sat štimali prema polasku „ćire“ sa stanice, ne mogu da vjeruju da će se ponovo provozati garavom mašinom.
