1895. godine Sarajevo je imao električnu tramvajsku lokomotivu koja je služika za vuču teretnih ćirinih vagona po gradu. Lokomotivu je proizvela Simens i Halske i nosila broj 1.Ona je imala dva pantografa, koji su joj bili potrebni da bi se teretna lokomotiva sporije kretala. Takođe je interesanto da su trole bile drvene.
Lokomotiva je bika teška 7,5 t i verovatno je bila prva uskotračna električna lokomotiva koja je radila u javnom saobraćaju u celom carstvu.
Par fotografija iz knjige - The Narrow Gauge Railways of Bosbia-Hercegovina od Keith Chestera:
1 - Tramvajski depo koji se nalazio odma pored želeuničke stanice. Na slici se viti terena lokomotiva br. 1, a ize nje kola na motorni pogon (tramvaj) broj 15. Kolekcija Džerald Brajtfus.
2 - U stanici Sarajevo nekoliko koloseka je bilo elektificirano. Na slici se vici Teretna lokomotiva sa teretnim vagonima, lokalni voy ya Banju Ilid\a i jo[ jedna lokomotiva. Kolekcija Džerald Brajtfus.
3 - Teretni voy na tramvajskim [inama u gradu. Kolekcija Horsta Kurdiovskog.
Nadam se da se g.Čester neće ljutiti što smo pozajmili par fotografija iz njegove knjige.