Motorni vlak serije 802
Moderator: Hamzza
Motorni vlak serije 802
Sa malim zakašnjenjem o jednoj obljetnici. 21.11.1966.godine izvršena je probna vožnja prvog motornog vlaka proizvedenog u tvornici ĐĐ iz Slsvpnskog Broda. To je bio motorni vlak serije 802. Probna vožnja izvršena je na relaciji Sarajevo-Stambulčić-Sarajevo. Prvi strojovođa je bio Vicko Kržanić. Interesantno je to što je on bio i jedan od prvih strojovođa koji su išli u Mađarsku po prve motorne vlakove, krajem tridesetih godina prošlog stoljeća. To su bili motorni vlakovi poznatiji po imenu SPAHO ili LUDI SARAJLIJA. Interesantno je još i to da je pao veliki snijeg kod te probne vožnje.
Re: Motorni vlak serije 802
Hvala kolega na informacijama...dio baštine željeznica koji se ovde u BiH slabo prezentiraju, a upravo su karakteristični za uskotračne BiH pruge 
.
Mnogo je građe, fotografija ovoga voza, pa bi trebalo početi ispravljati tu "nepravdu"...
Mislim da su preostale garniture toga voza prodane Portugalu, da i danas tamo voze, ali sa moderniziranim šasijama?
pozdrav...
.Mnogo je građe, fotografija ovoga voza, pa bi trebalo početi ispravljati tu "nepravdu"...
Mislim da su preostale garniture toga voza prodane Portugalu, da i danas tamo voze, ali sa moderniziranim šasijama?
pozdrav...
Posavina expres
Re: Motorni vlak serije 802
Moram te ispraviti: Ukidanjem uzanih pruga u Portugalu garniture su završile u Africi i Južnoj Americi. Točnije u Mozambiku i Peruu.
Što se tiče podataka, nešto sam osobno znam, nešto sam zapisao, nešto dobijem od starijih željezničara. U Zagrebu se znam vidjeti sa jednim Hercegovcem strojovođom u penziji.Penziju je zaradio kao mašinovođa u Sarajevu. Nažalost za ovog zadnjeg rata morao je iz Sarajeva otići. Bio je vozio i na uzanim i kasnije normalnim prugama. Vozio je do T.Užica, Foče, Priboja na Limu, Semizovca i Ivančića i Bradine. Bio je na ispomaganju u Zeleniki, pa je vozio i do Dubrovnika. Moram još malo sa njim to popričati. Ovo su sve uzane pruge. Normalne je sve vozio u BiH. Vozio je u Zagreb i Beograd. Sa "Nadom" lokomotivom serie 662 bio je na ispomaganju u Titogradu. Još je interesantno za njega da je on dopratio prvu lokomotivu serije 441 Aseu iz Maribora. Bila je to lokomotiva 441-006. U Dubrovniku sam razgovarao sa jednim od bivših šefova kolodvora. Radio je od Jablanice do Dubrovnika i Zelenike skoro na svim kolodvorima. Jedna možda privatna zanimljivost. Oženio je sestru posljednjeg premijera Jugoslavije. Zašto to napominjem? Otac tog posljednjeg premijera je bio šef ložionice u Dubrovniku. Prije toga bio je šef ložionice Zelenika. Inače su rodom iz Konjica. I sadašnji gradonačelnik Sarajeva je iz Mostara. Počeo je kao otpravnik vlakova na uzanoj i kasnije na normalnoj pruzi. Radio je na puno stanica. Otac mu je bio šef ložionice u Splitu, kasnije ložionice u Mostaru (uzane). U Dubrovniku imam i kuma. On je bio ložač mom pokojnom ocu u Zeleniki na lokomtivi 83-152. Već kad sam se ovako raspisao, moj pokojni otac je u Mostaru kraj uzane ere završio na lokomotivi 83-153. Eto, kao dolazim do podataka.
Drago mi je da se vidimo sutra. Vodiš li koga sa sobom?
Što se tiče podataka, nešto sam osobno znam, nešto sam zapisao, nešto dobijem od starijih željezničara. U Zagrebu se znam vidjeti sa jednim Hercegovcem strojovođom u penziji.Penziju je zaradio kao mašinovođa u Sarajevu. Nažalost za ovog zadnjeg rata morao je iz Sarajeva otići. Bio je vozio i na uzanim i kasnije normalnim prugama. Vozio je do T.Užica, Foče, Priboja na Limu, Semizovca i Ivančića i Bradine. Bio je na ispomaganju u Zeleniki, pa je vozio i do Dubrovnika. Moram još malo sa njim to popričati. Ovo su sve uzane pruge. Normalne je sve vozio u BiH. Vozio je u Zagreb i Beograd. Sa "Nadom" lokomotivom serie 662 bio je na ispomaganju u Titogradu. Još je interesantno za njega da je on dopratio prvu lokomotivu serije 441 Aseu iz Maribora. Bila je to lokomotiva 441-006. U Dubrovniku sam razgovarao sa jednim od bivših šefova kolodvora. Radio je od Jablanice do Dubrovnika i Zelenike skoro na svim kolodvorima. Jedna možda privatna zanimljivost. Oženio je sestru posljednjeg premijera Jugoslavije. Zašto to napominjem? Otac tog posljednjeg premijera je bio šef ložionice u Dubrovniku. Prije toga bio je šef ložionice Zelenika. Inače su rodom iz Konjica. I sadašnji gradonačelnik Sarajeva je iz Mostara. Počeo je kao otpravnik vlakova na uzanoj i kasnije na normalnoj pruzi. Radio je na puno stanica. Otac mu je bio šef ložionice u Splitu, kasnije ložionice u Mostaru (uzane). U Dubrovniku imam i kuma. On je bio ložač mom pokojnom ocu u Zeleniki na lokomtivi 83-152. Već kad sam se ovako raspisao, moj pokojni otac je u Mostaru kraj uzane ere završio na lokomotivi 83-153. Eto, kao dolazim do podataka.
Drago mi je da se vidimo sutra. Vodiš li koga sa sobom?
Re: Motorni vlak serije 802
Ela dolazi sa mnom ili ja sa njim 
...
Izvorima tvojih podataka mogu samo reći jedno veliko Hvala, njima i tebi za sve te informacije!
pozdrav...
...Izvorima tvojih podataka mogu samo reći jedno veliko Hvala, njima i tebi za sve te informacije!
pozdrav...
Posavina expres