www.vozovi.com

HŽ serija 6011/4011 (nadimak Gomulka ova serija elektromotornih vlakova dobila je po Władysławu Gomułki, koji je u vrijeme isporuke bio vođa poljske Komunističke partije.) serija je elektromotornih vlakova Hrvatskih željeznica, izgrađenih u poljskoj tvornici Pafawag (Wrocław) u periodu od 1965. - 1966. Inače ukupno je proizvedeno 1412 kompozicija u periodu od 1962. do 1993. Sustav električnog napajanja je istosmjerni 3 kV. Namjenjen je za prijevoz putnika u prigradskom željezničkom prometu. Sastoji se od četiriju vagona, i to od dvaju središnjih motornih vagona i od jednoga upravljačkog vagona na svakome kraju garniture.

Ova serija vlakova prometuje na riječkom prometnom području, a vjerojatno će biti povučeni iz prometa nakon što pruga bude elektrificirana na 25 kW sustav.
Serija 6011/4011 (oznaka 6011 za upravljačke vagone, a 4011 za središnje vagone) serija je Hrvatskih željeznica, ali isti elektromotorni vlakovi prometuju još i u Poljskoj (serija EN57, Polskie Koleje Państwowe) te Slovenija (serija 315, Slovenske željeznice)
Tehnički podaci:
* Osovinski raspored: 2'2' + Bo' Bo' + Bo' Bo' + 2'2
* Napon napajanja: istosmjerni 3 kV
* Motor-generator: Dolmel LKP 330
* Trajna snaga: 1392 kW
* Maksimalna brzina: 120 km/h
* Osovinski pritisak: 18,8/13,7 (Motorni vagon/prikolica)
* Duljina garniture preko središnjega kvačila 86840 mm
* Duljina prikolice preko središnjega kvačila: 21200 mm
* Masa prazne garniture 190 t
* Duljina motornoga vagona: 21770 mm
* Broj sjedala u garnituri: 256
u motornom vagonu: 76
u prikolici: 52

ZlayoZg wrote:Do prije par mjeseci vozila je jedina garnitura 003/004,ali sada stoji u depou u Rijeci i vjerojatno se više neće pokretati.
...