Page 11 of 11
Re: Crna hronika
Posted: Tue Jul 23, 2013 7:38 pm
by dulevoz
Re: Crna hronika
Posted: Tue Jul 23, 2013 7:50 pm
by dulevoz
Re: Crna hronika
Posted: Tue Jul 23, 2013 7:55 pm
by dulevoz
Re: Crna hronika
Posted: Tue Jul 23, 2013 7:59 pm
by dulevoz
Re: Crna hronika
Posted: Tue Jul 23, 2013 8:07 pm
by dulevoz
Re: Crna hronika
Posted: Tue Jul 23, 2013 8:11 pm
by dulevoz
Re: Crna hronika
Posted: Tue Jul 23, 2013 8:17 pm
by dulevoz
Re: Crna hronika
Posted: Thu Jul 25, 2013 2:37 pm
by dulevoz
Za one znatizeljne, postavljam snimak podizanja obrtnog postolja rusa nazad na sine. Procedura je krajnje jednostavna, ali ta jednostavnost zna da napravi i probleme. Ispod osovina se postavljaju nekakve specijalno profilisane klocne, preko kojih se venac bandaza tocka usmerava da se popne na sine i na kraju uz malo srece sam "upada" izmedju sina. Vuca se u ovom slucaju obavljala dizelkom 661-256, koja je u jednom slucaju cak u cetvrtoj poziciji morala da vuce da bi povukla voz i popela postolje na sine. Samim tim eto i melodicnog zvuka za ljubitelje teskih dizela.
Nekoliko puta su osovine promasile sinu i padale, a celo postolje se uspesno vratilo u kolosek tek iz petog pokusaja.
Ostale detalje videcete i sami:
http://www.youtube.com/watch?v=mB3R0zElIqk