Ćiro_bos wrote:Hvala Igore! Lijepe i sjetne slike!
Po ovome ispada i da je onaj izgorjeli vagon u Rajlovcu iz prve serije vagona koji su otišli na reparaciju u Gredelj? Ima li još nade za onaj vagon bife...
pozdrav...
Prošle sedmice su ovaj restoran gurali po depou Rajlovac non stop. Na kraju krajeva završio je ispred ulaza u vagonsku halu, postoje neke indicije da bi mogao na opravku.
Listajući "Glas željezničara" ŽTO Sa iz 1990. godine naiša sam na jedan podatak u kojem se nvadi da je u tom momentu bilo 30 vagona Bosna ekspresa što u novom, što u starom bojenju. Da li je ovo konačna brojka ostaje da se vidi? Pozdrav Bo Bo ;).
Jel to u redu voznje nedostaje spisak sluzbenih mesta od Strizivojna Vrpolja do Beograda, (jer su verovatno bili pod nekom drugom prugom) ili BE nije imao bavljenja od Modrice do Beograda?
damir661 wrote:Jel to u redu voznje nedostaje spisak sluzbenih mesta od Strizivojna Vrpolja do Beograda, (jer su verovatno bili pod nekom drugom prugom) ili BE nije imao bavljenja od Modrice do Beograda?
Nije stajao!
Ne sjećam se, ali je vrlo upitno i stajanje u Vinkovcima! Takav rang voza treba da dobije i talgo, to je BE-u omogućavalo da tu razdaljinu pređe za manje od 5 sati...
pozdrav...
damir661 wrote:Jel to u redu voznje nedostaje spisak sluzbenih mesta od Strizivojna Vrpolja do Beograda, (jer su verovatno bili pod nekom drugom prugom) ili BE nije imao bavljenja od Modrice do Beograda?
Nije stajao!
Ne sjećam se, ali je vrlo upitno i stajanje u Vinkovcima! Takav rang voza treba da dobije i talgo, to je BE-u omogućavalo da tu razdaljinu pređe za manje od 5 sati...
pozdrav...
Predočen je izvod iz kurira za prugu 65 i to za pravac Sarajevo - Vrpolje. Za relaciju Vrpolje - Beograd treba pogledati neku drugu stranicu kurira. Ne mogu se se sad kladiti za druge veće stanice od Vinkovaca do Beograda, ali u Vinkovcima je sigurno stajao!
Pozdrav svim drugarima forumašima. Poslovni voz Bosna Expres je pored navedenih stanica stajao takođe i u Sremskoj Mitrovici,što je i bilo normalno pošto je SM bila kao i sad administrativni centar okruga i grad od 50 000 stanovnika,a dosta ljudi je gravitiralo sa ovog područja ka BiH. Sećam se koliko sam puta kao klinac gledao i divio se ovom vozu koji mi je uz naravno Olimpik najlepši voz u ex YU.
Veliki pozzz
Baki ŽS wrote:Pozdrav svim drugarima forumašima...
Veliki pozdrav i tebi, dobrodošao, a tvoje javljanje je još jedan dokaz koliko je ovaj voz bio popularan i šta je značio za promociju željeznice i ŽTO-a Sarajevo. Tko god je vidio tu garnituru uživo, ostala mu je u trajnom sjećanju. Po mojem skromnom mišljenju to je najljepša garnitura ex-Yu prostora i ni danas joj nema premca. Čak i brzina-trajanje putovanja od 5 sati do Beograda nikada više neće biti nadmašena!
pozdrav...
