serija 811/812

serija 811/812

PostPostao/la davor » pet mar 05, 2010 5:48 pm

ela dali ima bilo ┼íta od foto ili druge dokumentacije o seriji 811/812 ┼íinobusa sa jednom ili dvije prikolice.ta serija se dugo zadr┼żala u vu─Źi u mostaru poslje su garniture preba─Źene u vu─Źu biha─ç. tvoj otac je radio na toj seriji ko mladi ma┼íinovo─Ĺa.pa bi mi bilo drago da otvorimo i tu temu pogotvu kolega iz srbije jer su kod njih vozili po banatu i ba─Źkoj te garniture
davor
 
Postovi: 40
Pridru┼żen/a: ─Źet mar 04, 2010 5:20 pm

Re: serija 811/812

PostPostao/la ela » pet mar 05, 2010 7:11 pm

Ja fotografija nemam....jedino da zamolim nekog od foruma┼íkih prijatelja iz Srbije i Hrvatske da postavi slike ┼íto ima na forum. Mislim da ima fotografija kolega foruma┼í Hadzibane,po┼íto mislim da vozi neki od 812 na vojvo─Ĺanskim prugama....Na H┼Ż-u jedan vozi na relaciji Karlovac-Bubnjarci,i mislim da ima u Ni┼íu....
Pozdrav iz Mostara
Avatar
ela
 
Postovi: 1290
Pridru┼żen/a: pon jun 01, 2009 1:28 pm
Lokacija: Mostar

Re: serija 811/812

PostPostao/la damir661 » pet mar 05, 2010 10:01 pm

Evo ovako DMV serije 811 su davno iseceni i oni su deo proslosti i lepih secanja vozoljubitelja. Od njih sada postoje svega par ostataka nekoliko motornih kola u Zemunu TPS, i u siprazju nedaleko od stanice Beograd. Ovi DMV mislim da ih je bilo 5 su bili u eksploataciji negde do sredine ili kraja devedesetih kada su definitvno povucen iz saobracaja usled nedostatka delova, nemogucnosti odrzavanja kompleksnog mehanickog prenosnika i sl. Jedan garnitura je od strane vozoljubitelja u egzilu pokusala da u Sin vozu negde 2000 god pokusana da se reparira, ali nazalost to nije zazivelo (ne znam tacne detalje, ta prica je obavijena velom tajni).

Ostatak motornih kola B 811-012 negde u stanici Beograd
slika

Jedna prikolica nedaleko od ovih motornih kola
slika

Sema 811/816
slika

Jedan od poslednjih u svojim poslednjim danima
slika
slika
Avatar
damir661
 
Postovi: 1382
Pridru┼żen/a: uto jun 02, 2009 11:48 am
Lokacija: Beograd-SRB

Re: serija 811/812

PostPostao/la davor » pet mar 05, 2010 10:06 pm

ko je u kontaktu iz srbije ili vojvodine ako mo┼że stupiti u kontakt sa kont.prijemna grupa u ┼íinovozu zrenjanin jer su u to preduze─çu radili i remont tih vozova, pa nek proba do─çi do podataka i fotografija.serija 812 je bila kra─ça verzija i te garniture su po pri─Źama bile kupljene 60 god u austriji na otpadu.
davor
 
Postovi: 40
Pridru┼żen/a: ─Źet mar 04, 2010 5:20 pm

Re: serija 811/812

PostPostao/la damir661 » pet mar 05, 2010 10:09 pm

E sada sto se tice sinobusa 812/818 u Srbiji ih ima jos svega dva tri, hadzibane bolje zna koji su to, uglavnom voze u Vojvodini, dok neke od "modifikovanih" 812-300/814-300 voze u Nisu prema Kursumliji.

slika
slika
slika
slika
slika
Avatar
damir661
 
Postovi: 1382
Pridru┼żen/a: uto jun 02, 2009 11:48 am
Lokacija: Beograd-SRB

Re: serija 811/812

PostPostao/la gc » pet mar 05, 2010 10:19 pm

Pozdrav Davore

Mislim da su se do sada na forumima pojavile samo dvije fotografije sinobusa koji su vozili na ZTO Sarajevo.
Obe su vlasnistvo forumasa mali.paja sa zeljeznice.net, nadam se da se nece naljutiti sto cu mu fotografije postaviti ovde.


slika

Šurmanci 02.05.1975 god.



slika

Grabovica ljeto 1975 god.


Koliko znam u Prijedoru (cini mi se, mozda je i u B.Luci) postoji jos jedan, naravno nije u upotrebi.
Moguce je da se ovde ne radi o Sinobusu nego o prikolici jer je fotografija gdje se to sve vidilo bila prilicno nejasna.
Da li je kojim slucajem neki jos prezivio zaista ne znam.
U Konjicu je do 1992 (ovoga se sigurno sjecas jer vidim da prugo dobro poznajes) jedan stajao na odvojku pruge gdje su bile terezine.
Izgleda da je nestao nekada nakon 1992, vjerovatno isjecen.
Nije bio u voznom stanju, mislim da je sluzio kao nekakav magacin.
gc
 
Postovi: 172
Pridru┼żen/a: uto jun 02, 2009 12:21 am

Re: serija 811/812

PostPostao/la gc » sub mar 06, 2010 12:14 am

Za malo bolje poznavaoce nekoliko pitanja.

Koje godine su dosli prvi Sinobusi na pruge koje je pokrivao ZTO Sarajevo?
Da li je ZTO nabavio iskljucivo polovne Sinobuse iz Njemacke ili je imao odredjen broj proizvedenih u Gosi?

Na elektrificiranim prugama Sinobuse je "izbacio" madjar, to se otprilike desavalo nekada ranih osamdesetih.
Do kada su Sinobusi vozili an neelektrificiranim prugama, npr. Doboj-Tuzla?
U razgovoru sa forumasem Waterloo sam saznao da je nekada dosta Sinobusa prolazilo kroz Brcko.
Ciji su oni bili, Vinkovacki ili Tuzlanski (ili ciji bi vec trebali biti) i do kada su vozili prugom Brcko-Tuzla/Banovici?

Za kraj, osim onoga u Prijedoru (napomenuo sam, mozda se radi samo o prikolici) ima li iti jedan prezivjeli na teritoriju BiH?
gc
 
Postovi: 172
Pridru┼żen/a: uto jun 02, 2009 12:21 am

Re: serija 811/812

PostPostao/la ─ćiro_bos » sub mar 06, 2010 9:32 am

Mo┼żda neki odgovori na neka pitanja iz mog okru┼żenja
gc je napisao/la:Do kada su Sinobusi vozili an neelektrificiranim prugama, npr. Doboj-Tuzla?


Tuzla-Doboj su vozili negdje do 1980-82.g, poslije su ih zamijenile klasi─Źne Baat garniture. Zbog ─Źega ne znam, jer je pruga bila kao ravni─Źarska...

gc je napisao/la:U razgovoru sa forumasem Waterloo sam saznao da je nekada dosta Sinobusa prolazilo kroz Brcko.
Ciji su oni bili, Vinkovacki ili Tuzlanski (ili ciji bi vec trebali biti) i do kada su vozili prugom Brcko-Tuzla/Banovici?

U Br─Źko su dolazili Vinkova─Źki ┼íinobusi i nikada nisu i┼íli dalje od Br─Źkog. Tako sve do rata. Neki polasci su bili klasi─Źni, sa Baat vagonima, koje su produ┼żavale do Tuzle. Vozila ih je 643 lok ili ─Źesto i Plava ptica 743-001. U Br─Źkom ih je preuzimala 661.
Pruga Br─Źko-Banovi─çi nije imala uspje┼íne vo┼żnje sa ┼íinobusom zbog velikih uspona do tunela Majevica i kontra od Dubokog Potoka. Dvije godine je u redu vo┼żnje nekih kasnih sedamdesetih godina vozio na relaciji Tuzla-Srebrenik-┼ápionica, negdje oko podne, kada je imao pauzu u Tuzli, dolaze─çi iz Doboja...I linija je ukinuta zbog tih uspona, a garnitura je imala dva-tri motora i tri prikolice!
Toliko od mene...
Posavina expres
Avatar
─ćiro_bos
 
Postovi: 3228
Pridru┼żen/a: pon jun 01, 2009 3:44 pm
Lokacija: Br─Źko-Tuzla, BiH

Re: serija 811/812

PostPostao/la davor » sub mar 06, 2010 5:45 pm

gc je napisao/la:Pozdrav Davore

Mislim da su se do sada na forumima pojavile samo dvije fotografije sinobusa koji su vozili na ZTO Sarajevo.
Obe su vlasnistvo forumasa mali.paja sa zeljeznice.net, nadam se da se nece naljutiti sto cu mu fotografije postaviti ovde.


slika

Šurmanci 02.05.1975 god.



slika

Grabovica ljeto 1975 god.


Koliko znam u Prijedoru (cini mi se, mozda je i u B.Luci) postoji jos jedan, naravno nije u upotrebi.
Moguce je da se ovde ne radi o Sinobusu nego o prikolici jer je fotografija gdje se to sve vidilo bila prilicno nejasna.
Da li je kojim slucajem neki jos prezivio zaista ne znam.
U Konjicu je do 1992 (ovoga se sigurno sjecas jer vidim da prugo dobro poznajes) jedan stajao na odvojku pruge gdje su bile terezine.
Izgleda da je nestao nekada nakon 1992, vjerovatno isjecen.
Nije bio u voznom stanju, mislim da je sluzio kao nekakav magacin.



Po┼íteno stvarno se tog iz konjica ne sje─çam ali su u jesen 91 bile dvije garniture dove┼żene iz biha─ça u rajlovac zbog potreba reda vo┼żnje.trebalo je da se uvede linija sarajevo-vare┼í sa serijom 812.posle rata nisam ih zatekao u depou rajlovac iako su tamo bili pred rat.
davor
 
Postovi: 40
Pridru┼żen/a: ─Źet mar 04, 2010 5:20 pm

Re: serija 811/812

PostPostao/la ─ćiro_bos » sub mar 06, 2010 6:14 pm

Sedamdsetih godina pro┼íloga stolje─ça sam kao srednjo┼íkolac putovao do Plo─Źa. U povratku smo htjeli razgledati Mostar, pa smo se vozili sa ┼íinobusom 812...Sje─çaju─çi se toga pitam se: Otkuda na elektrificiranoj pruzi da redovno vozi DMG 812 Plo─Źe-Mostar. Za informaciju, nije to sada┼ínja situacija gdje je dovoljan jedan vagon, nego je putnika zaista bilo. ┼áinobus od 6 prikolica!
pozdrav...
Posavina expres
Avatar
─ćiro_bos
 
Postovi: 3228
Pridru┼żen/a: pon jun 01, 2009 3:44 pm
Lokacija: Br─Źko-Tuzla, BiH

Sljede─ça

Natrag na Dizel-motorni vozovi

Online

Trenutno korisnika/ca: / i 2 gostiju.

cron