Beograd <-> Bajkal 2012

Moderator/ica: ZlayoZg

Re: Beograd <-> Bajkal 2012

PostPostao/la rasha » pon maj 06, 2013 3:44 pm

Moj voz je imao 19 vagona. Ja sam imao rezervaciju u vagonu br. 2, ali je srećom numeracija počinjala sa kraja voza, te nisam morao da pešačim gotovo pola kilometra do drugog kraja voza.

Moj vagon:

slika


I tabla na njemu:

slika

Iako je ovo jedan od najlošijih vozova na ovoj relaciji (prozor u mom kupeu nije mogao da se zatvori jer je falio deo rama stakla, higijena ne baš na zavidnom nivou, provodnjik uzima mito i pušta u voz putnike koji nemaju kartu itd...) odlučio sam se za ovaj voz iz razloga ekonomije. Rezervacija za spavaći vagon RŽD na relaciji Moskva - Kijev je 58 EUR, a za UZ 13 EUR. Međutim, tada je bio neki problem u ukrajinskom sistemu rezervisanja koji tek u decembru 2012. popravljen, te se nije mogla kupiti rezervacija u vozovima UZ. Jedan forumaš sa ruskog foruma me je posavetovao da kupim rezervaciju Moskva - Kišinjev za voz 47 koja košta svega 11 EUR, i da kažem provodnjiku da idem samo do Kijeva. Tehnički, sistem ne daje da se rezerviše mesto između Moskve i Kijeva za ovaj voz, te sam zbog toga morao da kupim rezervaciju Moskva - Kišinjev.

Kad sam provodnjiku pokazao kartu i rezervaciju on je reagovao pitanjem - a šta je to? Nikad nije ni video takvu vrstu karte, te sam morao njemu i negovoj koleginici desetak minuta da objašnjavam. Na kraju je prihvatio, ali što je najčudnije, kartu nije ni tražio, rekao je da mu je rezervacija dovoljna (o takvom slučaju u drugim vozovima ćete još videti u nastavku). Sutradan ujutru mi je čak rekao da ako hoću mogu i do Kišinjeva da idem, jer imam kartu (iako sam imao samo rezervaciju). Da mi nije trebala viza za Moldaviju (jedina Evropska zemlja pored V. Britanije za koju treba viza nosiocima pasoša R. Srbije), možda bih čak i prihvatio tu promenu plana.

Evo i te rezervacije, kupljene u Putniku:

slika


U mom kupeu su bila još dva sredovečna čoveka koji su putovali za Moldaviju (jedan od njih nije imao kartu, već je dao mito provodnjiku).

Polazimo:

slika


Jedan vagon u osobenom bojanju:

slika


Napuštamo stanicu:

slika


Predgrađa Moskve:

slika


Jedini uspeli pokušaj da uhvatim celu dužinu voza u jednu sliku:

slika


Nastavak sledi
Avatar
rasha
 
Postovi: 811
Pridružen/a: sub okt 24, 2009 4:36 pm

Re: Beograd <-> Bajkal 2012

PostPostao/la rasha » pon maj 06, 2013 3:45 pm

Nedelja, 29.07.2012.
Kijev


Nakon glatkog prelaska granice u toku noći (malo sam se plašio šta će mi reći na granici s obzirom da nisam registrovao svoj boravak u Rusiji, ali nije bilo problema) ujutru oko 8 stižemo u Kijev. Sa provodnjikom sam se to jutro dobro sprijateljio, sve do samog Kijeva me je ubeđivao da produžim do Moldavije i budem njegov gost, ali je viza ipak nepremostiva prepreka.

Prelazimo reku Dnjepar u Kijevu. Pored sadašnjeg je još jedan dvokolosečni železnički most, koji je bio u izgradnji kada sam bio u Kijevu 2010., ali mi ne deluje da se koristio leta 2012.:

slika


Pre same stanice, parnjača:

slika


Ulazimo u stanicu:

slika


Na peronu, pored mog voza i čoveka u majici SKJ :D

slika


Na prvom koloseku, voz br. 1 Stoličnij Ekspres Moskva - Kijev. Krenuo je iz Moskve 4 sata posle nas, a u Kijev stigao sat vremena pre nas. To je jedini voz na ovoj relaciji koji nema usputna tarifna stajanja (ima samo 1 ili 2 tehnička). Vuče ga dvosistemska RŽD EP10 lokomotiva, a granična kontrola se obavlja na stanici u Moskvi i u vozu tokom vožnje 20 minuta pre dolaska u Kijev:

slika

slika

slika


Odlazim prvo do menjačnice i do međunardne blagajne da pribavim potrebna dokumenta za nastavak putovanja pošto sam istog dana popodne nastavljao dalje (o čemu ću malo kasnije), a zatim odlazim ka hostelu Magic Bus čiji su vlasnici moji prijatelji iz Odese Tanja i Dima. Možda ih znate iz nekih ranijih mojih putovanja. U međuvremenu su otvorili hostel i u Kijevu, pored Odese. Kada sam bio 2010. u Odesi tada smo im ja i moj drug Miloš bili jedni od prvih gostiju, te smo se jako sprijateljili. 2011. sam bio u Odesi ponovo gde je bio tada Dima, a ovaj put, 2012. u Kijevu je bila Tanja.


Stanica Kijev Putnička:

slika
Avatar
rasha
 
Postovi: 811
Pridružen/a: sub okt 24, 2009 4:36 pm

Re: Beograd <-> Bajkal 2012

PostPostao/la rasha » pon maj 06, 2013 3:45 pm

Kako je izgledalo moje putovanje u Kijev 2010. godine, možete videti ovde: http://railserbia.net/forum/viewtopic.php?p=117392#p117392

Kad sam došao u hostel, malo sam odmorio, te smo nakon toga Tanja i ja otišli na doručak i šetnju po gradu, koja je bila jako naporna jer je bilo 40-ak stepeni.

Najpoznatija ulica u Kijevu - Hreščatik:

slika

slika

slika

slika


Pogled ka obali Dnjepra:

slika


Pošto je bilo nepodnošljivo vruće, vraćamo se ka hostelu dok je sunce u zenitu. Ja odlazim da kupim hranu za put do Sevastopolja, jer mi voz polazi popodne istog dana.
Avatar
rasha
 
Postovi: 811
Pridružen/a: sub okt 24, 2009 4:36 pm

Re: Beograd <-> Bajkal 2012

PostPostao/la rasha » pon maj 06, 2013 4:18 pm

Nastavak sledi u temi Krim 2012 -> http://vozovi.com/forum/viewtopic.php?f=41&t=1433
Avatar
rasha
 
Postovi: 811
Pridružen/a: sub okt 24, 2009 4:36 pm

Re: Beograd <-> Bajkal 2012

PostPostao/la rasha » pet feb 14, 2014 2:43 pm

(nastavak putovanja sa ovog linka:http://vozovi.com/forum/viewtopic.php?p=37724#p37724)

Subota, 04.08.2012.
Lavov


Nakon nešto produženog puta zbog kvara lokomotive stižem u Lavov, jedan od mojih omiljenih gradova. Kako sam u dva ranija navrata boravio u hostelu Kosmonaut, ovaj put mi je namera bila da za ceo put nigde ne plaćam smeštaj i da nađem mesto da prespavam jednu noć u Lavovu preko Couchsurfinga. Nisam uspeo nikoga da nađem dok mi se dva dana pre dolaska u Lavov nije javila jedna devojka na tečnom srpskom koja mi je rekla da mogu kod nje da prespavam. Ispostavilo se da je ona student srpskog jezika već 3 godine i to iz tog razloga što joj je ruski maternji (po majci), ukrajinski po ocu, poljski zna vrlo dobro, a želela je da studira još neki slovenski jezik. Izbor je pao na srpski, a trenutno je na master studijama u Novom Sadu. Tako da smo od tad jako dobri prijatelji.

Lavov sam uzduž i popreko obišao tokom prethodnih poseta, a to popodne smo se malo prošetali po gradu i uveče otišli na konzumiranje jako dobrih ukrajinskih piva:

slika

slika

slika

slika

slika
Avatar
rasha
 
Postovi: 811
Pridružen/a: sub okt 24, 2009 4:36 pm

Re: Beograd <-> Bajkal 2012

PostPostao/la rasha » pet feb 14, 2014 3:26 pm

Nedelja, 05.08.2012.
Lavov - Čop - Čierna nad Tisou - Košice


Budim se u 8 ujutru i shvatam da mi voz za Čop polazi u 08.54, a da do stanice treba ići autobusom 20-25 minuta, a nedelja je te autobusi idu ređe. Ekspresno se pakujem. Olja će me otpratiti do železničke stanice. Čekamo autobus koji stiže tek oko 08.25 i koji ne ide skroz do železničke stanice, već se mora jedno parče od 5 minuta peške preći. Na kraju se ispostavilo da je trčeći sa sve velikim rancem potrebno oko 5 minuta. Ulećemo u zgradu železničke stanice gde na satu stoji 08.51, i bez stajanja kroz podhodnik trčimo na peron na kom je pisalo da stoji moj voz. U trenutku izlaska na peron primećujem da provodnjica zatvara vrata mog vagona. Srećom pa nas primećuje i ponovo otvara vrata da bi me propustila. Problem bi bio da je zatvorila i otišla pošto se u vozovima u exSSSR vrata sa niskih perona ne mogu otvoriti spolja. Sa visokih mogu, ali u Lavovu su peroni niski. Provodnjici obično pregledaju karte pre ulaska u voz, ali u ovom slučaju mi je pogledala tek unutra, jer nije bilo vremena, pošto je voz polazio.

Za ovaj voz sam nastavio da koristim svoju povratnu CityStar kartu Šturovo - Irkutsk, pa sam još u Kijevu dokupio rezervaciju Lavov - Čop:

slika


U pitanju je voz br. 7 Kijev - Čop koji, uzgred, sada više ne saobraća. On je ustvari ostatak nekadašnjeg voza "Dukla" koji je saobraćao na relaciji Kijev - Prag sa kursnim kolima Kijev - Bratislava - Beč do pre 10-ak godina. Onda je taj voz skraćen do Čopa, a do pre drastičnog ukidanja UZ kursnih kola pre 2-3 godine sa ovim vozom su saobraćala kursna kola Kijev - Bratislava - Beč, kasnije samo Kijev - Bratislava, a saobraćala su do tad i kursna kola Kijev - Prag, ali drugom relacijom, preko Krakova. Postojala je ideja o uvođenju linije Moskva - Prag ovom relacijom preko Ukrajine pre 2-3 godine, čak su u prednacrt reda vožnje uneta 3 kurnsa vagona Moskva - Prag preko Kijeva i Čopa ovim vozom, ali se na kraju odustalo. Ideja za ovo je iznikla zato što je građanima EU potrebna tranzitna viza za Belorusiju, pa bi oni pre koristili ovu varijantu preko Ukrajine jer im za Ukrajinu nije potrebna viza.

Polazimo iz Lavova. Ja sam u pretposlednjem vagonu jako dugačkog voza:

slika

slika


Kupe vagon Ammendorf je bio čist, klimatizovan i poluprazan, pošto je većina putnika verovatno izašla u Lavovu. Ja sam bio sam u kupeu, sve dok mi se na nekoj usputnoj stanici nije pridružio jedan čovek koji je kao i ja išao za Slovačku.

slika

slika


Dolazimo u prelepe predele Karpata:

slika


Mi smo u stanici Svaljava dobili pomoćnu lokomotivu na čelu koja je pripomoć do stanice Volovec, što je standard za sve putničke vozove na ovoj pruzi zbog velikih uspona. Jedna lakat krivina ulevo i susret sa teretnjakom:

slika

slika

slika


I teretnjak na kraju ima pomoćnu lokomotivu:

slika
Avatar
rasha
 
Postovi: 811
Pridružen/a: sub okt 24, 2009 4:36 pm

Re: Beograd <-> Bajkal 2012

PostPostao/la rasha » pet feb 14, 2014 3:43 pm

Idemo uzbrdo kroz lakat krivinu i dalje:

slika


Sad je onaj teretni voz tamo gde smo mi bili malopre:

slika


Voz prelazi na levi kolosek, ja prelazim iz kupea na hodnik. Dosegli smo najvišu tačku pa krećemo da se spuštamo. Pruga ispod kojom ćemo uskoro proći:

slika

Provodnjica me je opominjala da ne otvoram prozor na hodniku (u kupeu nisu ni mogli da se otvore), jer radi klima, pa sam koristio kratke prilike da krišom otvorim da bih sliko dok ona nije bila u blizini. Lakat krivina na desno:

slika


A sad gledamo prugu s koje smo sišli:

slika


Tehničko stajanje 3 min, strogo i tačno uračunato u red vožnje, da bi smo propustili ovu lokomotivu koja obavlja zadatke između Svaljave i Voloveca:

slika

slika

slika

slika
Avatar
rasha
 
Postovi: 811
Pridružen/a: sub okt 24, 2009 4:36 pm

Re: Beograd <-> Bajkal 2012

PostPostao/la rasha » pet feb 14, 2014 3:51 pm

Nastavljamo spust:

slika

slika

slika

slika

slika


Stižemo u Volovec:

slika

slika
Avatar
rasha
 
Postovi: 811
Pridružen/a: sub okt 24, 2009 4:36 pm

Re: Beograd <-> Bajkal 2012

PostPostao/la rasha » pet feb 14, 2014 3:59 pm

Sledeća stanica, Karpati:

slika


Mukačevo, uz Užgorod, glavni centar Zakarpatja:

slika

slika


Tvrđava u Mukačevu:

slika

slika


Ulazimo u Čop. Postrojenja za promenu postolja na vagonima:

slika


Nastaviće se..
Avatar
rasha
 
Postovi: 811
Pridružen/a: sub okt 24, 2009 4:36 pm

Re: Beograd <-> Bajkal 2012

PostPostao/la rasha » ned feb 16, 2014 6:46 pm

Stižemo u Čop. Odmah po izlasku iz voza pravim ove dve fotografije:

slika

slika


Nakon toga, vidim da mi se približavaju dva vojnika. Mislio da je zbog fotografisanja. Pitaju me da im pokažem pasoš i kuda putujem. Zahvaljuju mi se i obaveštavaju da budem pola sata pre polaska pograničnog voza za Čiernu u carinskoj sali. Oko fotografisanja me ništa nisu pitali, niti ja njih, tako da sam to shvatio kao prećutno odobravanje, pošto su me videli da fotografišem.

Ulazim u staničnu zgradu:

slika

slika


Odlazim do međunarodne blagajne, gde sam morao da doplatim 7,5 hrivnji sa kompostiranje karte. Naime, svi koji za pogranični voz koriste karte koje nisu kupljene na blagajni u Čopu, moraju da kompostiraju kartu, jer blagajna pre otvaranja carinske sale mora da da informaciju carinicima koliko putnika će biti u vozu. Blagajnica je baš dugo zagledala moju kartu i bila je veoma raspoložena da sa mnom proćaska o mom putovanju, pošto niko nije bio u redu iza mene, a ne seća se da je imala neku stranku koja je imala kartu do negde tako daleko.

Pošto sam imao još gotovo 2 sata do polaska voza za Čiernu, prošetao sam se malo ispred stanice. Čop je dosta malo mesto, naseljeno uglavnom Mađarima i nema se šta preterano u njemu videti osim železničke stanice koja je važno čvorište i iz kojeg se odvajaju 4 važna pravca (ka Užgorodu, ka Lavovu, ka Slovačkoj i ka Mađarskoj).


Ovo je zgrada stanice Čop za daljinske vozove, u kojoj se nalazi i carinska sala:

slika


A ovo je skoro renovirana zgrada stanice Čop za prigradske vozove:

slika


Dve zgrade su locirane jedna pored druge i obe imaju izlaz na perone stanice Čop.
Avatar
rasha
 
Postovi: 811
Pridružen/a: sub okt 24, 2009 4:36 pm

PrethodnaSljedeća

Natrag na Putopisi

Online

Trenutno korisnika/ca: / i 1 gost.