Porta Borsari.
Strana unutarnja.
Mora da je tu bilo još kakve nadogradnje jer - šta će prozori ako nema soba?
Garant razvalilo i oćeralo i samo ovo ostalo.
Taki ti je narod.
Samo bi razvaljivo.
Dakle: Vrata gradska.
Rimska, naravno.
Iz I stoljeća.
Strana izvanjska.
Stubovi (polustubovi tj. kapiteli njiovi) nit su jonski, nit su dorski, neg su korintski.
Što ti je reć - škola gimnazija.
I ondak staneš na Piazza Bra.
Arena di Verona.
Rimski amfiteatar, jelte.
Ima mu 2 iljade godina.
Nekad bio promjera preko 150 m (al u XII stoljeću zemljotres svalio vanjski zid pa narod sklonio da ne smeta) pa se smanjio na nešto manje od sto četeres'.
Ako ono lijevo nije ostatak vanjskog zida ondak ja ne znam šta je.
Da neko ne bi bio u zabludi a da ne kažu da nisam reko, da reknem: Nije to okruglo (ako je neko tako mislio) neg elipsasto.
Lunar75?
Ko zna šta se krije iza toga?
Krije se komad bandere.
I tako se ta arena koristi od tije vremena pa dalje.
Prva prošlostoljetna operna izvedba bješe Aida.
Biće da je i sad isto.
Stogodišnjca?
Al ne treba griješit duše.
Jes da su tu imali koncertove Renata Tebaldi, Giuseppe Di Stefano, Maria Callas i tako ti takvi al nisu samo takvi nego su i onakvi: Pinko Flojdo, 2x Duran, Deep Purple, The Who, komad Beatlesa (Paul McCartney), Dire Straits, Mika Oldfield... Za Sinana i Šemsu nisam siguran.
Palazzo Barbieri (gradska kuća)
Stubovi, znamo kakvi su.
Timpanon, arhitrav etc. ćemo, zasadno, zanemarit.
Zlu ne trebalo.
Vazda su tu.
Toliko vazda da su tu i na Street View.
8.800 km po Evropi 2014.
Moderator: ZlayoZg
Re: 8.800 km po Evropi 2014.
Sub sole aut pluvia ducemus ea.
Re: 8.800 km po Evropi 2014.
Viš šo ti je reć razlika u foto tehniku.
FIAT, po svemu sudeći, ručnoradni - NIKON.
FIAT, po svemu sudeći, ručnoradni - HTC.
A pod zemljom...
Svega ima pod zemljom.
Samo kopaj. Biće nešto.
Odmah tu: Porta Leoni.
Izraslo iz zemlje.
Ili je tačnije da zemlja raste iz zemlje?
Pred kraj, domorodac from Italy.
Malo ga jamio dunkelheit al je domaći.
A za kraj, crkva s početka.
San Fermo Maggiore.
FIAT, po svemu sudeći, ručnoradni - NIKON.
FIAT, po svemu sudeći, ručnoradni - HTC.
A pod zemljom...
Svega ima pod zemljom.
Samo kopaj. Biće nešto.
Odmah tu: Porta Leoni.
Izraslo iz zemlje.
Ili je tačnije da zemlja raste iz zemlje?
Pred kraj, domorodac from Italy.
Malo ga jamio dunkelheit al je domaći.
A za kraj, crkva s početka.
San Fermo Maggiore.
Sub sole aut pluvia ducemus ea.
Re: 8.800 km po Evropi 2014.
To jest kraj veronski al' nije i ukupni.
Za volanikus pa na džadikus do next pumpikus.
Ne treba nama ćorbe za auto neg', nako, obilazimo pumpikuse.
Zna bit interesantni' stvari na pumpikusima.
Npr.:
Šta li se tu radi kad radi?
Evo ima i prikoljic.
A u prodavnici: Jao što je sladak sovac!
Preslatki su.
Valjda jesu ako tako kaže.
Na pumpikusu sovac a na autu bubac.
Ništa naročito da nije još u Veroni bio na krovu.
Provozo se malo.
Il mu je to rođak?
Drugi al' isti taki.
Sljedeći je Milano, a pošto je Milano na M a Majac se taman razbudijo...
Majac će da vozi za Milano.
Ipak je to romski edukacijski centar ua EU.
Red je da se svrati.
Možda dođemo oko dva.
Pa šta ako je dva?
Malo provozamo po gradu, malo manje prohodamo.
Napravimo 2-3 sumračne slike i dosta.
Idemo?
Idemo.
Za volanikus pa na džadikus do next pumpikus.
Ne treba nama ćorbe za auto neg', nako, obilazimo pumpikuse.
Zna bit interesantni' stvari na pumpikusima.
Npr.:
Šta li se tu radi kad radi?
Evo ima i prikoljic.
A u prodavnici: Jao što je sladak sovac!
Preslatki su.
Valjda jesu ako tako kaže.
Na pumpikusu sovac a na autu bubac.
Ništa naročito da nije još u Veroni bio na krovu.
Provozo se malo.
Il mu je to rođak?
Drugi al' isti taki.
Sljedeći je Milano, a pošto je Milano na M a Majac se taman razbudijo...
Majac će da vozi za Milano.
Ipak je to romski edukacijski centar ua EU.
Red je da se svrati.
Možda dođemo oko dva.
Pa šta ako je dva?
Malo provozamo po gradu, malo manje prohodamo.
Napravimo 2-3 sumračne slike i dosta.
Idemo?
Idemo.
Sub sole aut pluvia ducemus ea.
Re: 8.800 km po Evropi 2014.
Ša sam reko?
U 02:00?
Ne samo da si došo kasno nego si došo kasno.
Do prije tri dana bilo interesantnih stvari za ljubitelje šuzova.
Nek se pogodi ko je razočaran stravičnim propustom.
Ima nas razočaranih "kockom"... Kocketinom.
Podnošljivo samo za Hydractive suspension System by Citroen.
Mi smo, anforčunetli, na federima.
Aj bar ima šina.
Ako trajvani hodaju u ovo doba.
A ima i prcoljaka na struju.
Upravo večeraju.
A što su ovi strujni vazda nekakvi blentavi?
Svugdje vaki, gradopregledavajući busovi.
Hop On Hop Off.
Čak postane i neinteresantno kad su svuđe isti.
Ovdje se, izgleda, možeš obavijestiti o svemu u određeno vrijeme koje je za to određeno.
Sad nije taj vakat.
Kišica čas paducka, čas jok.
Nije baš za šetnju a i trajvana niđe.
Bar ima Wi-Fi.
Ima al pošalji SMS da dobiješ šifru i onda Free više nije Free.
Pa ni ne piše da je Free.
Pošteno.
Aha!
Eto ga i trajvan.
Pa đe za reklamu?
E izađe a meni se slika zamuti.
Pa stvarno...
Prohodasmo još malo uz kišuljak odozgora.
Ne poteži fotać da ne prokvasi.
Ma znaš šta?
Jel imamo 8 slika?
Dovoljno.
Više drugi put.
Ajmo mi dalje.
Kad ti frst imprešn nije neki... ondak bolje ćeraj dalje.
U 02:00?
Ne samo da si došo kasno nego si došo kasno.
Do prije tri dana bilo interesantnih stvari za ljubitelje šuzova.
Nek se pogodi ko je razočaran stravičnim propustom.
Ima nas razočaranih "kockom"... Kocketinom.
Podnošljivo samo za Hydractive suspension System by Citroen.
Mi smo, anforčunetli, na federima.
Aj bar ima šina.
Ako trajvani hodaju u ovo doba.
A ima i prcoljaka na struju.
Upravo večeraju.
A što su ovi strujni vazda nekakvi blentavi?
Svugdje vaki, gradopregledavajući busovi.
Hop On Hop Off.
Čak postane i neinteresantno kad su svuđe isti.
Ovdje se, izgleda, možeš obavijestiti o svemu u određeno vrijeme koje je za to određeno.
Sad nije taj vakat.
Kišica čas paducka, čas jok.
Nije baš za šetnju a i trajvana niđe.
Bar ima Wi-Fi.
Ima al pošalji SMS da dobiješ šifru i onda Free više nije Free.
Pa ni ne piše da je Free.
Pošteno.
Aha!
Eto ga i trajvan.
Pa đe za reklamu?
E izađe a meni se slika zamuti.
Pa stvarno...
Prohodasmo još malo uz kišuljak odozgora.
Ne poteži fotać da ne prokvasi.
Ma znaš šta?
Jel imamo 8 slika?
Dovoljno.
Više drugi put.
Ajmo mi dalje.
Kad ti frst imprešn nije neki... ondak bolje ćeraj dalje.
Sub sole aut pluvia ducemus ea.
Re: 8.800 km po Evropi 2014.
Opalismo cirka oko 270 km.
Biće da smo neđe i dremnuli.
Nešto me ne služi memorija pamćenja al oko podneva stadosmo pored njega.
Aston Martin Rapide.
5.935 ccm V12 477 KS.
Podnošljivo.
Nismo baš pored njega neg nako...
Da nam ne srozava rejtinag.
Pa još jedan pumpikus.
Obično znam poradičega zbog nešto slikam.
Što li sam ovo sliko?
Zbog mrežaste nadstrešnice; živice; "Nečuvanog parkinga"... smećare?
Pojma nemam.
Jedno je sigurno: U 9 od 10 slučajeva stanem kod kante za smeće.
Da nije to razlog?
Uvijek sam želijo da ćeram kamijone.
Aston Martin je dobar al ovi su bolji.
Bar meni.
Aha!
Eno i Kurcija!
Eno ga u sredini.
Sretosmo i jednog Uazika.
Oni koji znaju, znaju da Italija ima dosta zaljubljenika u to... borbeno vozilo.
Pa u naseljeno mjesto.
U garažu.
A u garaži: "dr".
I to - golden.
Domaće vozilo.
Osnivač firme Massimo Di Risio.
Valjda se zato zove "dr".
Po ugledu na Spark (Matiz) a baziran na kineskom Chery Riich M1.
Eto kako izgleda (ima i senzore za rikverac) a kakav je i kako ide...
E... naseljeno mjesto.
Majac (iz nekije razloga) zapiko da dođe pa i došo.
Mjesto je...
Pa vidi se na sliku.
Biće da smo neđe i dremnuli.
Nešto me ne služi memorija pamćenja al oko podneva stadosmo pored njega.
Aston Martin Rapide.
5.935 ccm V12 477 KS.
Podnošljivo.
Nismo baš pored njega neg nako...
Da nam ne srozava rejtinag.
Pa još jedan pumpikus.
Obično znam poradičega zbog nešto slikam.
Što li sam ovo sliko?
Zbog mrežaste nadstrešnice; živice; "Nečuvanog parkinga"... smećare?
Pojma nemam.
Jedno je sigurno: U 9 od 10 slučajeva stanem kod kante za smeće.
Da nije to razlog?
Uvijek sam želijo da ćeram kamijone.
Aston Martin je dobar al ovi su bolji.
Bar meni.
Aha!
Eno i Kurcija!
Eno ga u sredini.
Sretosmo i jednog Uazika.
Oni koji znaju, znaju da Italija ima dosta zaljubljenika u to... borbeno vozilo.
Pa u naseljeno mjesto.
U garažu.
A u garaži: "dr".
I to - golden.
Domaće vozilo.
Osnivač firme Massimo Di Risio.
Valjda se zato zove "dr".
Po ugledu na Spark (Matiz) a baziran na kineskom Chery Riich M1.
Eto kako izgleda (ima i senzore za rikverac) a kakav je i kako ide...
E... naseljeno mjesto.
Majac (iz nekije razloga) zapiko da dođe pa i došo.
Mjesto je...
Pa vidi se na sliku.
Sub sole aut pluvia ducemus ea.
Re: 8.800 km po Evropi 2014.
Sanremo, dakle.
Neki kažu da more i San Remo.
U drugoj varijanti izgleda ono... znaš... nako ko nešto.
Parkeđo sam našao brdsko-brzinski, ko što i priliči jednom profesionalnom amaterskom putniku.
Samo se prepustiš osjećaju i nema zime.
Pogotovo ljeti.
Počesto se svađam s navigatorom.
On svoje a ja svoje.
Ta će on meni govorit?
Dakle, ja svoje i eto me kod Chiesa di Santa Maria degli Angeli.
To ti je taman u samom centru đe je i Piazza Cristoforo Colombo.
I on se, vala, svuđe gura.
Lijep primjerak prostrane i udobne vozilice.
Ima samo jedan sitan uslov za mogućnost korištenja.
Moraš letalno egzitirati, a koliko se sjećam, kad pihneš, onda ti ionako udobno i blago svejedno.
Autostazione.
Autobusna - autobuska stanica - kolodvor.
Što bi rekli u Ercegovinama: Ako se voziš "prugom" (autobus) onda te tu doćeraju.
Po žicama se dade zaključiti da je i trolejska a ne samo busovska.
Imo je Sanremo i trajvan do WWII.
Sad ga, jelte, nema.
Kamperić.
Zlatni.
Table CZ.
Ima mnogo tih CZ sa velikačkim vozibilnim kućama.
To je ona sirotinja što prodavala drangulije za "črvenu".
Črvena po črvena - kamperić?
Eno ono đe se Majac slikavo.
Neki kažu da more i San Remo.
U drugoj varijanti izgleda ono... znaš... nako ko nešto.
Parkeđo sam našao brdsko-brzinski, ko što i priliči jednom profesionalnom amaterskom putniku.
Samo se prepustiš osjećaju i nema zime.
Pogotovo ljeti.
Počesto se svađam s navigatorom.
On svoje a ja svoje.
Ta će on meni govorit?
Dakle, ja svoje i eto me kod Chiesa di Santa Maria degli Angeli.
To ti je taman u samom centru đe je i Piazza Cristoforo Colombo.
I on se, vala, svuđe gura.
Lijep primjerak prostrane i udobne vozilice.
Ima samo jedan sitan uslov za mogućnost korištenja.
Moraš letalno egzitirati, a koliko se sjećam, kad pihneš, onda ti ionako udobno i blago svejedno.
Autostazione.
Autobusna - autobuska stanica - kolodvor.
Što bi rekli u Ercegovinama: Ako se voziš "prugom" (autobus) onda te tu doćeraju.
Po žicama se dade zaključiti da je i trolejska a ne samo busovska.
Imo je Sanremo i trajvan do WWII.
Sad ga, jelte, nema.
Kamperić.
Zlatni.
Table CZ.
Ima mnogo tih CZ sa velikačkim vozibilnim kućama.
To je ona sirotinja što prodavala drangulije za "črvenu".
Črvena po črvena - kamperić?
Eno ono đe se Majac slikavo.
Sub sole aut pluvia ducemus ea.
Re: 8.800 km po Evropi 2014.
Iznebušno, kolekcija "starudija".
Nađoh podatak - Rally Gastronomico-culturale "Coppa Amici".
Gastronomico?
Pa ja'!
Nemereš gladan vozit.
Mora se i papati.
A da zaliješ malo?
DDD! Don't drink and drive!
Ne pij dok voziš.
Prosipa se.
Da prepostavimo da sam ih utrefio:
Volvo Amazon (122 Coupe)
Porsche 356 Speedster
Excalibur SS
Mercedes 190 SL
BMW 2800 CS
Maserati četvorovratni.
Šta će on ovdje?
Ford Cortina
Većine se sjećam kao novih.
Tja.
Aj malo i prozaike.
Koliko vidim nit šta gori, nit đe pliva, nit je Amerika pa da je maca na drvetu.
Ovo je Italia.
Piaggio Ape.
Ko onaj s pumpikusa al u redovnoj upotrebi.
Informbirovsko vozilo.
Prave ga od 1948.
Bila bi nepravda da ga ne uslikam.
"Nepravda, brate, pa to ti je" (što bi reko Calimero)
Nađoh podatak - Rally Gastronomico-culturale "Coppa Amici".
Gastronomico?
Pa ja'!
Nemereš gladan vozit.
Mora se i papati.
A da zaliješ malo?
DDD! Don't drink and drive!
Ne pij dok voziš.
Prosipa se.
Da prepostavimo da sam ih utrefio:
Volvo Amazon (122 Coupe)
Porsche 356 Speedster
Excalibur SS
Mercedes 190 SL
BMW 2800 CS
Maserati četvorovratni.
Šta će on ovdje?
Ford Cortina
Većine se sjećam kao novih.
Tja.
Aj malo i prozaike.
Koliko vidim nit šta gori, nit đe pliva, nit je Amerika pa da je maca na drvetu.
Ovo je Italia.
Piaggio Ape.
Ko onaj s pumpikusa al u redovnoj upotrebi.
Informbirovsko vozilo.
Prave ga od 1948.
Bila bi nepravda da ga ne uslikam.
"Nepravda, brate, pa to ti je" (što bi reko Calimero)
Sub sole aut pluvia ducemus ea.
Re: 8.800 km po Evropi 2014.
Blagi descenzus prema vodi. Morskoj.
Porto vecchio.
Brodovi jal čamci, na vodi, gdje im i jest mjesto.
Dva na nemjestu.
Izvukli na suho pa ih suše.
Bolje na suncu neg na dimu.
Preko nekakvog zida kad tamo: San Pio da Pietrelcina.
Taze svetac.
Od 1999. ima pristup Raju i sposobnost posredovanja u Boga (amatersko - volonterski probni rad).
Od 2002. ima ovjerene papire za samostalni rad
Šta Padre Pio odatle vidi.
Da pogleda malo desno (da mu ne smeta plastična flaša) vidio bi:
Mnogo slane vode.
I zid (protektivni), nasip ili istovar čvrstih materija - tvoriva s fragmenima armature.
Malo dalje tj, odmah tu... tik do.
Forte di Santa Tecla.
Žestoko naoštrena građevina.
Ispred i ograđene, neke još starije strukture.
Luk desno nije veličinski čemu al lučno jeste.
Pločasto područje.
Savršeno za stvarke on wheels.
Ukoliko nije zabranjeno.
Porto vecchio.
Brodovi jal čamci, na vodi, gdje im i jest mjesto.
Dva na nemjestu.
Izvukli na suho pa ih suše.
Bolje na suncu neg na dimu.
Preko nekakvog zida kad tamo: San Pio da Pietrelcina.
Taze svetac.
Od 1999. ima pristup Raju i sposobnost posredovanja u Boga (amatersko - volonterski probni rad).
Od 2002. ima ovjerene papire za samostalni rad
Šta Padre Pio odatle vidi.
Da pogleda malo desno (da mu ne smeta plastična flaša) vidio bi:
Mnogo slane vode.
I zid (protektivni), nasip ili istovar čvrstih materija - tvoriva s fragmenima armature.
Malo dalje tj, odmah tu... tik do.
Forte di Santa Tecla.
Žestoko naoštrena građevina.
Ispred i ograđene, neke još starije strukture.
Luk desno nije veličinski čemu al lučno jeste.
Pločasto područje.
Savršeno za stvarke on wheels.
Ukoliko nije zabranjeno.
Sub sole aut pluvia ducemus ea.
Re: 8.800 km po Evropi 2014.
Što se lomatam po ovakvom suncu?
Zato što se ne vozim trajvanom.
Zašto se ne vozim trajvanom?
Jerbo su ga braća ukinula još 1942.
A imali su ga.
Da nisu ne bi ga mogli ukinuti.
Zato - pauza.
S istomišljenicima iza leđa.
Na klupici u hladu stoljetnih "hrastova".
S pogledom na ono što kamera "htc" hendija, u tamo nekom svom "mode", ovako shvata:
Zato što se ne vozim trajvanom.
Zašto se ne vozim trajvanom?
Jerbo su ga braća ukinula još 1942.
A imali su ga.
Da nisu ne bi ga mogli ukinuti.
Zato - pauza.
S istomišljenicima iza leđa.
Na klupici u hladu stoljetnih "hrastova".
S pogledom na ono što kamera "htc" hendija, u tamo nekom svom "mode", ovako shvata:
Sub sole aut pluvia ducemus ea.
Re: 8.800 km po Evropi 2014.
Braća su ukinula još nešto.
Željezničku stanicu.
Odma se vidi šta je to bilo.
Bar je to bilo od 1872. do 2001.
Pa napravili drugu u brdima (podzemnoga tipa).
Ovdje se sad biciklira i parkira.
Šteta.
Unutrašnost izmjenjena zbrdazdolnim prekrivanjem nekadašnjeg.
Nisam poželio imati deprimirajuće fotografije.
Parkira se i s druge strane.
Tablice Italia, pickup Made in India.
TATA 207 DI.
Još se koristi i jeste u funkciji?
Ne izgleda baš ubjedljivo.
Željezničku stanicu.
Odma se vidi šta je to bilo.
Bar je to bilo od 1872. do 2001.
Pa napravili drugu u brdima (podzemnoga tipa).
Ovdje se sad biciklira i parkira.
Šteta.
Unutrašnost izmjenjena zbrdazdolnim prekrivanjem nekadašnjeg.
Nisam poželio imati deprimirajuće fotografije.
Parkira se i s druge strane.
Tablice Italia, pickup Made in India.
TATA 207 DI.
Još se koristi i jeste u funkciji?
Ne izgleda baš ubjedljivo.
Sub sole aut pluvia ducemus ea.