Pruga: Novi Sad-Sombor-Subotica
Posted: Sun May 30, 2010 9:50 pm
Juce sam konacno uspeo da se nakanim da obidjem i provozam se ovim prugama. Utisci su vise nego pozitivni, u Somboru mi se pridruzio Nemanja, i ovom prilikom mu se zahvaljujem za drustvo i neke informacije.
Plan je bio da ujutru rano krenem iz Beograda vozom 3400 u 3:55 za Novi sad, zatim lokalom odnosno makosom, odem do Sombora, kako bih se bolje upoznao sa prugom Novi Sad-Bogojevo-Sombor, kao i kasnije prugom Sombor-Subotica.
Posle neprospavane noci, krecem za Novi Sad sa EMV 412 i to posle pravog jutarnjeg sprinta od raskrsnice Kneza Milosa i Nemanjine do gl.zel. stanice, jer je nocni bus dobro okasnio i ugrozio mi putovanje. Ovaj deo je bilo malo dosadan sto zbog nemogucnosti slikanja iz voza zbog mraka, efekta giljotine od prozora na rusu i sl. U Indjija Pustari se ukrstavamo sa teretnim sa seve 020 koji je picio toliko da se rus treso kao granje na vetru. U Beskoj se susrecem sa 441-704 na lok 444-022,pozdrav majstoru.
Teretni u Pustari mi je dao ideju da se ovakav voz mora potiskivati te sam oprezan dalje Beske u nadi da cu nabasati na svezu 661-117 na duznosti dezurne potiskivalice ,i u Sremskim Karlovcima me sreca posluzuje i time cini prva slika na ovom putu. Zora samo sto je bila svanula pa slika nije nekog kvaliteta, a uz to rus je sibao poprilicno brzo, tako je i ovo solidno s obzirom na uslove (jednom rukom sam morao pridrzavati prozor, voz je picio, jos uvek je bio neki polumrak).
U Sremskim Karlovcima takodje spreman za polazak je bio jos jedan teretni sa 441-752 i uglavnom sastavljen od TCDD Sgs kola. Stizemo u NS sa 5 do 10 min zakasnjenja. Na stanici nista posebno, osim 621-111 i 441-312. Odmah silazim na blagajnu da obezbedim kartu za Sombor, posto je obicno guzva, medjutim blagajnik mi savetuje da se prvo dobro raspitam da li ce voz uopste ici. Ovo mi je delovalo poprilicno uznemirujuce, s obzirom na sve, tako da odlucujem da lepo odem na svez burek i sacekam dalji razvoj situacije. UZ burek, jogurt i nes kafu vracam se na stanicu i vidim da se pojavljuje 444-022, uz sitno cavrljanje sa majstorima, cujem konacno na razglasu da putnicki voz iz Sombora dolazi na 12. kolosek, sto je bio znak da pohitam na blagajnu da na vreme sebi obezbedim kartu.
Makosa 206 stize na peron ljudi jedva cekaju da putnici izadju, pa da oni zauzmu mesto sto pre to bolje. Ja zauzimam mesto u motornim kolima. Prvi put se vozim makosom i prilicno sam prijatno iznenadjen njenom udobnoscu, iako motor pravi veliku buku, neki putnici su jako negodovali zbog toga.
7:15 krecemo polako prema Somboru
Plan je bio da ujutru rano krenem iz Beograda vozom 3400 u 3:55 za Novi sad, zatim lokalom odnosno makosom, odem do Sombora, kako bih se bolje upoznao sa prugom Novi Sad-Bogojevo-Sombor, kao i kasnije prugom Sombor-Subotica.
Posle neprospavane noci, krecem za Novi Sad sa EMV 412 i to posle pravog jutarnjeg sprinta od raskrsnice Kneza Milosa i Nemanjine do gl.zel. stanice, jer je nocni bus dobro okasnio i ugrozio mi putovanje. Ovaj deo je bilo malo dosadan sto zbog nemogucnosti slikanja iz voza zbog mraka, efekta giljotine od prozora na rusu i sl. U Indjija Pustari se ukrstavamo sa teretnim sa seve 020 koji je picio toliko da se rus treso kao granje na vetru. U Beskoj se susrecem sa 441-704 na lok 444-022,pozdrav majstoru.
Teretni u Pustari mi je dao ideju da se ovakav voz mora potiskivati te sam oprezan dalje Beske u nadi da cu nabasati na svezu 661-117 na duznosti dezurne potiskivalice ,i u Sremskim Karlovcima me sreca posluzuje i time cini prva slika na ovom putu. Zora samo sto je bila svanula pa slika nije nekog kvaliteta, a uz to rus je sibao poprilicno brzo, tako je i ovo solidno s obzirom na uslove (jednom rukom sam morao pridrzavati prozor, voz je picio, jos uvek je bio neki polumrak).
U Sremskim Karlovcima takodje spreman za polazak je bio jos jedan teretni sa 441-752 i uglavnom sastavljen od TCDD Sgs kola. Stizemo u NS sa 5 do 10 min zakasnjenja. Na stanici nista posebno, osim 621-111 i 441-312. Odmah silazim na blagajnu da obezbedim kartu za Sombor, posto je obicno guzva, medjutim blagajnik mi savetuje da se prvo dobro raspitam da li ce voz uopste ici. Ovo mi je delovalo poprilicno uznemirujuce, s obzirom na sve, tako da odlucujem da lepo odem na svez burek i sacekam dalji razvoj situacije. UZ burek, jogurt i nes kafu vracam se na stanicu i vidim da se pojavljuje 444-022, uz sitno cavrljanje sa majstorima, cujem konacno na razglasu da putnicki voz iz Sombora dolazi na 12. kolosek, sto je bio znak da pohitam na blagajnu da na vreme sebi obezbedim kartu.
Makosa 206 stize na peron ljudi jedva cekaju da putnici izadju, pa da oni zauzmu mesto sto pre to bolje. Ja zauzimam mesto u motornim kolima. Prvi put se vozim makosom i prilicno sam prijatno iznenadjen njenom udobnoscu, iako motor pravi veliku buku, neki putnici su jako negodovali zbog toga.
7:15 krecemo polako prema Somboru