Page 19 of 19

Re: Razne diskusije oko niskopodnog voza

Posted: Mon Jul 30, 2012 10:18 pm
by duddy
Danas isao niskim do Mostara i nazad.Voz je super, ali sporo ide, pogotovo od Čelebića gdje je urađen remont vozi možda max 50 km/h. Bradinskom rampom super "uzleti". Klima radi dobro. Koliko sam primjetio i jedan "Končar-ev" čovjek je u vozu sve vrijeme i stalno hoda od jedne do druge upravljačnice, vjerovatno se još neke stvari testiraju. Sve skupa dobar utisak, usluga i ostalo, a bit će još ljepše kad bude na kroz kanjon vozio brže, jer realno sa brzinom od 100 km/h kroz kanjon Neretve može dosta skratiti vrijeme putovanja i time postati prava konkurencija autobusima koji voze SA-MO oko 2,5 sata.

Re: Razne diskusije oko niskopodnog voza

Posted: Tue Jul 31, 2012 9:56 am
by lohner 712
duddy wrote:Danas isao niskim do Mostara i nazad.Voz je super, ali sporo ide, pogotovo od Čelebića gdje je urađen remont vozi možda max 50 km/h. Bradinskom rampom super "uzleti". Klima radi dobro. Koliko sam primjetio i jedan "Končar-ev" čovjek je u vozu sve vrijeme i stalno hoda od jedne do druge upravljačnice, vjerovatno se još neke stvari testiraju. Sve skupa dobar utisak, usluga i ostalo, a bit će još ljepše kad bude na kroz kanjon vozio brže, jer realno sa brzinom od 100 km/h kroz kanjon Neretve može dosta skratiti vrijeme putovanja i time postati prava konkurencija autobusima koji voze SA-MO oko 2,5 sata.
To je Končarev Mašinac ,mora bit tu, sa njim ima i neki mladić za računare ali on nije HŽ zaposlenik ako se ne varam....

P.S. neki dan je dotični gospodin iz Končara prespavao pa je voz kasnio, ako nisam dobio dezinformaciju....