Niskopodni EMV

[441-905]

Koliko sam mogao na internetu saznati u Končaru se montira još jedan niskopodni za potrebe prigradskog saobraćaja za Hž.
Sudeći po ovome niskopodni ide u komercjalizaciju.

[441-905]

Šta se dešava sa niskopodnim vozom, kako su prošla testiranja u Češkoj, jesu li se vratile naše mašinovođe, kakvi su im utisci ima li ko informaciju?

[portos]

Šta se dešava sa niskopodnim vozom, kako su prošla testiranja u Češkoj, jesu li se vratile naše mašinovođe, kakvi su im utisci ima li ko informaciju?

Testiranja još traju, vaše mašinovođe su još tamo, a za utiske ćete ih pitati kada se vrate iz Češke.

[Dusko_BG]

Jedna slika niskopodnog iz Slovacke.

http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/ ... fullsize=1

[441-905]

Na jednoj web stranici nađoh cijenu niskopodnog koja glasi na iznos od 5 miliona eura, pa me interesuje da li je to stvarno tako? Ukoliko jeste, onda bi nam pametnije bilo da smo tražili neku drugu soluciju jer ovo je preskupo.

[stjepan]

Na jednoj web stranici nađoh cijenu niskopodnog koja glasi na iznos od 5 miliona eura, pa me interesuje da li je to stvarno tako? Ukoliko jeste, onda bi nam pametnije bilo da smo tražili neku drugu soluciju jer ovo je preskupo.

Cijena???
Cijena je široook pojam.Cijena prototipa,cijena razvoja,testiranja,obučavanja,servisiranja,serijskog proizvoda,alata itd tako da možda i nije preskupo samo bi trebalo znati šta je uračunato.

[IveSP]

Evo prvi put da i ja nesto postavim na vas portal, ne znam da li ste vec imali ovaj link, ali evo slika iz Slovacke:
http://www.railtrains.sk/modules/AMS/ar ... toryid=293

[441-905]

Na jednoj web stranici nađoh cijenu niskopodnog koja glasi na iznos od 5 miliona eura, pa me interesuje da li je to stvarno tako? Ukoliko jeste, onda bi nam pametnije bilo da smo tražili neku drugu soluciju jer ovo je preskupo.

Cijena???
Cijena je široook pojam.Cijena prototipa,cijena razvoja,testiranja,obučavanja,servisiranja,serijskog proizvoda,alata itd tako da možda i nije preskupo samo bi trebalo znati šta je uračunato.

Pitanje je jako dobro, šta smo mi platili za te novce, odgovora nažalost nema? Po svemu sudeći cijenu prototipa, i obuku osoblja. Iskreno ne vidim razlog, što bi ŽFBiH trebao platiti troškove testiranja, ipak to bi trebao biti teret Končara.

Sa foruma u regionu je vidljivo da se punom parom rade još dva modela, ako je suditi po tome, prije će oni biti poslani na sajam u Berlin nego Federalni. Prema tome možda on uskoro dođe svojoj kući u Bosnu.

Evo prvi put da i ja nesto postavim na vas portal, ne znam da li ste vec imali ovaj link, ali evo slika iz Slovacke:
http://www.railtrains.sk/modules/AMS/ar ... toryid=293

Kolega IveSP, hvala puno za ove fotografije iz Slovačke, odavno ništa se nije dešavalo po ovom pitanju, iskrena dobrodošlica na forum.

[rasha]

Na Innotrans će ići i HŽ i ŽFBiH EMV, a DMV će sledeće godine.

[441-905]

Na Innotrans će ići i HŽ i ŽFBiH EMV, a DMV će sledeće godine.

Ostaje nam onda da se nadamo da ce doci pocetkom novembra kuci. Da li ce se raditi kakve inzmjene na enterijetu 2. razreda, izgleda mi jako neudobnim, bolje rečeno kao malo bolja sjedišta u autobusima na gradskom prevozu?

Ipak ako krene prema Bihaću valja sjediti 7 sati.