[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4564: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/language/bs/common.php:1)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4564: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/language/bs/common.php:1)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4564: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/language/bs/common.php:1)
www.vozovi.com • Niskopodni EMV - Stranica 12
Stranica: 12/63.

Re: Niskopodni EMV

Postano: čet jan 07, 2010 3:23 pm
Postao/la Masinac
Ma to su neka mjerenja pod naponom u depou , a vožnji nije bilo.

Re: Niskopodni EMV

Postano: čet jan 07, 2010 9:54 pm
Postao/la staner
Masinac je napisao/la:Ma to su neka mjerenja pod naponom u depou , a vožnji nije bilo.
Mašinac hvala ti na informacijama !! :-bd

Re: Niskopodni EMV

Postano: pet jan 08, 2010 8:33 pm
Postao/la Bo Bo
Željeznice FBiH" uskoro bi u upotrebi trebale imati niskopodni elektromotorni voz koji je proizveden u hrvatskoj firmi "Končar - električna vozila" u saradnji sa stručnjacima iz ŽFBiH.

Nakon ispitivanja u Centralnoj radionici "Željeznica" u Rajlovcu, ovaj voz saobraćat će na linijama unutar naše zemlje.

- To je kompaktni četverodijelni voz s dva pogonska agregata i sa 176 sjedećih i 229 stajaćih mjesta. Ako se pokaže da zadovoljava sve parametre, uslijedit će i certificiranje, s obzirom na to da se radi o pilot-projektu. Na ovaj način naši putnici će dobiti voz urađen po evropskim standardima za idućih 30 godina. Također, voz će ispunjavati uslove i za međunarodni saobraćaj - rekao nam je Samir Kadrić, portparol ŽFBiH.

Maksimalna brzina koju ovaj voz može razviti je 160 kilometara na sat, a cijeli projekt vrijedan je 5,3 miliona eura. Finansiran je iz Hrvatske banke za obnovu i razvoj, a u njemu su učestvovale i domaće firme poput "Šinske industrije BiH", kalesijskog TOK-a i "Bratstva" iz Travnika.

U izradi voza, kontroli, montaži i načinu odabira tehničkih rješenja mjesečno je učestvovalo po deset inžinjera ŽFBiH u proizvodnim pogonima "Končara", gdje su se ujedno educirali i pomagali u proizvodnji.

- Radi se o uspješnoj saradnji bh. i hrvatske privrede na ovom projektu. Voz je sada u vlasništvu ŽFBiH, a bitno je napomenuti da se ovime stječu uslovi za kvalitetnije uvezivanje regionalnog željezničkog saobraćaja - kaže Kadrić.

Izvor: DNEVNIAVAZ.BA

Re: Niskopodni EMV

Postano: pet jan 08, 2010 9:03 pm
Postao/la staner
Jedva čekam da vidim tog ljepotana na našim prugama...... :o)

Mala primjedba

Postano: pet jan 08, 2010 10:54 pm
Postao/la atlantis.
Posto su ove stranice pune hvale za naseg "Hrvata", osjecam se da moram postaviti bar jednu kritiku:

Na slici dolje se vidi da su svjetla utisnuta u udubljenje, sto bi moglo biti problematicno pri snijegu, a i prljavstina ce se lako skupljati u tom udubljenju. Za nase prilike bi bilo dobro postaviti staklenu masku preko tog udubljenja (kao na primjeru druge slike ispod).

slika
slika

Re: Niskopodni EMV

Postano: sub jan 09, 2010 12:50 am
Postao/la rasha
Na ovoj slici je sneg, i nisu se napunila. Meni kao mnogo veći problem deluje ona ogromna okrugla rupa iznad vetrobranskog stakla, gde se nalazi reflektor, koji i jeste napunjen snegom na ovoj slici!

Re: Niskopodni EMV

Postano: sub jan 09, 2010 1:11 am
Postao/la staner
Ma nemojte ljudi tražiti mu mane.Ma voz je predobar pustimo ga u saobraćaj pa ćemo onda kritikovati ako bude kritika. :((

Re: Niskopodni EMV

Postano: sub jan 09, 2010 2:13 am
Postao/la Masinac
Tek kad krene sa probnim vožnjama moćemo komentarisat kako i šta . Kod lokomotiva podserije 900 od prve pa do ove jedaneste urađeno je još pedeset nekih modifikacija , a sve na prijedlog mašinovođa , pa smatram da će tako biti i sa ovim vozom " munjom nebeskom". :)]

Re: Niskopodni EMV

Postano: sub jan 09, 2010 10:32 am
Postao/la Ćiro_bos
Masinac je napisao/la:Tek kad krene sa probnim vožnjama moćemo komentarisat kako i šta . Kod lokomotiva podserije 900 od prve pa do ove jedaneste urađeno je još pedeset nekih modifikacija , a sve na prijedlog mašinovođa , pa smatram da će tako biti i sa ovim vozom " munjom nebeskom". :)]
Niko nije kritikovao voz.
Ovo je forum i ljudi će normalno davati sugestije i svoja zapažanja, imena koja se vjerovatno neće nigdje ni pikati...Ali se razgovara i komentariše, jer je forum.
Naravno, za ovo zapažanje koje je atlantis uočio, kao i neka druga se ne mora biti mašinovođa pa da se prepozna nešto što su drugi riješili na bolji način....I opet ponavljam, ovde pričamo bez obaveze da taj naš komentar mora biti naučni, stručni, umjetnički i svaki drugi...Bitno je da nikoga ne vrijeđa i da je približno u temi.
Ova opaska kolege atlantisa mislim da je na mjestu.
pozdrav...

Re: Niskopodni EMV

Postano: ned jan 10, 2010 1:33 pm
Postao/la ela
Kolega forumaš,uz dužno poštovanje,zamolio bih te da ovo više ne radiš,ako nemaš svog materijala,moj ne diraj,jer ja sam član ovog foruma ako nisi znao,slike su nove,a ja odlučujem kad i gdje ću da ih uploadujem....
Zamolio bih admina da obriše ovaj post....