Page 60 of 63

Re: Niskopodni EMV

Posted: Sat Jan 05, 2013 12:59 pm
by rasha
lohner 712 wrote:Ako sam dobro čuo iskočio je.
Gde i kako? Čudi me da novinari ne tamburaju na sav glas...

Re: Niskopodni EMV

Posted: Sat Jan 05, 2013 4:29 pm
by hubke
rasha wrote:
lohner 712 wrote:Ako sam dobro čuo iskočio je.
Gde i kako? Čudi me da novinari ne tamburaju na sav glas...
JA sam nesluzbeno cuo da je iskocio i da su mu polomljeni diferencijali. Kazem nesluzbeno. Ako je to tacno onda bye bye niskopodni jer ga ovi nasi uhljupi nikad nece popraviti :(

Re: Niskopodni EMV

Posted: Sat Jan 05, 2013 5:27 pm
by Ćiro_bos
hubke wrote: JA sam nesluzbeno cuo da je iskocio i da su mu polomljeni diferencijali.:(
Diferencijale imaju kamioni i automobili, dok su željeznički točkovi spojeni čvrstom vezom, osovinom i nemaju takvih stvarki B-) ... neka dizel hidraulična vozila imaju kardane, ali opet bez diferencijala!
pozdrav...

Re: Niskopodni EMV

Posted: Sat Jan 05, 2013 10:13 pm
by BHzeljeznice
:-o Znaci oni iz kafane u Doboju su imali pravo #:-s

Re: Niskopodni EMV

Posted: Tue Jan 08, 2013 12:00 am
by lapolapo
pa vozil išta u tom terminu za Banja Luku?

Re: Niskopodni EMV

Posted: Tue Jan 08, 2013 5:24 pm
by lohner 712
Čini mi se da idu dva vagona....

Re: Niskopodni EMV

Posted: Tue Jan 08, 2013 9:29 pm
by BHzeljeznice
Ja sam Bgm bio prisutan kada je isao jedan vagon ZFBH prve klase,bit ce i slika! :-\

Re: Niskopodni EMV

Posted: Wed Jan 09, 2013 12:08 pm
by lohner 712
http://www.bh-index.com/?p=12676
Moderni elektromotorni voz koji su “Željeznice FBiH” krajem 2009. godine kupile od hrvatske kompanije “Končar” za 5,3 miliona eura nedavno se pokvario prilikom parkiranja i trenutno se nalazi u depou u Rajlovcu.

Podjećamo, ovaj skupcojeni voz nije saobraćao ni godinu na bh. prugama, ali zbog dotrajalih kolosijeka pukla je glavna osovina te je od 26. decembra prošle godine uskladišten u depou kod Sarajeva.Katastrofalni uvjeti vožnje: Pokvario se skupo plaćeni voz, putnici se prevoze u prepunim smrdljivim vagonima…

Do kvara na “Končaru” došlo je prilikom parkiranja u depou kada mu je otkazala glavna osovina, a, prema saznanjima , riječ je o težem kvaru koji mehaničari “Željeznica FBiH” već danima pokušavaju otkloniti – piše Avaz

- Sreća je samo pa se kvar desio u depou. Šta bi bilo da se kvar dogodio na otvorenoj pruzi? Njegov remont trebao je već odavno biti urađen, ali niko ne zna zbog čega se odgađalo. Voz je totalno “ishaban” nakon saobraćaja do Čapljine, tako da je remont bio neminovan. Međutim, sada ga ne mogu ni popraviti. Iz “Končara” ne žele poslati dijelove, jer voz nikada nije isplaćen – kaže naš sagovornik iz “Željeznica FBiH”.
Ovako tu piše....

Re: Niskopodni EMV

Posted: Wed Jan 09, 2013 12:30 pm
by BHzeljeznice
Da,iz današnjeg izdanja Avaza,a sve se dogodilo 26.09. a da niko nije ni havaza pustio o tome [-x [-x

Re: Niskopodni EMV

Posted: Wed Jan 09, 2013 1:12 pm
by lapolapo
BHzeljeznice wrote:Ja sam Bgm bio prisutan kada je isao jedan vagon ZFBH prve klase,bit ce i slika! :-\
Jeste i ja sam ga juče vidio u Semizovcu.
lohner 712 wrote: Iz “Končara” ne žele poslati dijelove, jer voz nikada nije isplaćen – kaže naš sagovornik iz “Željeznica FBiH”.
dok su pročitali informacije sa ovog foruma