www.vozovi.com

Danas je zagrebacki RK proslo 25 novih teretnih vagona za ZRS serije Eans-K, proizvodnje Andrzej Swierczek, Europejskie Konsorcjum Kolejowe, WAGON Sp. z o.o. Ostrow Wielkopolski.

Evo i linka: http://portal.ekk-wagon.com.pl/Oferta/N ... fault.aspx

Izidoru hvala na informaciji da vagoni dolaze!

Nekoliko fotografija je u prilogu!



















pozdrav iz Zagreba
toma

Čestitke kolegama! Mnogo km i tereta im želim natovariti .
Vagoni poznatog dizajna ČD, ŽSR, PKP...Sudeći po izgledu imaju mnogo bolja ojačanja sanduka nego na ŽFBH "portugalcima".
Ne vidim dobro mjenjače, ali po natpisu mi se čini da i oni imaju automatski mjenjač sile kočenja? Izgleda da smo mi u BiH definitivno "ludi" za ovim mjenjačima!
pozdrav...

Odlicni su vagoni, zna li se koliko ukupno treba njih da stigne?
Ne znam samo zasto oznaka K (koja valjda treba da oznacava rucnu pritvrdnu kocnicu), trebalo bi Eans-z da bude, no dobro bitno da vagoni voze.

Interesuje me da li su ovi vagoni popođeni, kontigent ŽFBiH vagona iz Portugala koji je posljednji otiša sa stanice nije bio?
Unaprijed se zahvaljujem.

Eans-K kola natovarena za svoju bruto probu - juče stanica Omarska

Mr.nice dobro izgledaju, samo da ne bude po dobrom starom običaju okolo kalaj unutra belaj. Ima li kakvih informacija kako se pokazuju u eksplataciji? Pozz Bo Bo ;) .

Bo Bo wrote:

Mr.nice dobro izgledaju, samo da ne bude po dobrom starom običaju okolo kalaj unutra belaj. Ima li kakvih informacija kako se pokazuju u eksplataciji? Pozz Bo Bo ;) .

za sada se dobro ponašaju, u njih se tovari maksimalno i preko 60 tona po vagonu, a kada prođu pored mene ne čuju se samo klize, neki dan je još 30 ocarinjeno i pušteno u saobraćaj, otud ide priča da je za carinu otišao naš topli obrok

..još koji detalj sa Eans kola, ono K su izbrisali...