Putnički vagoni ŽFBiH

[stjepan]

Za lokalni/regionalni saobraćaj se puno više isplati nabavljati EMV/DMV. Remont Mađara bi bio pun pogodak!

Zato i je nabavljen talgo,koji je u stvari MV bez pogona.Kako sad stoje stvari,vrlo malo će voziti vani,a velike potrebe su u lokalnom i regionalnom saobraćaju.

Pozdrav!

[rasha]

Za lokalni/regionalni saobraćaj se puno više isplati nabavljati EMV/DMV. Remont Mađara bi bio pun pogodak!

Zato i je nabavljen talgo,koji je u stvari MV bez pogona.Kako sad stoje stvari,vrlo malo će voziti vani,a velike potrebe su u lokalnom i regionalnom saobraćaju.

Pozdrav!

To što si napisao nema nikakvu logiku niti smisao jer EMV i DMV se isplate baš zato što imaju sopstveni pogon i zbog toga se lokomotive oslobađaju za druge poslove - vuču teretnih i međunarodnih putničkih vozova. I isplati se zato što se troši manje struje što se EMV tiče, a neuporedivo manje goriva što se DMV tiče u odnosu na elektro odnosno dizel lokomotive.

[stjepan]

To što si napisao nema nikakvu logiku niti smisao...

A zašto nema,pa nisam ja kupovao talgo.Šta bi sad trebao ležati u Sušici jer se ne isplati.Tamo su pune stanice mađara i gredeljevaca,i umjesto renoviranja ili kupovine novih klasičnih vagona, išlo se u nabavku talga,slično kao i u teretnom saobraćaju,gdje su stanice zatrpane "starim" Eas vagonima (poneki ni jedne revizije nisu imali),a išlo se u kupovinu novih,koji su onda stajali po carinama i sl.Zato o logici i smislu treba upitati one koji su vršili kupovinu (i našeg @Bo Bo koji će uvijek naći lijepu riječ za talga )

Pozdrav!

[lopina]

Nažalost, izletio je i zadnji ispravni gredeljev vagon, tako da ŽFBiH nema nijedan ispravan gredeljev vagon za potrebe međunarodnog saobraćaja. Najvjerovatnije je problem el. grijanje. Ukratko, svih 10 vagona je out od kojih 5-6 ima problem sa grijanjem. Kolega 441-905 bio je u pravu kada je rekao: "Pitanje je vremena kada će i zadnji vagon izletiti"


pozdrav...

[fifi82]

To što si napisao nema nikakvu logiku niti smisao...

A zašto nema,pa nisam ja kupovao talgo.Šta bi sad trebao ležati u Sušici jer se ne isplati.Tamo su pune stanice mađara i gredeljevaca,i umjesto renoviranja ili kupovine novih klasičnih vagona, išlo se u nabavku talga,slično kao i u teretnom saobraćaju,gdje su stanice zatrpane "starim" Eas vagonima (poneki ni jedne revizije nisu imali),a išlo se u kupovinu novih,koji su onda stajali po carinama i sl.Zato o logici i smislu treba upitati one koji su vršili kupovinu (i našeg @Bo Bo koji će uvijek naći lijepu riječ za talga )

Pozdrav!

slazem se u potpunosti sa tobom.
sramota da od 10 vagona ni jedan nije u funkciji a mi se furamo na talgo.sta ce voziti sada ? pa pogledajte malo medunarodne vozove?samo jos fale kauboji na konjima sa strane i eto nam ugodaj divljeg zapada.najljepse mi je bilo kada sam neki dan vidjeo voz za Budimpestu sa 1 vagonom eheee ja ljepote.medunarodni voz sa 1 vagonom,boze sacuvaj,pa bolje da su remontovali postojeci vozni park i otislo se u nabavku jos par vagona nego talgo sto se uzimao.al et ocito neko ima koristi od talgo vozova i neko je na njima sa kreditom dobro zaradio

[rasha]

A zašto nema

Nema logiku zato što su motorni vozovi samohodni, a Talgo nije. A sva prednost motornih vozova se ogleda u njihovoj samohodnosti tj. oslobađanju lokomotiva od vuče vozova od 2 vagona i u tome što imaju upravljačnicu na obe strane (do duše postoje i kompozicije vagona sa upravljačnicom na suprotnom kraju voza od lokomotive - tzv. push&pull, ali je to u ovom trenutku mnogo neisplativije od motornog voza). A Talgo, niti je samohodan, niti ima upravljačnicu i gubi sve prednosti koje imaju motorni vozovi i push&pull garniture. Eto zašto nema logiku i smisao.

Dakle, trenutno ŽFBiH nema ni jedan vagon za međunarodni saobraćaj u saobraćaju (ne računam voz za Ploče, gde idu vagoni za unutrašnji saobraćaj)...

[lopina]

Blm 51 50 21-80 005-4 je popravljen i već desetak dana vozi bez prisustva učestalog kvara. Jučer je u saobraćaj pušten i All 51 50 19-00 005-5. Oba vagona voze na vozovima 398/399. Od 10 gredeljevih vagona trenutno voze 2 vagona. Iskreno se nadam da će i ostali vagoni ubrzo biti popravljeni i da će saobraćati neometano kao što su nekada saobraćali...


pozdrav...

[Bo Bo]

Vagon 50 50 19-10 414-8 u sastavu lokalnog voza Sarajevo-Konjic. Pozzz Bo Bo ;) .

[edyn98]

Jučer sam se našao na stanici u Vinkovcima baš u trenutku kada je prolazio voz Sarajevo - Beograd. Samo dva vagona, ŽS i ŽRS, a nigdje ŽFBH. Pored onoliko velikih vozova HŽ-a bilo mi je žalosno gledati naše. Valjda će i nama nekad doći bolji dani.

[lopina]

Vagonu 50 50 19-10 420-5 danas je istekla revizija. Jutros je skinut sa Maglajskog lokala te je upućen u radionicu Rajlovac!


pozdrav...