Zeleznice Srbije nabavile su prosle godine 700 komada novih Eanoss kola od rumunske firme "Romvag caracal", od kojih je izvestan broj sa rucnom pritvrdnom kocnicom, a drugi nije.
Vagoni su osposobljeni za saobracaj u "SS" rezimu sto znaci za Vmax=120km/h, koriste se uglavnom za prevoz uglja kao i ostalih rastresitih materijala koje nisu podlozni atmosferskim uticajima.
SRB-ZS Eanoss
Re: SRB-ZS Eanoss
To su oni što su duži više od metar i po od običnog Eas-a!
Te vagone ima i ŽRS, a i ŽFBH je trebala dobiti 350 komada, ali se odustalo zbog toga što ti vagoni jednostavno ne mogu pod obrtače, zbog dužine, u našim industrijama. I ŽRS ih koristi samo tamo gdje je istovar putem kranskih kašika i sli..Možda eventualno još za Smederevo, jer je tamo duži obrtač?
pozdrav...
Te vagone ima i ŽRS, a i ŽFBH je trebala dobiti 350 komada, ali se odustalo zbog toga što ti vagoni jednostavno ne mogu pod obrtače, zbog dužine, u našim industrijama. I ŽRS ih koristi samo tamo gdje je istovar putem kranskih kašika i sli..Možda eventualno još za Smederevo, jer je tamo duži obrtač?
pozdrav...
Posavina expres
Re: SRB-ZS Eanoss
Tako je, ovi su duzine 15,74m, dok su standardni Eas dugacki 14,04m.
Samo mene interesuje zasto na ZRS-u nisu stavili isto oznaku Eanos, vec su ostali kao Eas.
Samo mene interesuje zasto na ZRS-u nisu stavili isto oznaku Eanos, vec su ostali kao Eas.