trebinjska 83-ca
Moderator: Hamzza
trebinjska 83-ca
lokomotiva serije 83 Jung.Nalazi se u Trebinju na staroj željezničkoj stanici ,na žalost u jako lošem stanju.
- Attachments
-
[The extension jpg has been deactivated and can no longer be displayed.]
Re: trebinjska 83-ca
po prvi put sam na forumu pa je 83-ca bila moja prva i probna objava.Posjedujem veliki broj starih i novih fotografija sa ove trase(Trebinje-Dubrovnik),pa ako ima zainteresovanih mogu postaviti.
Re: trebinjska 83-ca
Dragan tb,dobro došao!!!.Zainteresovanih ima puno,zato se ne ustručavaj
Pozdrav!
Pozdrav!
Boze daj mi strpljenja,jer ako mi das snagu pobicu ih sve!
Re: trebinjska 83-ca
ok, HVALA i pozdrav iz Trebinja
Re: trebinjska 83-ca
Dobrodošao Dragane!
Ima nas još koji bi voljeli vidjeti te materijale. Samo postaj!
pozdrav....
Ima nas još koji bi voljeli vidjeti te materijale. Samo postaj!
pozdrav....
Posavina expres
Re: trebinjska 83-ca
Dobro dosao.
Samo rokaj.
Zbog toga i sjedimo pred monitorima i, kad god moze, lomatamo se po brdima i dolinama.
Samo rokaj.
Zbog toga i sjedimo pred monitorima i, kad god moze, lomatamo se po brdima i dolinama.
Sub sole aut pluvia ducemus ea.
Re: trebinjska 83-ca
Dragan tb dobrodošao na forum.
Kao što vidiš zainteresovanost za materijalom sa uskotračnih pruga je jako velika.
Očekujemo da ćes slike koje imaš podijeliti sa nama.
Kao što vidiš zainteresovanost za materijalom sa uskotračnih pruga je jako velika.
Očekujemo da ćes slike koje imaš podijeliti sa nama.
Re: trebinjska 83-ca
Najavljena obnova stare lokomotive: Trebinje ne da "ćiru"
Željeznice RS su nedavno zatražile od opštine Trebinje da im vrati lokomotivu starog "ćire" koju je prije više od 20 godina tadašnje Željezničko transportno preduzeće Sarajevo poklonilo Trebinju kao uspomenu na uskotračnu prugu koja je prolazila ovim krajem. Trebinjci su odbili zahtjev i najavili da će popraviti lokomotivu koja godinama propada ispred zgrade stare željezničke stanice na kojoj odavno nema putnika.
Prema pismu upućenom načelniku Trebinja Dobroslavu Ćuku, u Željeznicama RS su namjeravali da lokomotivu rekonstruišu i upotrebe za vuču vozova na uskotračnim prugama, koje su izgrađene ili se planiraju graditi. U pismu se navodi da je "posljednji momenat da se lokomotiva spase od propadanja i krađe dijelova".
Iskusni željezničari tvrde da bi oživljavanje stare devastirane lokomotive bila nemoguća misija, čak i da su je Trebinjci vratili Željeznicama RS, a načelnik odjeljenja za stambeno-komunalne poslove opštine Trebinje Stevan Bekan demantuje nagađanja da će se popularni "ćira" preseliti u Višegrad.
"Odbili smo zahtjev Željeznica RS i lokomotiva ostaje u Trebinju. Uskoro ćemo početi njenu rekonstrukciju i uređenje okoline. Razmatramo i mogućnost da staru stanicu, koja se koristi kao stambeni prostor, pretvorimo u željeznički muzej", kaže Bekan, ne objašnjavajući zašto su u opštini na tu ideju došli tek nakon što su Željeznice RS zatražile lokomotivu.
Mašinovođa Bogdan Danilović koji je lokomotivu u ljeto 1978. godine dovezao iz Čapljine u Trebinje smatra da je trebalo urediti mnogo ranije „dok je na nešto ličila”.
"Sa lokomotive je odnijeto sve što se moglo odnijeti, a ono što nije - polomljeno je i pokradeno. Nema pogona, a slavine koje nisu mogle da se odviju sa parnog kotla su polomljene. Slomljena su sva stakla, odnijeta su bočna vrata. Jedino je preživjela ručna kočnica koju nisu mogli da skinu. Ostala je samo olupina i ne znam ko bi je ponovo mogao staviti u pogon", kaže Danilović.
On navodi da takvu štetu na lokomotivi njemačke proizvodnje, koja je promijenila tri lokacije, nisu mogla napraviti djeca, već su dijelovi vjerovatno pokradeni i prodati kupcima sirovina.
Danilović tvrdi da je prostor ispred stare željezničke stanice, gdje se nalazi lokomotiva, odavno trebalo ograditi, kako bi stara parnjača bila spomenik "ćiri", vjernom vozu koji, kako reče, nikada nikoga nije ostavio.
Željeznice RS su nedavno zatražile od opštine Trebinje da im vrati lokomotivu starog "ćire" koju je prije više od 20 godina tadašnje Željezničko transportno preduzeće Sarajevo poklonilo Trebinju kao uspomenu na uskotračnu prugu koja je prolazila ovim krajem. Trebinjci su odbili zahtjev i najavili da će popraviti lokomotivu koja godinama propada ispred zgrade stare željezničke stanice na kojoj odavno nema putnika.
Prema pismu upućenom načelniku Trebinja Dobroslavu Ćuku, u Željeznicama RS su namjeravali da lokomotivu rekonstruišu i upotrebe za vuču vozova na uskotračnim prugama, koje su izgrađene ili se planiraju graditi. U pismu se navodi da je "posljednji momenat da se lokomotiva spase od propadanja i krađe dijelova".
Iskusni željezničari tvrde da bi oživljavanje stare devastirane lokomotive bila nemoguća misija, čak i da su je Trebinjci vratili Željeznicama RS, a načelnik odjeljenja za stambeno-komunalne poslove opštine Trebinje Stevan Bekan demantuje nagađanja da će se popularni "ćira" preseliti u Višegrad.
"Odbili smo zahtjev Željeznica RS i lokomotiva ostaje u Trebinju. Uskoro ćemo početi njenu rekonstrukciju i uređenje okoline. Razmatramo i mogućnost da staru stanicu, koja se koristi kao stambeni prostor, pretvorimo u željeznički muzej", kaže Bekan, ne objašnjavajući zašto su u opštini na tu ideju došli tek nakon što su Željeznice RS zatražile lokomotivu.
Mašinovođa Bogdan Danilović koji je lokomotivu u ljeto 1978. godine dovezao iz Čapljine u Trebinje smatra da je trebalo urediti mnogo ranije „dok je na nešto ličila”.
"Sa lokomotive je odnijeto sve što se moglo odnijeti, a ono što nije - polomljeno je i pokradeno. Nema pogona, a slavine koje nisu mogle da se odviju sa parnog kotla su polomljene. Slomljena su sva stakla, odnijeta su bočna vrata. Jedino je preživjela ručna kočnica koju nisu mogli da skinu. Ostala je samo olupina i ne znam ko bi je ponovo mogao staviti u pogon", kaže Danilović.
On navodi da takvu štetu na lokomotivi njemačke proizvodnje, koja je promijenila tri lokacije, nisu mogla napraviti djeca, već su dijelovi vjerovatno pokradeni i prodati kupcima sirovina.
Danilović tvrdi da je prostor ispred stare željezničke stanice, gdje se nalazi lokomotiva, odavno trebalo ograditi, kako bi stara parnjača bila spomenik "ćiri", vjernom vozu koji, kako reče, nikada nikoga nije ostavio.