Već duže vremena planiram posjetiti grad na rijeci Jali. Planovi se kuju, ali svaki put nešto iskrsne. Narod kaže: „Prije zore nemože svanuti“, tako to inače biva i sa planovima.
U Tuzlu stižem 23.09. oko 18 sati i smještajem se u panstion Kipovi pored istoimenog mosta.
Ukratko o Tuzli ...
Smještena na jugoistočnim padinama planine Majevice na 239 metara nadmorske visine, Tuzla zauzima centralni dio sjeveroistočne Bosne sa površinom od otprilike 15km2.
Broj stanovnika grada je oko 100,000 dok je broj stanovnika na široj opštini 170,000. Tuzla je ekonomsko, naučno, kulturno, obrazovno, zdravstveno i turističko središte sjeveroistočne Bosne.
Trg slobode (jezgra starog grada)
Čaršijska džamija (hadži Hasanova)
Hadži Hasan je podigao ovu džamiju 1548. godine, poslije čega je i mahala dobila njegovo ime. Stradala je od požara 1871. godine, a temeljito je obnovljena 1874. godine.
Posavina ekspres + čas historije
Re: Posavina ekspres + čas historije
Dalje, zaputio sam se prema Tuzlanskom korzu i Kapiji.
Dana, 25. maja 1995. godine u 20:55 sa planini Ozren u blizini sela Vrbak ispaljena je granata na tuzlansko šetalište Kapija. Od zločinačke granate ubijena je 71 osoba, a više od 120 je ranjeno.
Veći dio starog dijela Tuzle izgrađen je u Austro-Ugarskom stilu, zgrade su uglavnom obnovljen, ali kao i u većini BiH gradova jedna velika glupost je napravljena sa bilbordima i reklamama.
Dana, 25. maja 1995. godine u 20:55 sa planini Ozren u blizini sela Vrbak ispaljena je granata na tuzlansko šetalište Kapija. Od zločinačke granate ubijena je 71 osoba, a više od 120 je ranjeno.
Veći dio starog dijela Tuzle izgrađen je u Austro-Ugarskom stilu, zgrade su uglavnom obnovljen, ali kao i u većini BiH gradova jedna velika glupost je napravljena sa bilbordima i reklamama.
Last edited by Bo Bo on Sun Sep 25, 2011 3:49 pm, edited 1 time in total.
Re: Posavina ekspres + čas historije
Ja sam odlučio pozirati na trgu koligi Damiru, koji je krenu iz Sarajeva na druženje i čašicu razgovora.
Dnevne svjetlosti je sve manje i manje bilo, a mi smo put nastavili dalje. Ostatci ulazne kapije Behrem-begove medrese.
Behram-begova medresa u Tuzli je najstarija obrazovna institucija u sjeveroistočnoj Bosni. Relevantni historijski izvori navode da je počela s radom prije 1626. godine. Zgrada Medrese je sagrađena u arapsko-maurskom stilu.
Pored medrese smještena je džamija od istog Vakifa.
Dnevne svjetlosti je sve manje i manje bilo, a mi smo put nastavili dalje. Ostatci ulazne kapije Behrem-begove medrese.
Behram-begova medresa u Tuzli je najstarija obrazovna institucija u sjeveroistočnoj Bosni. Relevantni historijski izvori navode da je počela s radom prije 1626. godine. Zgrada Medrese je sagrađena u arapsko-maurskom stilu.
Pored medrese smještena je džamija od istog Vakifa.
Re: Posavina ekspres + čas historije
Stara jezgra grada je koncipirana tako da savi putevi vode ka Husein begovoj džamiji i glavnom trgu.
Zgrada Baroka restaurina je prije par godina, danas je jedan od simbola grada.
Još jedan pogled na gradsku fontanu.
Zgrada Baroka restaurina je prije par godina, danas je jedan od simbola grada.
Još jedan pogled na gradsku fontanu.
Re: Posavina ekspres + čas historije
Oko 8:30 svratili smo na večeru u obližnju aščinici, da malo napunimo baterije i dalje nastavimo za šetnjom. Kolega Damir i ja, sa praznim tanjirima.
Gazda je ljubitelj starine, cio zid posvetio je sakupljanju eksponata, jedan mali segment.
Već tradicionalno je postalo petkom da se mladi okupljaju na Jali s ciljem opijanja i orgijana o čemu su mediji već nekoliko puta pisali.
Gazda je ljubitelj starine, cio zid posvetio je sakupljanju eksponata, jedan mali segment.
Već tradicionalno je postalo petkom da se mladi okupljaju na Jali s ciljem opijanja i orgijana o čemu su mediji već nekoliko puta pisali.
Re: Posavina ekspres + čas historije
U potrazi za statuom čuvene Tuzlanske „Koze“ naišli smo na dvije zanimljive staue.
Kraj prvog dijela, nastavak slijedi.
Kraj prvog dijela, nastavak slijedi.
Re: Posavina ekspres + čas historije
Sljedećeg jutra ustajanje je bio oko 7:30, sunce je kupalo staru čaršiju.
Pošto je ostalo nešto vremena do susreta sa Ćirom_bos, odlučio sam se vratiti još jedanput na trg, da slikam staru zgradu opštine Tuzla. Usljed slijeganja tla došlo je do pucanja zidova, tako da se objekat trenuto nalazi u fazi restauracije.
Još jedna zgrada iz A-U perioda.
Na samom Korzu nalaze se statue dvojici Tuzlanskih, a i Bosanskih velikana, Selimović Meši i Mujezinović Ismetu.
Pošto je ostalo nešto vremena do susreta sa Ćirom_bos, odlučio sam se vratiti još jedanput na trg, da slikam staru zgradu opštine Tuzla. Usljed slijeganja tla došlo je do pucanja zidova, tako da se objekat trenuto nalazi u fazi restauracije.
Još jedna zgrada iz A-U perioda.
Na samom Korzu nalaze se statue dvojici Tuzlanskih, a i Bosanskih velikana, Selimović Meši i Mujezinović Ismetu.
Last edited by Bo Bo on Mon Sep 26, 2011 8:57 pm, edited 1 time in total.
Re: Posavina ekspres + čas historije
Naš Domaćin stiga je na vrijeme, plan se napraio i pravac željeznička stanica.
Situacija je manje-više svugdje jednaka, vozova nema ili ako ih ima obično je to lokomotiva i jedan vagon. Na peronu bio je postavljen voz za Doboj, motornjaka danas nije bilo.
Situacija je manje-više svugdje jednaka, vozova nema ili ako ih ima obično je to lokomotiva i jedan vagon. Na peronu bio je postavljen voz za Doboj, motornjaka danas nije bilo.
Last edited by Bo Bo on Mon Sep 26, 2011 8:58 pm, edited 1 time in total.
Re: Posavina ekspres + čas historije
Navratio sam i do kancalarije otpravnika vozova, sve je spremno za ispraćaj voza.
Do polaska voza ostalo je skoro 20 min pa smo se zaputili do obližnjeg parka da vidimo spomenik vezan za Husinsku bunu.
Husinska buna je oružani otpor rudara rudnika Kreke protiv nasilja organa državne vlasti u toku generalnog štrajka rudara Bosne i Hercegovine, od 21. do 28. decembra 1920. godine, nazvan po rudarskom selu Husino kod Tuzle.
Do polaska voza ostalo je skoro 20 min pa smo se zaputili do obližnjeg parka da vidimo spomenik vezan za Husinsku bunu.
Husinska buna je oružani otpor rudara rudnika Kreke protiv nasilja organa državne vlasti u toku generalnog štrajka rudara Bosne i Hercegovine, od 21. do 28. decembra 1920. godine, nazvan po rudarskom selu Husino kod Tuzle.
Re: Posavina ekspres + čas historije
Voz smo sačekali na obližnjoj raskrsnici, svjetlost i svi ostali uslovi obećavali su, dok se nije pojavio šleper i uletio u kadar.
Nakon što smo ispratili voz uputili smo se prema depou Kreka. Stanica je krcata teretnim vagonima, pretežno Eas-Z je upitanju. Neki od njih čekaju utovar i ranžiranje, drugi opravku redovnu ili vanrednu.
Nakon što smo ispratili voz uputili smo se prema depou Kreka. Stanica je krcata teretnim vagonima, pretežno Eas-Z je upitanju. Neki od njih čekaju utovar i ranžiranje, drugi opravku redovnu ili vanrednu.