EMV 411/415 - Mađar
Moderator: Bo Bo
Re: EMV 411/415 - Mađar
Trenutno se tri mađara rotiraju na lokalcu za Zenicu. Izgleda da su popravke dobro odrađene. Pozdrav Bo Bo ;) .
-
- Posts: 60
- Joined: Sat Oct 15, 2011 2:00 pm
Re: EMV 411/415 - Mađar
Zasto ovaj lokalac iz Zenice ne vozi i kao lokalac do Mostara? Iz pravca Mostara za Sarajevo
voze dnevno samo 2 voza a potrebe su sigurno velike!?
voze dnevno samo 2 voza a potrebe su sigurno velike!?
Re: EMV 411/415 - Mađar
Nema dovoljno ispravnih kompozicija, da bi se tako nešto moglo odraditi. U ljetnom periodu je pojačana potražnja za željezničkim uslugama u putničkom saobraćaju, a poslije pukla hava.tramvaj narcis wrote:Zasto ovaj lokalac iz Zenice ne vozi i kao lokalac do Mostara? Iz pravca Mostara za Sarajevo
voze dnevno samo 2 voza a potrebe su sigurno velike!?
Nažalost mnogo je pitanja koja počinju zašto, ali nema odgovora od nadležnih.
Pozdrav Bo Bo ;) .
Re: EMV 411/415 - Mađar
@Bo Bo
Znas li kakvo je unutrasnje odrzavanje ova tri Madjara sto sada voze, ima li i tu napretka?
Znas li kakvo je unutrasnje odrzavanje ova tri Madjara sto sada voze, ima li i tu napretka?
Re: EMV 411/415 - Mađar
Mislim da je za ZFBH najbolji put da "grade" jednu po jednu putnicku liniju, da je potrebno stvoriti naviku ali i uslove da putnici koriste voz za putovanje.tramvaj narcis wrote:Zasto ovaj lokalac iz Zenice ne vozi i kao lokalac do Mostara? Iz pravca Mostara za Sarajevo
voze dnevno samo 2 voza a potrebe su sigurno velike!?
Meni je sasvim ispravno sto su na Sarajevo - Zenica stavili 3 Madjara, jer su time unificirali uslugu, putnici znaju sta mogu ocekivati i sta ce dobiti za svoje pare, i jos ako voze na vrijeme, onda stvari mogu biti samo bolje i bolje po pitanju odziva putnika.
Kada zavrse sa ovim, neka pocnu "graditi" prijevoz na relaciji Mostar-Sarajevo.
Sto se Koncar EMV tice, ako ga zadrze, ja bi ga koristio kao poslovnog commuter-a, dakle kao express voz npr Mostar - Sarajevo, sa stajanjima samo u Jablanici i Konjicu.
Ako se te linije za Zenicu ili Mostar na ovaj nacin postepeno izgrade, onda za svega koju godinu na tim linijama ni ovo vise nije toliko nemoguce imati :
Re: EMV 411/415 - Mađar
U narodu postoji izreka, voz je sirotinjsko prevozno sredstvo bar što se Bosne tiče. Koliko sam upoznat sjedišta su sva sređena i dovedena u prihvatljivo stanje. Održavanje je u skladu sa mogućnosti i sanitarijama, solidno.leopol wrote:@Bo Bo
Znas li kakvo je unutrasnje odrzavanje ova tri Madjara sto sada voze, ima li i tu napretka?
On je rezervisan po svemu sudeći za relaciju Sarajevo-Ploče-Sarajevo, a zbog čega nema dodatnih linija za Mostar ljeti, to samo vile znaju.leopol wrote:Sto se Koncar EMV tice, ako ga zadrze, ja bi ga koristio kao poslovnog commuter-a, dakle kao express voz npr Mostar - Sarajevo, sa stajanjima samo u Jablanici i Konjicu.
Pozdrav Bo Bo ;) .
Re: EMV 411/415 - Mađar
Ispravni:
411-116
411-114
411-105
Neispravni:
411-115 GO
411-106 SO
411-116
411-114
411-105
Neispravni:
411-115 GO
411-106 SO
Re: EMV 411/415 - Mađar
lopina wrote:Ispravni:
411-116
411-114
411-105
Neispravni:
411-115 GO
411-106 SO
sta znaci GO i SO?
Re: EMV 411/415 - Mađar
GO generalna opravkadamirail wrote:lopina wrote:Ispravni:
411-116
411-114
411-105
Neispravni:
411-115 GO
411-106 SO
sta znaci GO i SO?
SO srednja opravka
Re: EMV 411/415 - Mađar
Pravilnik o održavanju šinskih vozila (Pravilnik 241)441-905 wrote:GO generalna opravkadamirail wrote:lopina wrote:Ispravni:
411-116
411-114
411-105
Neispravni:
411-115 GO
411-106 SO
sta znaci GO i SO?
SO srednja opravka
Code: Select all
1. Vrste redovnih opravaka elektro i dizel-vozila su:
- srednja opravka SO
- glavna opravka GO