tramvaj narcis wrote:I ja se iskreno nadam da ce svih 16 LHB-a biti u voznji kao sto je i bilo u planu. Oni uljepsavaju
grad. Samo pruga do Ilidze treba definitivno da se remontuje.
Ma što se mene tiče neka ih bude više ali da su nešto lijepi i nisu (isto što se mene tiče). To su ogromne konzerve made by: Hitler (za ubijanje ljudi) Ljeti kad je 40 napolju displey za temperaturu u vozilu zna pokazivati 47.5 stepeni. Tome sam bio svjedok i vjeruj mi ne bi želio to da doživiš. Gras se treba bazirati na Satre i završiti projekat. Kada bi bio finaliziran projekat imali bi smo 36 satri i skoro da nam holandi nebi trebali. Ali
Istina je da su oni trodijelni i da su dobri za špice kad je gužva ali brate što su uski i zagušljivi to je čudo jedno....
16 će ih biti u prometu kad budu na drvetu jabuke rađao mango
. Uvalili su nam u startu 2 totalno neispravna i još 2 sa šperpločama na par mjesta umjesto stakla. Max broj ikad je bio 7 u istom momentu, a 10 ih je vozno mada sad rade (ustvari prije reknstrukcije) : 801,805,811,812,815,816 i vrlo rijetko 813 i 814. 802 i 803 nisu radili od prije prošle godine.
MILCHO wrote:Pruga je nova i nevjerujem da joj u ovom trenutku LHB može naštetiti. Druga je stvar sa dotrajalom prugom starom 30-35 godina kojoj je i K2 bio težak a kamo li neki teži tramvaj (neki kažu da su LHB bili "dušmani" za onu dotrajalu prugu a i ona za njih). Što se tiče škripe u zavojima škripe nije ništa strašno. Škripe i Crotrami u Zagrebu na većim okukama.
Nadam se da će na jesen biti više "Holanda" u saobraćaju.
I ja se nadam na jesen i zimu, ali za ljeto nikako. Treba samo ostavit ove sa reklamama kao i prošle godine i to neka se rotiraju po 1 svaki dan i to je previše. Nije to ta škripa koja je prisutna u krivinama
već tačno osjetiš kada si ununtar tramvaja struganje, a kad prođe kroz skretnicu onaj pokretni jezičak se "kataputira" tamo amo.... Pogledaj jedan dan i sam pa ćeš vidjet....