Zfbh 441-912 wrote:misli su remontirati pruge od sarajeva do hadzici/tarcin plan bio septembar .pozdrav na svi iz hadzica i na ela koja voli zfbh 441 kao ja
I ja se pitam kad ce poceti remont do Hadzica?! Novac je tu, sad samo da se krene sa remontom.
Da li niskopodni od Konjica do Capljine vozi zadovoljavajucom brzinom i je li signalizacija proradila?
Da li neko zna da mi objasni zbog čega na remontovanoj deonici južne pruge ni od novog reda vožnje neće biti podignuta brzina? Čak šta više, vozno vreme 390/391 se od 09.12.2012. produžava za 20 minuta!
Cudno je da remontovana pruga od Sarajeva do Ploca jos uvijek nije u maximalnoj upotrebi!?
Da li iko iz Konjica, Jablanice i Mostara moze da nam javi kakvo je trenutno stanje na jednoj od najljepsih
zeljeznickih pruga u Bosni i Hercegovini i sta se jos mora da uradi da bi tamo vozovi mogli brze da voze?
tramvaj narcis wrote:Cudno je da remontovana pruga od Sarajeva do Ploca jos uvijek nije u maximalnoj upotrebi!?
Da li iko iz Konjica, Jablanice i Mostara moze da nam javi kakvo je trenutno stanje na jednoj od najljepsih
zeljeznickih pruga u Bosni i Hercegovini i sta se jos mora da uradi da bi tamo vozovi mogli brze da voze?
Treba samo da se podigne brzina,i da se puste SS uređaji u pojedinim stanicama.....
Pozdrav svima!
Može li meni neko pomoći da se dopune sljedeći podaci o BH željezničkoj mreži normalnog kolosijeka šta se njene povijesti tiče?
Pruga Dobrljin-Banja Luka, otvorena 24.12.1872. Elektrificirana:???
Pruga Šamac - Sarajevo, otvorena 15./16.11.1947. Elektrificirana:???
Pruga Brčko-Banovići, otvorena 7.11.1946.
Pruga Bihać-Knin, otvorena 28.11.1948. Elektrificirana:???
Pruga Bosanski Novi-Bihać, otvorena ???. Elektrificirana:???
Pruga Doboj-Banja Luka, otvorena: ???. Elektrificirana: ???
Pruga Modriča-Gradačac, otvorena ??.??.1951.
Pruga Doboj-Tuzla, otvorena 27.8.1953.
Pruga Sarajevo-Ploče, otvorena 1.10.1968. Elektrificirana: ??.??.1969.
Drugi kolosijek Doboj-Zenica, otvoren ??.??.1978.