Salon 05
Re: Salon 05
Vidi ljepotana!!!ela wrote:
Nadam se da vandali i narkomani nisu potpuno unistili unutrasnjost pa je i ona obnovljena onako kako je nekada izgledala.
Iako sebe ne mogu nazvati jugonostalgicarem, ipak bi na salonu radije vidio onaj starinski metalni JZ amblem (ustvari vise znacku) nego li ovo napisano ZFBH.
Salonska kola su ipak nabavljena za vrijeme JZ-a, ona pripadaju tom vremenu pa ih tako i treba oznaciti.
Re: Salon 05
A ja bih volio vidjeti FIAT amblem 
Inace, svaka cast na obnovi.
PS: na ranijim slikama (iz radionice) se vidi da je isaran, ali se ne vide tragovi provaljivanja u unutrasnjost? Mozda je ocuvana?
Inace, svaka cast na obnovi.
PS: na ranijim slikama (iz radionice) se vidi da je isaran, ali se ne vide tragovi provaljivanja u unutrasnjost? Mozda je ocuvana?
Re: Salon 05
Je li završena opravka ili je tu parkiran zbog nedostatka dijelova?
pozdrav...
pozdrav...
Re: Salon 05
leopol wrote:A ja bih volio vidjeti FIAT amblem
Inace, svaka cast na obnovi.
PS: na ranijim slikama (iz radionice) se vidi da je isaran, ali se ne vide tragovi provaljivanja u unutrasnjost? Mozda je ocuvana?
Da, Fiatov amblem bi u svakom slucaju dobrodosao.
Koliko sam upoznat, unutrasnjost je najvise stradala.
Ovo sa vana i nije bio veliki problem, grafiteri i ostali delikventi su ga samo isarali.
Problem je bio sto su se neko vrijeme u njeg bili uselili narkomani i to izgleda potpuno neprimjeceno.
Kada kazem narkomani, ne mislim na travare nego na ovisnike o heroinu.
Cuo sam da je u njemu pronadjena stravicna kolicina sprica, igala i ostalog pribora.
Sigurno je da su narkomani dosta toga unistili.
Zaista bi bilo dobro kada bi neko napravio slike iz unutrasnjosti da vidimo na sta sada sve skupa lici.
Re: Salon 05
Ne bas JZ, vecgc wrote:Vidi ljepotana!!!ela wrote:
Nadam se da vandali i narkomani nisu potpuno unistili unutrasnjost pa je i ona obnovljena onako kako je nekada izgledala.
Iako sebe ne mogu nazvati jugonostalgicarem, ipak bi na salonu radije vidio onaj starinski metalni JZ amblem (ustvari vise znacku) nego li ovo napisano ZFBH.
Salonska kola su ipak nabavljena za vrijeme JZ-a, ona pripadaju tom vremenu pa ih tako i treba oznaciti.
.Plavi voz je imao
BORK-BORK-BORK
Re: Salon 05
Kolege iz Italije su ovakva kola rekon struisale sa motorom kako je dole navedeno:
ZAMENJEN STARI MOTOR TIPA FIAT 700/110/2 SA MOTOROM FIAT IVECO 8217.32.038 V BROJ 000 004, KOJI IMA SLJEDECE KARAKTRISTIKE:
ČETVEROTAKTNI MOTOR, ŠEST CILINDARA, MAKSIMALNI BROJ OKRETA / MINUT 1550, POVRT 137 mm, HOD 156 mm, OBUJAM 13798 cm3, SNAGA MOTORA 200 KS, UKUPNA SNAGA MOTORNOG KOLA 170 KS, HIDRAULICNI MENJAC JE OSTAO ORIGINALAN, ISTO TAKO SU IZVORNI ORGANI VUCE IZ MOTORA DO POKRETNOG POSTOLJA.
UDINE, 4. APRILA 1992
ZAMENJEN STARI MOTOR TIPA FIAT 700/110/2 SA MOTOROM FIAT IVECO 8217.32.038 V BROJ 000 004, KOJI IMA SLJEDECE KARAKTRISTIKE:
ČETVEROTAKTNI MOTOR, ŠEST CILINDARA, MAKSIMALNI BROJ OKRETA / MINUT 1550, POVRT 137 mm, HOD 156 mm, OBUJAM 13798 cm3, SNAGA MOTORA 200 KS, UKUPNA SNAGA MOTORNOG KOLA 170 KS, HIDRAULICNI MENJAC JE OSTAO ORIGINALAN, ISTO TAKO SU IZVORNI ORGANI VUCE IZ MOTORA DO POKRETNOG POSTOLJA.
UDINE, 4. APRILA 1992
parnjača-Banovići
