www.vozovi.com

U Rijeci nas je dočekala domaća ekipa.Priznajem,bio sam iznenađen koliko ih je došlo :shock: .Čak 8.

U kafiću "Cres" dogovaramo raspored aktivnosti i odlučujemo prvo otići u remizu.
Ljubazni čuvar nas pušta unutra i idemo u razgledanje.Tužne slike.






Očerupane manevarke...


...i dobra stara Litorina koja gotovo sigurno više neće na vožnju.

Potom odlazimo do okretaljke koja je još u funkciji.




Kod okretnice su parkirane Žutke.


101 koja je još uvijek aktivna...


...i 001 koja je prema informacijama ekipe parkirana tu od prošle jeseni.

Poslije remize odlazimo u kolodvor Jurdani gdje ćemo dočekati brzi vlak za Ljubljanu i teretni vlak iz Šapjana.Prometnica nam kaže da će teretni doći tek za 30-ak minuta poslije brzog i odlučili smo ovdje dočekati brzi,a u Matuljima teretni.


Sačekuša se priprema.


Dolazi.


Na čelu Žutka 102.


Poslije fotkanja u Jurdanima odlazimo prema kolodvoru Opatija-Matulji i usput obilazimo stajališta Jušići i Rukavac gdje se nalazi istoimeni tunel "Rukavac" dug 312 metara.

Dolazimo u Matulje i pripremamo se za dolazak teretnog.


Evo ga.Dolazi iza zavoja.


Na čelu Žutka 007.


Kraj vlaka.Ako se dobro sjećam,bilo je 28 vagona.


Poslije zahvale prometniku,odlazimo u kolodvor Škrljevo.


Pruga u daljini.


Kiki se ponudio da me uslika na manevri na što pristajem.

Poslije Škrljeva odlazimo do mjesta Sveti Kuzam i tu pripremamo sačekušu vlaka 4603 za Moravice.Slika nemam,samo filmić koji ću naknadno staviti.

Odlazimo u kolodvor Rijeka-Brajdica gdje obilazimo tunel "Brajdica" dug 1837,90m.


Kolodvor Rijeka Brajdica.




Manevra odmara u hladovini.


Kako je u blizini more,odlučio sam se malo rashladiti u njemu.Samo sam skinuo majicu i trk u vodu na hlađenje. :lol: :lol: Jao,kako je bilo dobro. :mrgreen:

Već je bilo oko 16:30 i morali smo lagano na vlak koji je čekao na peronu.


Ali na kolodvoru dolazi do promjene plana povratka.Naime,ja imam frenda u Rijeci i jako me molio da ostanem sa njim u noćnoj smjeni u kolodvoru Opatija-Matulji i da se vratim sa njim ujutro vlakom za Zagreb.Pitam ja Drempu jel bi mu smetalo kad bi se on sam vratio za Zagreb.Nije imao ništa protiv i ja sam ostao,a on je otišao. ;)

I na kraju,svi sudionici ekšna u Škrljevu,doduše bez Koblera jer je on otišao još dok smo išli na remizu,tako da njega ovdje nema.


Bio je to jedan super i odličan ekšn sa puno lijepih fotografija,filmova i doživljaja.Još jednom se zahvaljujem riječkoj ekipi na druženju i vođenju po njihovom području i hvala im za izdvajanje slobodnog vremena.Nadam se da će biti još ovakvih ekšna,posebno kada ASEA-e i Brene dođu na riječko područje.

Hvala i vidimo se.Pozdrav. ;)

Hvala ZlayoZg !!!

u moje ime, na ovom kao i svim ostalim prekrasnim prilozima, reportažama i tvojim postovima, večinom sa prostora HŽ-a, kojima upotpunjuješ, uljepšavaš i svakodnevno činiš ovaj forum vozovi.com mnogo interesantnijim i zanimljivijim za sve posjetioce, posebno za one koji malo šta znaju o željeznicama izvan BH prostora ;) .

Konzola.Pantograf ;)

Konzola.Pantograf wrote:Hvala ZlayoZg !!!

u moje ime, na ovom kao i svim ostalim prekrasnim prilozima, reportažama i tvojim postovima, večinom sa prostora HŽ-a, kojima upotpunjuješ, uljepšavaš i svakodnevno činiš ovaj forum vozovi.com mnogo interesantnijim i zanimljivijim za sve posjetioce, posebno za one koji malo šta znaju o željeznicama izvan BH prostora ;) .

Konzola.Pantograf ;)

Hvala ti na ovim riječima hvale.Ipak,nisam mislio da će se to baš toliko nekome sviđati.Ali neka,drago mi je. ;)