Interrail putovanje Evropom 2011

Moderator: ZlayoZg

dulevoz
Posts: 452
Joined: Fri Jul 30, 2010 3:34 pm

Re: Interrail putovanje Evropom 2011

Post by dulevoz »

Opet nastavljam pravo od semafora:

Image




Moj obilazak je mogao biti i rekom. Turisticki brodovi krstare od 00 do 24...

Image




Jedini je problem sto ne bih zeleo da platim i da uzivam u razgledanju dok se vozim u ovolikoj guzvi:

Image






U prolazu pogled na Les Invalides (poznat kao L'Hotel des Invalides, odnosno nacionalna rezidencija invalida), predstavlja kompleks zgrada u kojem se nalazi nekoliko muzeja i spomenika u vezi sa vojnom istorijom Francuske. Tu su muzej vojske, istorijski muzej, kao i grobnica nekih od francuskih ratnih heroja, recimo Napoleon Bonaparte.

Image
dulevoz
Posts: 452
Joined: Fri Jul 30, 2010 3:34 pm

Re: Interrail putovanje Evropom 2011

Post by dulevoz »

Jedno autobusko stajaliste:

Image




Tu skrecem desno na most. Pont Alexandre III je lucni most, jedan od dosta njih koji povezuju cetvrt Champs-Elysees, sa cetvrti Eiffel Tower. Svrstan je u istorijske znamenitosti Pariza:

Image



Ovaj fotograf se bas zaneo, samo dok sam prosao slikao je ovu zenu bar 100 puta...neprestano je skljocao:

Image




U pozadini se vidi Grand Palais:

Image
dulevoz
Posts: 452
Joined: Fri Jul 30, 2010 3:34 pm

Re: Interrail putovanje Evropom 2011

Post by dulevoz »

Umoran od visekilometarske setnje, najradije bih seo na klupu u debelom hladu i slusao zubor ove fontane, ali za to nemam vremena:

Image




Petit Palais (Mala Palata), mali muzej likovnih umetnosti. Sam naziv mali se ne slaze sa velicinom ove gradjevine, u sta se mozete uveriti:

Image




Ne znam zbog cega i sta me je privuklo, ali opredelio sam se da udjem i vidim cega tu ima:

Image




Pre ulaska, pogled preko puta ulice na Grand Palais (Veliku Palatu), zbog koje se ova u koju sam usao i zove mala, jer je dosta manja:

Image
dulevoz
Posts: 452
Joined: Fri Jul 30, 2010 3:34 pm

Re: Interrail putovanje Evropom 2011

Post by dulevoz »

U unutrasnjosti muzeja nalaze se srednjovekovne i renesansne slike, crtezi i objekti:

Image

Image
dulevoz
Posts: 452
Joined: Fri Jul 30, 2010 3:34 pm

Re: Interrail putovanje Evropom 2011

Post by dulevoz »

Nisam se dugo zadrzavao, vec je bilo poslepodne, a predvece je trebalo da odem prema Ajfelovom tornju. Kratku pauzu sam napravio odlaskom do hostela da odmorim i rucam, jer me je cekalo veoma naporno vece.

Metro stajalista u Parizu su lako prepoznatljiva:

Image




Stajaliste Concorde sa neobicnim mozaikom:

Image

Image
dulevoz
Posts: 452
Joined: Fri Jul 30, 2010 3:34 pm

Re: Interrail putovanje Evropom 2011

Post by dulevoz »

Moje vidjenje Ajfelovog tornja kroz objektiv kamere, tokom penjanja liftovima na 300m visine i pogled sa poslednjeg sprata mozete pogledati u videu od 14min, pre nego sto navalim sa fotografijama.

Uz fotografije ce biti i dodatnih objasnjenja kako i sta, kao i detaljan opis licnih iskustava sa vrha Pariza. Video neka bude kratak uvod u sve to:


dulevoz
Posts: 452
Joined: Fri Jul 30, 2010 3:34 pm

Re: Interrail putovanje Evropom 2011

Post by dulevoz »

Krajnje je vreme da pocnem sa fotografijama. Izvinjavam se na dugoj pauzi, obaveze u vezi fakulteta su bile na prvom mestu, pisanje putopisa na drugom...

Ponovo prema Ajfelovom tornju krecem sa trga Trokadero. Ovaj put, na moje iznenadjenje, fontane rade, tako da je ceo dozivljaj upotpunjen:

Image



Malo blize:

Image




Dosta blize, skoro ispod, vise toranj nije mogao ceo da stane u kadar:

Image

Image





Kada sam se nasao ispod tornja, trebalo je da se opredelim na koji ulaz da odem. Uz sve cetiri noge se moze ici gore, postoji cetiri prodavnice ulaznica i cetiri mesta za ulaz. Tu su i cetiri ogromna reda, a toliko su ogromni da se skoro sva cetiri ispod tornja stapaju jedan u drugi!

Mislio sam da odem prema onom ulazu, ali mi je bio nekako mnogo daleko :-)

Image
dulevoz
Posts: 452
Joined: Fri Jul 30, 2010 3:34 pm

Re: Interrail putovanje Evropom 2011

Post by dulevoz »

Ne znam kako deluje na fotografiji, ali red u kome sam stajao bio je u pocetku 100m dugacak. Cekao sam ukupno oko 1h. Guzva se lepo moze primetiti na poslednjem snimku koji sam postavio.

Usput sam se zanimao citanjem natpisa na displeju iznad ulaza, gde su ispisane cene svih mogucih ulaznica i jasno definisana pravila ponasanja i predmeta koji smeju da se unesu na toranj. Kako je citanje postalo dosadno, poceo sam da pravim plan koju ulaznicu da kupim i zakljucio da je najbolje da kupim onu sa popustom za mlade...

Image



Tu je i spomenik coveku bez koga ovog tornja verovatno ne bi ni bilo:

Image



Ima cuvara reda na biciklama :P

Image



A ima i onih ozbiljnijih:

Image




Posle 1h cekanja nastaje mala tortura turista pred ulazom. Prolazi se nekakvim cik-cak redom, levo, desno, levo, desno i tako hiljadu puta, dok vam se ne zavrti u glavi. Na kraju tog reda cekaju vas dva big boja koji pretresaju sve posetioce. Podrazumeva se da je zabranjeno unositi nozeve i slicne naprave, bombe i tako to, ali nigde nisam video detaljan pretres. Mozda postoji nekakav skener, ali ni to nisam primetio. Ova dvojica su me dobro pogledala kada su na ramenu videli futrolu za stativ za fotografisanje, ali sem nekoliko upitnih pogleda nisu nista preduzimali.

Na blagajni sam pokusao da kupim ulaznicu za mlade, koja je bila oko 8 evra i uz sav moj trud i pokazivanje pasosa i mojih godina blagajnici, nisam uspeo. Ocigledno je da se ona pravila luda i nesto mi je zbrzila na francuskom, tako da mi je bez obzira na moj pokusaj naplatila regularnu cenu karte za odrasle, koja iznosi nesto vise od 13 evra. Razocaran malim neuspehom nastavljam dalje...

Unutra se propusta po tridesetak ljudi u grupi, navala je ogromna i imate utisak da ce te u svakom trenutku biti smrvljeni. Lift je dvospratni, sto do tada nisam imao prliku da vidim. Na snimku koji sam postavio jasno se vidi kako izgleda sardiniranje ljudi u liftu! Dakle u lift se zipuje oko 60 ljudi u etapi, a ako zivi stignete do drugog nivoa tornja, tu nastaje unzipovanje.

Lift boj na dosta jezika objasnjava da se lift napusti i da se onaj ko ima kartu za vrh tornja uputi prema drugom liftu. Na drugom nivou tornja se nisam dugo zadrzavao, samo onoliko koliko je bilo potrebno pronaci ulaz u drugi lift. Tamo se stvara jos veca guzva, a lift je manjeg kapaciteta, pa nastaje problem. Nije bilo dovoljno cekati 1h da se udje u toranj, vec se ovde ceka oko 15min da se nastavi prema vrhu. Detaljniji opis prvog i drugog nivoa tornja bice kada se budem spustao.
dulevoz
Posts: 452
Joined: Fri Jul 30, 2010 3:34 pm

Re: Interrail putovanje Evropom 2011

Post by dulevoz »

Na ulazu u toranj pisalo je da ulaznica za vrh vazi samo 45min, dok je neogranicen boravak na nizim nivoima. Kasnije se ispostavilo da to niko ne kontrolise i na vrhu sam ostao cela 3h.
Odabrao sam kasno posle podne za penjanje na toranj, jer tada nisko Sunce najlepse obasjava najveci deo grada.
Utiske sa vrha nije potrebno da pisem, jer ih na taj nacin ne mogu preneti. Mozete samo da predpostavite kakav je osecaj izaci na terasu na trecem najvisljem nivou, 300m iznad uzrujanih Pariskih ulica.


Za oko (mislim na objektiv) su mi najpre zapala Marsova polja, odnosno Champ de Mars:

Image

Image




U daljini se lepo vidi druga najvislja gradjevina u Parizu, Montparnasse Tower i sa leve strane nepregledni stambeni blokovi:

Image



Vecina bitnih znamenitosti se moze videti sa Ajfelovog tornja. Na primer Hotel des Invalides:

Image



Tu je naravno i kompleks muzeja Luvra:

Image
dulevoz
Posts: 452
Joined: Fri Jul 30, 2010 3:34 pm

Re: Interrail putovanje Evropom 2011

Post by dulevoz »

Posmatrati Senu i zalazak Sunca nad gradom uzivo je nezaboravan osecaj, a tek kada tome pridodate i poneki metro voz:

Image

Image



A kada se ovaj zivopisni scenario upotpuni sa pravim vozom, kao sto je ovaj RER na liniji C, onda je sve u fullu i nimalo nije dosadno na takvom mestu provesti nekoliko sati:

Image




Jos jedan metro, gumena linija 6, koju sam pominjao u ovom putopisu:

Image




Drugi most po redu je zeleznicki, sa pomenute linije RER-a:

Image

Image
Post Reply