www.vozovi.com

Da se ne zaboravi !

Želim Vam pokušati približiti stanje voznog parka u Vuči vozova Bihać pred sami rat,znači godine 1991 pa i 1992.Red vožnje 1991/1992 na pruzi Bosanski Novi -Knin i obratno saobraćali su šinobusi a depo Vuče vozova je imao na raspolaganju 7 šinobusa slijedećih serija:

812 139
812 161
812 162
812 200
812 271
812 272
812 273


Prelaskom na novi red vožnje 1991/1992 godine pomenuti šinobusi su ukinuti te u saobraćaj putničkih vozova,uvedeno je15 Bat kola koja su dopremljena iz Banja Luke.Šinobusi su poslani za Zvornik i dalje u Srbiju.Podatke serija i podserija ovih vagona ćemo naknadno objaviti.Uglavnom da se zna da je od ovih 15 kola u životu ostalo još samo dva Bat-a koja su poslije rata prerađena u službena kola a fotografije tih službenih kola već imate na forumu.

Takođe u Vuči vozova su bile dvije dizel hidraulične lokomotive na raspolaganju i to serije :
733 025
733 035

Vuča vozova je raspolagala i sa dvije dizel lokomotive serije 661

Elektro lokomtive serije 441 su bile ukupno 4 a elektromotornih garnitura(Olimpika)bilo je 3 koji su saobraćali na pruzi Bihać-Sarajevo i obratno.Godine 1992 tad popularni Olimpici su povučeni u Sarajevo.

Elektro lokomotive su poslije rata upućene u Gredelj na obnovu te dalje isporučene u Tursku.

Hvala kolega Staner na mnogim informacijama sa te pruge iz vremena kojeg se pravi i sada stari željezničari sa nostalgijom sjećaju .
Ukoliko imaš još nešto od ovakve građe molim te da nam prezentuješ.
pozdrav...

Dragi kolega ćiro ovo je samo početak biće toga još

MPV 845 481 u stanici Cazin Srbljani danas.Izlazak na intervenciju između stanica Cazin Srbljani Bosanska Krupa,razlog krađa tegova kontaktne mreže.U zadnjih nekoliko dana učestale su krađe ovih predmeta na Unskoj pruzi.Recesija radi svoje !

Dana 14.10.2010 godine vagoni Eas u stanici Bihać tovareni u stanici Ripač i čekaju otpremu .

Ovako to rade u stanici Ripač pa neka kažu da nije propisno...

Fotografije stanice Bosanska Otoka




Nekad magacin sad prometni ured ,kancelarija šefa stanice i čekaonica

Ulaz od strane Bihaća


Željeznička zgrada (izgorijela u ratu)

Osoblje stanice Bosanska Otoka

Skretničar Pašić Hasan po povratku sa pregleda staničnog područja i skretnica



Otpravnik vozova Komić Huse na svom radnom mjestu



Otpravnik vozova Gorinjac Suad na svom radnom mjestu

Mačka na pruzi


Sudina družina


Ulaz od strane Bosanskog Novog

Kancelarija otpravnika vozova


Organi javnog reda i mira


Naš "osmica" sa Unske pruge,ophodar Šabić Huse