Re: SS i TT uređaji, Signalna sredstva
Posted: Tue Jan 05, 2010 10:53 pm
Svak čast kolega ismete na ovim informacijama.treba da se upoznamo malo sa tim sistemima......... 

Prvi BH željeznički web portal
http://forum.vozovi.com/
Definitivno je u Banja Luci!Ćiro_bos wrote:Definitivno nije u Banja Luci!
U nekoj stanici između Doboja i Banja Luke...po onim natpisima na pločicama.
To nije kompletan uređaj, nego je neka kombinacija, vjerovatno je ključevna zavisnost, a ova postavnica služi samo za naredbu i izvršenje postavljanja ulaznog signala i predsignala, a skretnice se postavljaju na licu mjesta i zaključavaju bravom...Vjerovatno negdje sa strane ima utore za ubacivanje odg. ključeva skretničkih brava. Koliko vidim po ručicama, signal ima mogućnost postavljanja i ograničene brzine, što znači da je u zavisnosti sa putem vožnje...Mislim da ovaj uređaj ima isti sistem, redoslijed poteza kao i uprošteni relejni, samo što je ovde relejni dio elektromehanički blok.
Može li neko potvrditi. Ja nisam uživo radio na ovakvim, niti sam ga imao priliku razgledati...
Nešto slično, još prostije postoji na pruzi Brčko-Vinkovci...
pozdrav...
Neka ti bude...stjepan wrote:Definitivno je u Banja Luci!Ćiro_bos wrote:Definitivno nije u Banja Luci!
U nekoj stanici između Doboja i Banja Luke...po onim natpisima na pločicama.
To nije kompletan uređaj, nego je neka kombinacija, vjerovatno je ključevna zavisnost, a ova postavnica služi samo za naredbu i izvršenje postavljanja ulaznog signala i predsignala, a skretnice se postavljaju na licu mjesta i zaključavaju bravom...Vjerovatno negdje sa strane ima utore za ubacivanje odg. ključeva skretničkih brava. Koliko vidim po ručicama, signal ima mogućnost postavljanja i ograničene brzine, što znači da je u zavisnosti sa putem vožnje...Mislim da ovaj uređaj ima isti sistem, redoslijed poteza kao i uprošteni relejni, samo što je ovde relejni dio elektromehanički blok.
Može li neko potvrditi. Ja nisam uživo radio na ovakvim, niti sam ga imao priliku razgledati...
Nešto slično, još prostije postoji na pruzi Brčko-Vinkovci...
pozdrav...
Nedavno sam razgovarao sa Draganom ŽRS,koji je i radio i u Banja Luci,uređaj na slici je za postavljanje signala i predsignala,a skretnice se postavljaju na licu mjesta i zaključavaju bravom,ključe čuva i odgovara za položaj skretnica nadzorni skretničar a kada ga nema ključi za ulaz moraju biti kod otpravnika vozova.Tako da završimo priču sa sedme stranice ove teme.
Pozdrav!
Ostalog nikad nije ni bilo...Na toj pruzi još ima stanica sa tim načinom osiguranja...Ćiro_bos wrote:U funkciji su samo ručice za podizanje signala i predsignala, ostalo je out!...
Čestitam kolegama na ŽRS!ssitk wrote:Danas je tačno u 12.00h, nakon uspješno provedenog probnog rada, najnoviji elektronski SS uređaj tipa ESTW L90 5 (Alcatel-Thales) u ukrsnicama Stanari i Prisoje pušten u redovan rad. Ukrsnice se nalaze na dionici pruge Doboj-Banja Luka i bitno je istaći da su ovo prva službena mjesta u BiH koja su osigurana ovom savremenom vrstom osiguranja.
Cestitke i s moje strane, zelim pouzdan i dugi rad, hoce li se ugradjivati u jos kojim stanicama? Moze li vise o ovom uredjaju?ssitk wrote:Danas je tačno u 12.00h, nakon uspješno provedenog probnog rada, najnoviji elektronski SS uređaj tipa ESTW L90 5 (Alcatel-Thales) u ukrsnicama Stanari i Prisoje pušten u redovan rad. Ukrsnice se nalaze na dionici pruge Doboj-Banja Luka i bitno je istaći da su ovo prva službena mjesta u BiH koja su osigurana ovom savremenom vrstom osiguranja.
damir661 wrote:Cestitke i s moje strane, zelim pouzdan i dugi rad, hoce li se ugradjivati u jos kojim stanicama? Moze li vise o ovom uredjaju?ssitk wrote:Danas je tačno u 12.00h, nakon uspješno provedenog probnog rada, najnoviji elektronski SS uređaj tipa ESTW L90 5 (Alcatel-Thales) u ukrsnicama Stanari i Prisoje pušten u redovan rad. Ukrsnice se nalaze na dionici pruge Doboj-Banja Luka i bitno je istaći da su ovo prva službena mjesta u BiH koja su osigurana ovom savremenom vrstom osiguranja.