www.vozovi.com

Odlicna reportaza o tome kako vagoni trunu a niko o tome niko ne brine.
Mozda ce sada uvidjeti stvarnost.....

gc wrote:Odlican naslov Kršopis hehehe

Možda bi naslov "Kršo(t)pis" bio još bolji.

Na osnovu svega ovoga, zakljucujem da bi poznavaoci trebali da notiraju unikatne i najbolje primjerke iz svake serije i da ih se na neki nacin sacuva.
Sta kolska kaze?
Konektovan je i na 760 i na 1435.

Otpravnik 16 wrote:Odlicna reportaza o tome kako vagoni trunu a niko o tome niko ne brine.

Hvala kolega i dobrodošao na forum!
Reportaža nije završena jer ću ja obići još nekih mjesta i stanica sa krševima...ima ih. Pozivam i sve druge da ovde daju doprinos i postavljaju fotke deponovanih vagona. Pa bar krševa imamo u izobilju, nažalost!
pozdrav...

Evo jedan sa uskotračne:
Ostaci G vagona u stanici Grivice-Banovići, ljetos...


Slikano prije 10 dana. Tamo desno je mjesto gdje je bio ovaj vagon. Gdje je?
Možda kolska od njega pravi treći turistički? Ipak ima nade za krševe!



pozdrav...

Ako cemo govoriti o vagonima koje se trebaju predstavljati kakve unikate, mislim da medju prve sto se tice normlanog koloseka treba ostaviti dva G vagona stacionirana u stanici Otoka.


Zatim sve vagon na istom fazonu, ako me secanje dobro sluzi u stanici Kozarac sam video jedan vagon tipa Ekklo, zatim u gotovo svakoj stanici u BiH postoji po neki primerak Gs120.

Osim vagona, ono sto bi po meni pre svih trebal oda krasi jedan muzej je autenticna i originalna verzija Olimpica 411/415, a ima ih i u Rajlovcu i u Doboju.
Za uske pruge Kolska zna vise sigurno

odlicna ova dvojica

damir661 wrote:Ako cemo govoriti o vagonima koje se trebaju predstavljati kakve unikate, mislim da medju prve sto se tice normlanog koloseka treba ostaviti dva G vagona stacionirana u stanici Otoka.


Zatim sve vagon na istom fazonu, ako me secanje dobro sluzi u stanici Kozarac sam video jedan vagon tipa Ekklo, zatim u gotovo svakoj stanici u BiH postoji po neki primerak Gs120.

Osim vagona, ono sto bi po meni pre svih trebal oda krasi jedan muzej je autenticna i originalna verzija Olimpica 411/415, a ima ih i u Rajlovcu i u Doboju.
Za uske pruge Kolska zna vise sigurno

Damire661 ova dva vagona su stacionirana u Bosanskoj Krupi a ne u Otoci vidi se kolega da nisi odavno protutnjao našom prugom.A da ti kažem kolega i nešto interesantno za jedan od tih vagona.Prilikom otvaranja pruge Bihać -Bosanska Krupa u jednom od tih vagona je dugo vremena bio smiješten prometni ured otpravnika vozova,dok se nije dobila nova zgrada stanice "KONTEINER".To je bila u to vrijeme jedina željeznička stanica,odnosno prometni ured na točkovima u Evropi.....

Zanimljivo jel da ?*

Da, u Bos, Krupi, moja greska, ostala mi u secanju Otoka, pa zato

damir661 wrote:Da, u Bos, Krupi, moja greska, ostala mi u secanju Otoka, pa zato

A šta kažeš na jedinu stanic(prometni ured na točkovima) ?