www.vozovi.com

Ovako izgleda, dosada vektorizovani dio pruge. Uskoro nastavljamo put prema Konjicu sa osvrtom na Bradinsku rampu. Ako neko od Vas ima spisak laganih vožnji na relaciji Sarajevo-Čapljina lijepo bi bilo da to naznačimo na satelitu.
Pozdrav Bo Bo ;)

Danas je uvedena nova lagana vožnja na pruzi "12" između stanica Alipašin Most i Sarajevo. Razlog je "slaba pruga", a dužina je nevjerovatnih 3 kilometra. Od km 253+100 do 256+100 (Vmax=30km/h). Najgore je što će to potrajati sve dok se ne uradi neki ozbiljniji remont pomenute dionice. A da bi se uradio trebaju novci kojih nema.
Predviđam neku inprovizaciju sa polovnim pragovima, sa remonta južne pruge, ali i to je: ne lipši magare...

Otpravnik vozova wrote:Danas je uvedena nova lagana vožnja na pruzi "12" između stanica Alipašin Most i Sarajevo. Razlog je "slaba pruga", a dužina je nevjerovatnih 3 kilometra. Od km 253+100 do 256+100 (Vmax=30km/h). Najgore je što će to potrajati sve dok se ne uradi neki ozbiljniji remont pomenute dionice. A da bi se uradio trebaju novci kojih nema.
Predviđam neku inprovizaciju sa polovnim pragovima, sa remonta južne pruge, ali i to je: ne lipši magare...

Nije čudo, ništa nas više ne može iznenaditi.
A i ti pragovi sa remonta južne pruge su mnogima obećani...čak i ovde kod nas, za sanaciju dva stanična odstojanja koja su sa 30 km/h.
Jedno pitanje za tebe: Može li se voz iz Alipašinog za Sarajevo i obratno usmjeriti preko paralelnog kolosijeka koji je ostao sa redovnom brzinom...pretpostavljam onaj pruge 11? To da bi se izbjegla ova lagana vožnja.
pozdrav...

Ćiro_bos wrote:

Otpravnik vozova wrote:Danas je uvedena nova lagana vožnja na pruzi "12" između stanica Alipašin Most i Sarajevo. Razlog je "slaba pruga", a dužina je nevjerovatnih 3 kilometra. Od km 253+100 do 256+100 (Vmax=30km/h). Najgore je što će to potrajati sve dok se ne uradi neki ozbiljniji remont pomenute dionice. A da bi se uradio trebaju novci kojih nema.
Predviđam neku inprovizaciju sa polovnim pragovima, sa remonta južne pruge, ali i to je: ne lipši magare...

Nije čudo, ništa nas više ne može iznenaditi.
A i ti pragovi sa remonta južne pruge su mnogima obećani...čak i ovde kod nas, za sanaciju dva stanična odstojanja koja su sa 30 km/h.
Jedno pitanje za tebe: Može li se voz iz Alipašinog za Sarajevo i obratno usmjeriti preko paralelnog kolosijeka koji je ostao sa redovnom brzinom...pretpostavljam onaj pruge 11? To da bi se izbjegla ova lagana vožnja.
pozdrav...

Može Ćiro naravno, u slučaju remonta pruge"12" saobraćaj između Sarajeva i A. Mosta će se preusmjeriti na prugu "11". Tako uglavnom radimo i kod običnih zatvora pruge.

Otpravnik vozova wrote: Može Ćiro naravno, u slučaju remonta pruge"12" saobraćaj između Sarajeva i A. Mosta će se preusmjeriti na prugu "11". Tako uglavnom radimo i kod običnih zatvora pruge.

Ti napisa u slučaju remonta ili zatvora pruge, ali da li se to redovno radi kada pruga 11 nije zauzeta sa nekim vozom...čisto da se izbjegne ta lagana vožnja.
pozdrav...

Ne. Zato što se ne bi ništa postiglo s tim, odnosno ne bi se izbjeglo zakašnjenje vozova. Čak šta više napravilo bi se i veće, jer bi se čekale odjave i to.
Ovo posebno važi za jutarnju "špicu".

Otpravnik vozova wrote:Ne. Zato što se ne bi ništa postiglo s tim, odnosno ne bi se izbjeglo zakašnjenje vozova. Čak šta više napravilo bi se i veće, jer bi se čekale odjave i to.
Ovo posebno važi za jutarnju "špicu".

Hvala!
Da, razumio sam...I veća je procedura oko preusmjeravanja, davanja papira, itd..Praktično iako su to paralelne pruge, voz sa pruge 12 se kod prelaska na prugu 11 mora pretrasirati ili dati kao da vozi pomoćnim putem, što je isto?
pozdrav...

Ljudi hoće li i talgo ići tim dioniocama.

kolska wrote:Ljudi hoće li i talgo ići tim dioniocama.

Naravno da hoće. To je pruga Šamac - Sarajevo.

Ovo ograničenje brzine na relaciji Sarajevo putna-Alpašin Most je više nego jezivo voz gmizi 30 km/h, sva sreća u nesreći je da se fino može osoba namjestiti i slikati.

Koliko sam moga shvatiti razlog ovog ograničenja je loš donji stroj, nedostatak pragova, a paradoksalna je situacija onda prodavati betenske pragove i prugu bud zašto u staro gvožđe.

Postavljam još jedan komad satelita sa brzimo, ali mislim da ovu relaciju treba doradi. Pozdrav Bo Bo ;)