www.vozovi.com

Pruga iz TE Tuzla nam se opet pridruzuje, ali se ne ukljucuje u nas kolosek vec paraleno ide sa nama do stanice Kreka, poslednja stanica pred Tuzlom



Pridruzuje nam se i kolosek koji vodi iz Bukulja, rudnika u kome i dan danas postoji loziona za odrzavanje parnih lokomotiva, tako tri koloseka nastavljaju zajedno paraleno prema stanici Kreka.

Stizemo u stanicu Kreka, isto je ogromna, ali je polovina u travi. (kako bi ovo bilo lepo imati koa maketu u HO) :mrgreen:





Pogled iza

Stanica Kreka



Tu su i vagoni iz pomocnog voza, nekadasnji nemacki vagoni

U stanici Kreka postoji i radna jedinica VV koja je zaduzena za ovo podrucje. posao ceka 661-312, a na manevri sedi 733-033.





Napustamo Kreku

I konacno stizemo u Tuzlu, strogo na vreme 13.25.
Ulazni signal stanice Tuzla koja je ceona



Putni prelaz u sred Tuzle, bez branika


I stanica Tuzla

661-305 je potom radila manevru, tacnije da se zamene dva vagona, i pripremi voz za sledeci polazak za Brcko, a potom se uputila u stanicu Kreka na dnevni pregled.

I tu se zavrsilo moje vozoljubiteljsko putovanje ovom legendarnom prugom. Potom smo se Ciro i ja uputili da dobro zalijemo extra odradjenu misiju, posle cega se on vratio kuci, a ja ostao da cekam bus za Beograd. Nadam se da ste uzivali.
Za sam kraj ja i majstor Salkanovic na 661-305, vrlo ljubazni majstori, i naravno pozdrav za sve njih, posebno za Ciru, hvala za sve jos jednom, vidim ose uskoro ponovo.

Ovde možemo o njoj...
Za početak molim moderatora da prebaci sve postove iz putopisa koji obrađuje putovanje Damir661 i moje putovanje na relaciji Brčko-Tuzla, i koje će poslužiti kao osnova za dalje pisanje u ovoj temi. Mislim da Damir neće imati ništa protiv!
pozdrav...

Normlano da ne. Kasnije možemo postavljati i neke starije slike.

Ostao sam dužan neke fotke, posebno Stjepanu, koje se odnose na detaljnije prikazivanje jedne od staničnih zgrada na ovoj pruzi, koje su inače "slične" :lol: ...
Naravno, najlakše mi je bilo za predstaviti stanicu Duboki Potok, međustanicu koja se nalazi u 97-om km pruge Brčko-Banovići.

Frontalni pogled sa prednje strane



Pogled sa boka na čeonu stranu



Bočna strana, sa ulazom u hodnik sa stubištem koji razvodi 3 stana, te jednu garsonjeru. Stan predviđen za šefa stanice je bio trosoban, a ostali dvosobni...



Pogled otpozadi stanične zgrade. Ovaj niži dio je čekaonica sa vestibilom, dosta velika