Page 21 of 47
Re: Putnički vagoni ŽFBiH
Posted: Sat Nov 06, 2010 5:59 pm
by lopina
Bo Bo wrote:Šest vagona sređenih u Gredelju je van funkcije, 3 su u tehničkoj stanici, 3 u Rajlovcu. Kod 3 vagona otišle su osovine, dva vagona imaju problema sa grijanjem a kod jednog je nedostatak vode u vagonu.
Problem sa el. grijanjem
Na ovom Blm vagonu, riješen je kvar na el. grijanju. Trenutno je u sastavu brzog voza 396/397.
pozdrav...
Re: Putnički vagoni ŽFBiH
Posted: Sat Nov 06, 2010 7:49 pm
by rasha
Zbog čega su na nekim Blm kolima rađeni prozori koji se otvaraju do pola, a na nekim samo mali gornji deo?
Re: Putnički vagoni ŽFBiH
Posted: Tue Nov 09, 2010 11:13 pm
by damir661
Zato mislim da kod tih vagona kojih se otvara samo gornji deo, da su to u stvari vagon isa proalskom kroz sredinu, i da je "m" tu greskom
Re: Putnički vagoni ŽFBiH
Posted: Wed Nov 10, 2010 12:01 pm
by 412-104
I ja sam ranije postavio slično pitanje, mislim baš u ovoj temi! Ja sam na prvi pogled mislio da su to kola slična ŽS Beelmt kolima. Međutim radi se zaista o Blm kolima tipa UIC-Z2, gde su sa jedne strane vagona prozori koji se otvaraju do pola, a sa druge strane prozori kod kojih se otvara 1/4! Mislim da se u odeljcima nalaze ovi 1/4 prozori, dok su u hodniku prozori koji se otvaraju do pola (a možda je i obrnuto)!
Re: Putnički vagoni ŽFBiH
Posted: Wed Nov 10, 2010 1:29 pm
by Ćiro_bos
damir661 wrote:Zato mislim da kod tih vagona kojih se otvara samo gornji deo, da su to u stvari vagon isa proalskom kroz sredinu, i da je "m" tu greskom
Podserija m označava vagone duže od 24,50 m, pa je možda i tako, znači moguće da nije greška. A kada su prozori u pitanju, ti prozori su blindirani nekakvom vrstom četvorke, kondukter ih može otvoriti, vjerovatno neka izvedba nazovi klimatizacije? Odjeljci su normalno raspoređeni sa hodnikom po strani.
pozdrav...
Re: Putnički vagoni ŽFBiH
Posted: Thu Nov 11, 2010 3:54 pm
by 412-104
Slovna oznaka na vagonu je u redu, da je sa prolazom po sredini (bez odeljaka) imao bi i jedno "t" na kraju slovne oznake.
Ćiro_bos wrote:Podserija m označava vagone duže od 24,50 m, pa je možda i tako, znači moguće da nije greška.
Sigurno nije greška jer su UIC-Z2 kola dužine 26.4m!
Re: Putnički vagoni ŽFBiH
Posted: Fri Nov 12, 2010 9:41 pm
by lopina
Biffe kola ŽFBiH, danas su imala probnu vožnju od Rajlovca od Zenice. Za par dana, a možda i sutra trebala bi ponovo biti ubačena u sastav brzog voza 710/711
!
Re: Putnički vagoni ŽFBiH
Posted: Fri Nov 26, 2010 3:22 pm
by lopina
U Rajlovcu se trenutno nalaze 3 gredeljeva vagona ŽFBiH. Na vagonu Blm 51 50 21-10 002-6 i na vagonu Alm 51 50 19-70 004-3 raskopčane su stare osovine i uskoro bi se trebale postaviti nove. U radionici Zenica-Teretna na vagonu 50 50 19-10 420-5 postavljene su nove kočione papuče. Taj vagon zajedno sa 50 50 19-10 421-3 redovno vozi na lokalu 2100/5 Zenica-Maglaj!
pozdrav...
Re: Putnički vagoni ŽFBiH
Posted: Fri Nov 26, 2010 3:27 pm
by rasha
lopina wrote: i na vagonu Alm 51 50 19-70 004-3
Misliš All?
Re: Putnički vagoni ŽFBiH
Posted: Fri Nov 26, 2010 5:59 pm
by lopina
rasha wrote:lopina wrote: i na vagonu Alm 51 50 19-70 004-3
Misliš All?
Ne kolega
! ŽFBH raspolaže sa 10 gredeljevih vagona od kojih su: 5 Blm, 4 All i 1 Alm vagon. Taj Alm ima drugačiji vod nego drugi gredeljevci, a farbanje je isto kao u ostalih vagona!
pozdrav...