Page 4 of 14
Re: Postrojenja za održavanje pruge i kontaktne mreže
Posted: Thu Nov 26, 2009 9:19 pm
by ivan6879
Pozdrav
Re: Postrojenja za održavanje pruge i kontaktne mreže
Posted: Mon Nov 30, 2009 2:39 pm
by Ćiro_bos
OBW-10 kao pomoć pri "mašinskom" utovaru šina u vagone! Polovne šine prodate u staro željezo firmi Cibos Ilijaš.
pozdrav....
Re: Postrojenja za održavanje pruge i kontaktne mreže
Posted: Mon Nov 30, 2009 3:56 pm
by stjepan
To su Ćiro "tvoje" šinje,u tvojoj se stanici tovare,otkud tolike?
Re: Postrojenja za održavanje pruge i kontaktne mreže
Posted: Mon Nov 30, 2009 4:58 pm
by Ćiro_bos
stjepan wrote:To su Ćiro "tvoje" šinje,u tvojoj se stanici tovare,otkud tolike?
Kod mene je sjedište RJ ZOP-a i to sve objašnjava!
Prije par godina su potrošene šine iz krivina liječene tako što se vanjska šina premještala na unutrašnju stranu i obrnuto, a prethodne dvije godine su došle nove šine i zamijenile vanjske potrošene. Ovo su te zamijenjene, skoro sa čitave pruge, jer ova RJ pokriva relaciju Tuzla-Bukovac. Ima ih manja količina u još nekim stanicama. Šina ima puno, možda za 6-7 Regs-ova.
pozdrav...
Re: Postrojenja za održavanje pruge i kontaktne mreže
Posted: Thu Dec 10, 2009 2:58 pm
by Ćiro_bos
Da nastavim...
Šine su natovarene...I onaj stari napojnik sa zebnjom prati razvoj događaja...hoće li i njega istopiti u staro željezo?
Ima tu i drugog pribora koji je odradio svoje
I još vagona sa šinama

Re: Postrojenja za održavanje pruge i kontaktne mreže
Posted: Thu Dec 10, 2009 3:04 pm
by Ćiro_bos
Neke i nisu tako stare...ali su potrošene ko potrošna roba
Pozdrav...
Re: Postrojenja za održavanje pruge i kontaktne mreže
Posted: Thu Dec 10, 2009 4:50 pm
by stjepan
Za Zenicu ili si ih prodo u Evropu :lol:
Re: Postrojenja za održavanje pruge i kontaktne mreže
Posted: Sat Dec 12, 2009 1:22 pm
by ela
Konjic

Re: Postrojenja za održavanje pruge i kontaktne mreže
Posted: Sat Dec 12, 2009 1:24 pm
by ela
Re: Postrojenja za održavanje pruge i kontaktne mreže
Posted: Thu Dec 17, 2009 4:40 pm
by Ćiro_bos
Kako lokali ne voze, danas krećem sa OBW-10 za stanicu Duboki Potok. Azem i comp me ljubazno primiše
Suprotni upravljački pult. Moderna mašina...sve je puno džojstika, a tu je desno i mali monitor, displej...Ima i mikrofon, vjerovatno za eventualnu komunikaciju sa suvozačem na kranu? Krećemo se dozvoljenih 50 km/h
Ispred stanice Duboki Potok...opasni putni prelaz
Skretnice...neki ne znaju odakle da počnu... sada tek nastaje detaljisanje
Ja ostajem u stanici, a OBW-10 ode skroz u posavinu...sretno!
pozdrav...